燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イリジウムタフVK20 デンソー イプサム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフVK20 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カー用品店購入、交換 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム ガソリン |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.2km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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イリジウム電極をもったプラグで中心電極0.4mm径のものです。 カー用品店で購入して、そこで交換も実施してもらいました。 交換工賃含めて約7,000円しましたが、交換によって、アイドリング時の回転数が非常に安定化したのが判りました。 パワーUPした感覚はありませんが、走行していても、最近、快調な感じです。 燃費が少し向上しているので、確実に着火しているのではと感じます。 プラグ交換で基本的な点火性能が変化したのではないだろうか。 コストパフォーマンスも燃費考慮するとまあまあ満足しています。 商品名称からも耐久性を期待できるようで、白金プラグ並みの耐久も期待できると店員から聞きました。 私は車を毎日乗っている関係上、耐久性も非常に重視しているので助かります。 | |
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2006年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,ltd ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 当ホームページプレゼントでいただきました |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ステップワゴン K LA-RF3 |
燃費向上率
| 取り付け前7.3km/Lが7.2〜7.5km/Lに変化(誤差範囲?) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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<レポート> 取り付けはそのものは簡単なのですが、ケーブルの長さが仇になって、本体を固定する場所を決めるのに手間取りました。 結局は熱の影響を考慮して、バッテリー上部にタイラップで固定することにしました。(現代の車はスペース効率優先で設計されているためか、後付け部品に冷たいですね) 取り付け後のインプレッションとして、以下の4点をご報告いたします。 (1) アイドリングが静かになった 暖機が終わった状態では、明らかに以前よりも静かです。 私としては音質が軽くなった、と感じています。 (2) オーディオの音質が向上した たとえて言えば、スピーカーの前に垂らした布を取り払った感じ。 もうちょっと大げさに言えば、横向きに置いたスピーカーを自分に向けた感じです。 私は趣味で長年弦楽器を弾いており、楽器の音にはかなり敏感だと思っています。 車で聴くのもほとんどクラシックですが、所詮は車の中ですので、カ-オーディオにはあまり期待していませんでした。 が、聴いてびっくり。もやもやがなくなって音の立ち上がりが鋭くなり、低音から高音までよく伸びて、いままでは車では聴こえなかった範囲の音まで聴こえるようになりました。 オーディオへの効果は想像していなかったので、嬉しい誤算でした。 (3) 低・中速域のトルクが増大した 0〜60km/hでの加速感は以前より増しました。(車が軽くなった感じ) 特に低速(30km/h以下)では顕著で、ちょっとアクセルを踏むだけで後ろからグイっと押される感じです。 (4) 燃費に目立った変化なし ちょっと残念ですが、正直に申し上げます。 取り付けてから約700km走り、この間セルフスタンドで3回給油(毎回同じスタンドの同じポンプ)し、燃費を計測しましたが、7.3〜7.5km/Lで実質誤差範囲に留まりました。 主に市街地走行で、長距離は走っていませんので、長距離での効果は未計測です。 | |
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2006年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LIQUI-MOLY カーレンルーブ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| LIQUI-MOLY |
メーカー
| カーレンルーブ |
購入方法
| 本HPアンケートにて当選 |
愛車情報
| 1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ 1800cc 3AT |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが8.7km/Lに。誤差程度の変化。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この製品は電気系統の接点の電通を改良するものです。 値段はいただき物なのではっきり分かりませんが、恐らく1,200〜1,300円です。 スプレー式で半透明のグリースのようなものを吹き付けますが、時間が経つとある程度乾いた状態に変化します。 正直言うとほとんど期待せずに、プラグとプラグコードやバッテリー端子、アース接触点に塗布しました。 効果は駐車場から車を出そうとした時すぐに現れました。 トルク感があり、アクセルが軽いのです。車がスッと前に出る感じです。 この変化は私だけでなく、妻も同じように感じたので思い違いではなさそうです。 これに味を占め、ヒューズ部分にも塗布しました。 こちらの方ははっきりとした効果を感じる事はできませんでしたが、オーディオの音が明瞭になった気がします。 音の大きさは変化がなかったのですが、音の解像度がました感じです。 これから他の箇所にも塗布を試してみようと思っています。 旧車には電気系統の変化は大変わかりやすいと感じています。 逆をいえば旧い車はどうしても電通が鈍ってしまうのではないかということになります。 | |
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2006年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-MAX ピューマ オペル
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1996年式 オペル オメガ GLセダン 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 燃費変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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すでに同じくピューマのウルトラオールインRを装着しているためか、燃費は変化ありませんでした。 しかし高速で加速がよくなったように感じます。トルクが太ったということでしょうか。 エンジンもよりスムースに吹ける感じです。 バッテリーに「のびー太」も接続しており、「のびー太」の発する高周波まで吸収されてしまうことはないのかが心配です。 | |
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2006年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラシリコーンプラグコード 永井電子機器株式会社 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラシリコーンプラグコード |
