バイオエッグの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

バイオエッグ コスモマテリアル フォルクスワーゲン

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
メーカー
コスモマテリアル
購入方法
ネットショッピング
愛車情報
2012年式 フォルクスワーゲン ルポ 1.4 前期型
燃費向上率
7.8km/L→8.6km/L
満足度
80点
使用感等
燃料タンクへ落とし込む触媒。
ワイヤー付きなので、入れずらいですが、取り出すことが可能。
類似品とは効果が違いました。
この類の商品の中で、唯一効果が実感できた商品です。

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2013年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤 輸入車

スーパーバイオエッグ コスモマテリアル インスパイア

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
スーパーバイオエッグ
メーカー
コスモマテリアル
購入方法
オークション
愛車情報
2003年式 ホンダ インスパイア アバンツァーレ 3000cc NA 5AT
燃費向上率
街乗り8.0km/Lから変化なし
満足度
70点
使用感等
バイオエッグを使用するのは今回は3度目です。
以前はホンダインテグラRに。投入後、中低速トルクが厚くなっていることを体感しました。
そして2回目は日産マーチに。インテグラよりパワー感を感じました。
今回はインスパイアUC1に投入しましたが、そもそも排気量が多いせいか、効果は出ていると思うのですが、改善はほとんど感じませんでした。
しかしながら、最初は一万円程度出していたバイオエッグも、今はオークションで3,000円程度で購入できるので、70点とします。

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2006年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 燃料添加剤

バイオエッグ 株式会社コスモマテリアル キャパ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
メーカー
株式会社コスモマテリアル
購入方法
ホームセンター
愛車情報
1998年式 ホンダ キャパ CVT FF
燃費向上率
平均11.5km/Lから全く変わらず
満足度
0点
使用感等
パワー、フィーリング、静粛性、燃費などどれをとっても全く変化はなかった。
購入価格7,800円はどぶに捨てたようなもの。
パッケージに書かれている効果は全くなく誇大広告としか思えない。
この商品で効果があった人がいるのか信用できない。

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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 燃料添加剤

バイオエッグ コスモマテリアル セルシオ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
メーカー
コスモマテリアル
購入方法
オートバックスで購入
愛車情報
トヨタ 当時3年目の初代セルシオ(マイナーチェンジ後) 4000cc 後輪駆動
燃費向上率
全く変化なし。
満足度
0点
使用感等
かなり前になりますが、初代セルシオのマイナーチェンジ後の3年目だったと思います。
当時TVや雑誌で評判だった「バイオエッグ」に惹かれ購入しました。
給油口から入れるもので、燃料まで届かないことが気になったので、デイラーで燃料タンクに直接入れてもらいました。(リアのシートを外してかなり時間がかかりましたので、結構工賃がかかったことを覚えています)
直接燃料に投入したわけですから、かなり期待したのですが効果は分かりませんでした。
トルクのアップもエンジン音の変化ももちろん燃費アップも認められませんでした。
最近「ハイオクくん」なるものが出て今の自分の車で試したのですが、こちらの方がずっと体感でき、燃費の向上も認められました。
その時のことを思い出しても断念だったなあと思っています。
こういった燃料タンクに投入するグッズはその後かなり増えましたが、「バイオエッグ」だけは全く効果がありませんでした。

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2005年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 燃料添加剤

バイオエッグ フォレスター

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
購入方法
オートバックス
愛車情報
2002年式 スバル フォレスターSF5 NA2000cc AT 四駆
燃費向上率
変化無し
満足度
10点
使用感等
挿入後半年以上経過しますが、燃費は全く向上無し、給油口からタンク内へ挿入しますが、ちゃんとタンク内へ届いているのかが、解りにくい。
ガソリン給油時に付属のワイアにノズルが当りよく給油が止まる。
9,800円投資の価値は殆ど感じられない。

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2004年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 燃料添加剤

