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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

バイオエッグ ? インプレッサ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	バイオエッグ
メーカー	?
購入方法	ディスカウントショップで購入
愛車情報	1995年式スバルインプレッサワゴンWRX 2000ccターボ AT 四輪駆動
燃費向上率	8km/L(変わらず)
満足度	30点 ★★
使用感等
燃料タンクに直接投入、トルクが若干アップしたような印象がありますが、静粛性、燃費はほぼ変わらず。すでに90000km走行の車に使用した為、エンジン内カーボン除去の効果もあるということなので、これから徐々に効果が出てくることを期待したいです。

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インプレッサ、インプレッサ(燃料添加剤)、バイオエッグ

2002年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル燃料添加剤

マグチューンコムテックレガシィ

グッズ種類	磁力系
商品名	マグチューン
メーカー	コムテック
購入方法	ホームセンターの特価商品
愛車情報	2001年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン GT-VDC 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率	高速道路 8.9km/Lが10.1km/Lに向上。約14%弱の燃費向上
満足度	効果が継続的ならば100点満点 ★★★★★
使用感等
近所のホームセンターの特価商品であまりに安かったので思いきって2個購入。 2個を両面テープとタイラップを使い合体させて1個として使用してみました。使用感ですが、たまたま装着した日の深夜に高速を230kmほど走行する機会があり、その時に満タン法で燃費計算してみました。深夜で交通量が少ない上に行程の半分ほどが濃霧のために100〜120km前後での巡航走行でしたので、アクセルのオンオフはほとんどない、燃費の伸びやすい条件でしたので、数値は追風参考と言った感じかもわかりません(笑)。現在通常の普段の走行パターンで燃費計測をしている最中ですが、あくまで感覚(期待?)ではありますが、走行距離の割にはいつもより燃料計の針の減りが遅いように感じています。パワー・トルクの変化に関しては特に目立って体感できると言う事はないように思いますし、アイドリング・定速巡航時のエンジン回転数も特に変化は見られませんでした。普段と同じ使い方の街乗りで、高速のようなある程度の効果が実際にあれば満足度は満点ですね。

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マグチューン、レガシィ、レガシィ(磁力系)

2002年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル磁力系

エナジープラス E@TECH レガシィ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	エナジープラス
メーカー	E@TECH
購入方法	インターネット通販
愛車情報	2001年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均8.5km/L→8.8km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
C-3000同様、希釈して使います。こちらは燃料の量に対して1000分の1です。パワー感:トルク感が結構増します。静粛性:何だかアイドリング時の振動が少し増えたような・・・走行中の静粛性に関しては満足してます。(かなり静か) コストパフォーマンス:一本2800円で1000リットルの燃料に対応しています。よって、C/Pは良いかと。燃費向上:今回はあまり変化がありませんでした。割と回して遊んだからかな? C-3000同様、価格対効果の面で見れば、素晴らしい添加剤だと思います。どちらも、扱いにくいこの車の運転をかなり楽にしてくれました。

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レガシィ、レガシィ(燃料添加剤)、燃料添加剤(その他)

2002年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル燃料添加剤

セラモパワー株式会社セラモレガシィ

グッズ種類	吸気系
商品名	セラモパワー
メーカー	株式会社セラモ
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1999年式スバルレガシィB4 RSK(2000cc水平対向4気筒DOHCツインターボ) 4AT 4WD
燃費向上率	平均5.5km/L→5.5km/Lと変化なし。
満足度	50点 ★★★
使用感等
レガシィは何しろ燃費が悪く、困っていましたので購入しました。取り付けは説明通りにエアクリーナーボックスの上に貼り付けただけです。とても簡単に取り付けられて、これで燃費が良くなれば・・と期待しましたが、特に変化はなく残念でした。また、トルクが太くなったような感じなどのフィーリングですが、これについては何とも難しい問題です。取り付け前から天候や気温などによってエンジンのフィーリングが様々でしたし、エンジン始動後のアイドリングの時間を少し延ばすことによって気持ちよくエンジンが回ったりする車でしたので、少々トルクが太くなってもあまり体感的には感じられないというのが正直なところです。ですので、ひょっとしたらセラモパワーのおかげでトルクがアップしていたかも知れません。なお、少なくともマイナスにはならなかったですし、変化に気が付かなかっただけかも知れませんので50点としておきました。あと、代車として利用していた古いカリーナやサニーにも取り付けてみましたが、こちらもあまり変化は感じられませんでした。

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セラモパワー、レガシィ、レガシィ(吸気系)

2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

Tune Chip(チューンチップ) イーテックレガシィ

グッズ種類	その他
商品名	Tune Chip(チューンチップ)
メーカー	イーテック
購入方法	当ホームページにて当選!
愛車情報	1993年式スバルレガシィ・ブライトン 2000cc AT FF
燃費向上率	現在平均9.2km/L変化なし!
満足度	0点
使用感等
Bピラーの部分に貼り付けましたが、全く効果が見られませんでした。燃費の面でも変化は無く、また,車体剛性の方も体感はできませんでした。他の所に貼り付けようと思ってはみたものの、予備の粘着テープは無いという点、貼り付けたところで変化に期待できないという点で貼り替えはしませんでした。