メーカー
| 永井電子機器株式会社 |
購入方法
| スーパーオートバックスで購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i NA AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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まず装着直後、アクセルを踏んだ瞬間に変化を感じ取ることができました。 第一にアクセルレスポンスが良くなりました。 第二にトルクが太くなった感じがしました。 装着前にエコ運転でゆっくり踏み込んむ習慣があったので、なおさら反応の違いを感じ取ることができたのだと思います。 燃費への影響としても、以前より踏み込まなくて済む分若干UPしたと思います。 尚、イリジウムプラグは装着していませんが、十分効果を発揮すると思います。 | |
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2006年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT |
燃費向上率
| 7.8km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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本サイトで紹介されていた内容が気になり、必要パーツをホームセンター等で購入してトライしてみました。 純正アースポイント、オルタネータ、エンジンブロックなどに、計8点ほどのアーシングを実施しました。 効果の方は若干のトルクアップを体感、始動性のUP、エンジン音が静かになったということです。 簡単に出来て、なかなか効果があったので100点にしたいのですが、実装作業に面倒な部分があり、その分差し引いて90点にさして頂きます。 | |
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2006年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-MAX PUMA フィット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット タイプW 1300cc CVT |
燃費向上率
| 11.8km/Lが12.0km/Lに。誤差範囲? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今まで熱稲妻を装着していましたが、今回はそれを外して取り付けてみました。 取り付けは熱と同じくバッテリーにつなぐだけの超簡単な作業です。 いざ、走ってみると・・・おっ、確かに出足が結構いい感じになった気がします。 全体的に、スムーズになったというか、トルクフルになった感じです。 個人の感覚で違いはあると思いますが、僕は多少、体感できました♪ 500kmほど走行したところ、燃費は余り変わっていませんが、これから様子を見ていこうと思います。 | |
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2006年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命2 PUMA フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命2 |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター X20 NA AT |
燃費向上率
| 7.5km/Lから7.9km/LへUP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで熱稲妻を装着していましたが、今回はそれを外して取り付けてみました。 取り付けは熱と同じくバッテリーにつなぐだけの超簡単な作業です。 いざ、走ってみると・・・おっ、確かに出足が結構いい感じになった気がします。 全体的に、スムーズになったというか、トルクフルになった感じです。 個人の感覚で違いはあると思いますが、僕は多少、体感できました♪ 500kmほど走行したところ、燃費は余り変わっていませんが、これから様子を見ていこうと思います。 | |
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2006年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ultra C-Max&アーシング革命R ピューマ MINI
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Ultra C-Max&アーシング革命R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| モニター&ネットオークション |
愛車情報
| 2004年モデル MINI Cooper-S 6速MT(2nd ANNIVERSARY) |
燃費向上率
| 平均7.3km/Lが10.6km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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低速から高速まで全ての領域でトルクが太り、そしてエンジン音は凄く静かになりました。 低回転域でのトルクUPの恩恵で、発進時にもたつくことはありません。 これは、アクセルペダルと吹け上がりのタイミングずれが解消されたからでしょう。 そして、エンジン音と振動が押さえられスムーズに廻るため、とても滑らかな印象を受けます。 静かになった室内のおかげで、マフラーの重低音が心地よく響きます。 アクセルをさほど踏み込まなくても車速が乗るので、燃費も良くなる事は装着後、すぐに想像出来ました。 | |
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2006年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STAGE2 アートプロモーション フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| STAGE2 |
メーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| ネット販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが9.0km/L、約10%向上 |
満足度
| 110点!! ★★★★★ |
使用感等
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この商品は電装系の商品で、以前HOTイナズマを取り付けていましたが、思ったように効果が出ず、ネットで値段の安さにつられてSTAGE2を購入。 本体付属のアースケーブルを(1)ボンネット(2)防火壁(3)純正アースポイント(4)エンジンブロック(5)インテークマニホールドに装着。 取り付けはアースポイントを考慮しながら作業していましたので、3時間程かかりましたが効果の程はばっちりでした!! まず、一番体感出来たのは、アイドリングの不安定さがなくなった事。 次に日常よく使う低速域での扱い易さが格段に向上した事です。 今回の実感として、アースポイントの(1)はエンジンの静音性向上、(2)はオーディオの音質向上、(4)(5)は低速域の向上に効果があると感じました。 また、燃費に関しては、道路状況・使用環境によって左右されますのでなんとも言えませんが、私の場合、最大で0.7km/Lの向上ですので、個人的には満足しています。 それ以上に乗りやすさが向上し、運転中のストレスをあまり感じなくなったという点で、大変良い買い物をしたと思っています。 | |
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2006年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