BIOEGG コスモマテリアル株式会社 MPV

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
BIOEGG
メーカー
コスモマテリアル株式会社
購入方法
インターネットオークション
愛車情報
2000年式 マツダ MPV Sパッケージ 2500cc 4AT FF
燃費向上率
変化なし
満足度
30点
使用感等
給油口から燃料タンクに入れるのですが、タンクまでちゃんと届いているのか不安です。
これといった体感&燃費向上もみられず、(´-`) ンーって感じです。
オークションで6000円で購入しました。

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2003年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 燃料添加剤

バイオエッグ カローラ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
購入方法
オートバックスにて
愛車情報
1992年式 トヨタ カローラワゴン 1500cc 4AT FF
燃費向上率
変化ナシ
満足度
0点
使用感等
燃費・パワーどれをとっても変化ナシ。
購入価格9800円(税抜き)をドブに捨てたようなもの。
燃費向上を期待していたのでがっかりです。
購入を検討されている方、ご参考に。

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2003年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 燃料添加剤

バイオエッグ コスモマテリアル オートバイ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
メーカー
コスモマテリアル
購入方法
ホームセンター
愛車情報
1996年式 スズキ セピア 原動機付自転車 オートバイ
燃費向上率
ちょっとわかりません
満足度
100点
使用感等
エスティマ用に購入したのですが、効果がわからなかったことと、ガソリンを入れる時にワイヤーが引っかかりよく止まるので外して置いておいたのですが、最近冷えてきてバイクの調子が非常に悪く(アクセルを全開にするとプスプスいってエンジンが止まりそうになります。よって低速でしか走れません。ちなみにメーターは2万キロを突破してます。)買い替えかなと思っていたのですが、バイオエッグを思い出し冗談半分で入れてみました。
するとびっくり!元気に走るようになってるではありませんか!!エンジン全開全く問題なし。快調なことこの上なしです。
久しく忘れていた感覚です。恐れべしバイオエッグ。
燃費はわかりませんが、まともに走るようになっただけで大満足です。
古いバイクだから効いたのか、タンクが小さいから効いたのかちょっとわかりませんが、この効果なら意地でも車にも数個は燃料タンクに直接沈めたいと思います。

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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 燃料添加剤

バイオエッグ コスモマテリアル シルビア

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
メーカー
コスモマテリアル
購入方法
イエローハットにて
愛車情報
2001年式 日産 シルビア S15 スペックR ターボ 6MT 後輪駆動
燃費向上率
まったく変化なし
満足度
10点。後に80点
使用感等
バイオエッグを使い始めた当初はまったく変化なしでした。
後にサイクロンと併用したところ突然燃費が1キロほど向上。
もっと燃費が伸びるかとスポーツエアフィルターに交換したところ燃費大幅ダウン。
1.2キロほど落ちました。バイオエッグ使うとマフラーから水が出るようにはなるので完全燃焼に近づいてるのは間違いないとは思うのですが・・・。どうも相性があるみたいです。
なぜかノーマルエアクリの方が燃費いいし。うまく組み合わせると結構出る感じですね。
1キロしか伸びてないのはチョット調子に乗りすぎてアクセル踏みすぎてしまうためかも・・・?

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2003年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 燃料添加剤

バイオエッグ コスモマテリアル ディアマンテ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
バイオエッグ
メーカー
コスモマテリアル
購入方法
某オークションで購入
愛車情報
1995年式 三菱 ディアマンテ25V-SE 2500cc AT
燃費向上率
まったく変化なし
満足度
10点
使用感等
給油口から投入ということでしたが、どうしても入らず、リアシートを外し、ワイヤーをカットして直接ガソリンタンクに投入しました。
(タンクの底に沈めたのでバイオエッグがガソリンに浸っていないという事はありえないと思います。)
投入してエンジンをかけると、吹け上がりがモッサリした感じになりました。
(このもっさりした感じは最初だけで、すぐ元にもどりました)
バイオエッグはすぐに効果は出ないとは聞きますが、投入から半年以上経過した現在でも燃費向上、フィーリングなどの変化は全く感じることはできませんでした・・・。
中期型ディアマンテでトルクフィーリングが変化したという情報を聞き期待して投入したのですが・・・残念です・・・。

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2003年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 燃料添加剤