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TuneChip（チューンチップ）、レガシィ、レガシィ(その他)

2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

ホットアーススバル AUTO ACCESSORIES レガシィ

グッズ種類	点火系
商品名	ホットアース
メーカー	スバル AUTO ACCESSORIES
購入方法	ディーラー
愛車情報	2002年式スバルレガシィツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 4AT
燃費向上率	平均7.4km/Lが平均6.8km/Lに下落・・・
満足度	0点
使用感等
12,000km走行時に施工。燃費向上を期待して施工したが、それまでの平均燃費7.4km/Lが、アーシング施工後1回目の燃費は6.0km/L・・・。その後徐々に回復してきているものの、施工後の平均燃費は6.8km/L(施工後3,500km走行)で燃費向上どころか施工前の水準にも達していない。特段パワーが向上したって感じもないし。高い金払った割には無残な結果・・・。

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ホットアース、レガシィ、レガシィ(点火系)

2002年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

マイクロロン協和興材インプレッサ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	マイクロロン
メーカー	協和興材
購入方法	ドライバースタンド一之江店で購入
愛車情報	2001年式スバルインプレッサ WRX-NB 2000ccターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。約7.7%向上。100%都内のみです。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
新車で購入後、初回点検(1000km走行)時にエンジンの保護を目的に添加、オイルはエネオス・レーシングを使用。添加後すぐにエンジンが静かになりました。もともとトルクもパワーも有るエンジンなので、特にパワーアップは望んでいませんでしたが、低速トルクのアップとレブリミットまで回したときのエンジンフィールが若干スムーズになったような気がします。が、単に慣らしが済んだせいだとも考えられます。現在、添加後6000km走行、間オイル交換を2回しましたがエンジンは良好極まり、燃費も変わりありません、反対に最近、使用回転域が以前の2000回転あたりから3500回転あたりに上がっていることを考えると、実質燃費が上がっているのかも知れません。先日、奥秩父のワインディングを結構本気モードで走ってきたときには9.4km/L(行き帰りは下道です)までいったので、いかに街中での燃費が悪いかを実感しました。

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インプレッサ、インプレッサ(オイル添加剤)、マイクロロン

2002年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤スバル

FARST 5W-40 FINA レガシィ

グッズ種類	オイル
商品名	FARST 5W-40
メーカー	FINA
購入方法	Dらー
愛車情報	2000年式スバルレガシィB4 RS-B BE5C AT 4WD
燃費向上率	平均9.5Km/Lが8.8Km/Lに低下
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
今回初めてFINAにのオイルを入れました。まだ200kmくらいしか走っていませんが、エンジンの回転が滑らかになったのでついつい吹かしてしまい今回燃費低下となりました。普通に走れば9Km/L台で落ち着くと思います。

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FINAオイル、レガシィ、レガシィ(オイル)

2002年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルスバル

DIRECT POWER SISTEM Ver.1 (株)桑野レガシィ

グッズ種類	点火系
商品名	DIRECT POWER SISTEM Ver.1
メーカー	(株)桑野
購入方法	代理店
愛車情報	2001年式スバルレガシィ・ツーリングワゴンGT-B・E-tune2 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均8.96km/Lが9.82km/Lに向上(最高11.2km/L)
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
先日、感想を投稿させて頂きましたが、肝心の燃費が出ていなかったので追加投稿させて頂きます。高速のみの結果となります。大分道(ワインディング)往復250kmので、往路平均14○km巡航、(3速全開加速2回込み)で9.33km/L 復路平均110km巡航で11.2km/Lとなりました。あわせて9.82/Lとかなりの好結果に満足しています。往路で気持ちよく飛ばしてしまったのが良くなかったが、100kmペースだと12km/Lは、いっていたと思います。なにしろ、全回転域でのトルク・パワーや、レスポンスが良くなり、ギアの選択が一段上がったのが大きな成果です。時速45kmで5速からでもグイグイ加速してくれます。 12800円でマフラーを替えるより(コスト10分の1以下)パワーUP、燃費向上できて、大満足です。欠点と言えば、右足リミッターが効かなくなるのが心配です。

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ダイレクトパワーシステム、レガシィ、レガシィ(点火系)

2002年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

モリブデン mori インプレッサ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	モリブデン
メーカー	mori
購入方法	オートバックスなど。
愛車情報	1996年式スバルインプレッサ WRX
燃費向上率	平均9.0km/Lが10.8km/Lにアップした!!!約20%燃費アップ!
満足度	80点 ★★★★
使用感等
オイル交換後、入れるだけ! 値段もだいたい\800位なので、絶対お得!!! 噴けも良くなったと思う。

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インプレッサ、インプレッサ(オイル添加剤)、オイル添加剤(その他)

2002年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤スバル

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