点火系のアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

マフラー・アース なし フォルクスワーゲン

グッズ種類
点火系
商品名
マフラー・アース
メーカー
なし
購入方法
テレビの同軸ケーブルを使いタダ
愛車情報
1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 1800cc 3AT
燃費向上率
8.8km/L変化無し
満足度
80点
使用感等
マフラーエンド近くの固定用ボルト、ナットを念のため紙やすりで磨き、テレビ用の同軸ケーブルから中のプラスチック部分を抜いたものを適当な長さに切り、近くのボディー下腹部に接続。
要した時間は全部で30分程度。
効果は乗ってすぐにびっくりするほどの抜けの良さとして現われました。
アクセルが軽い軽い!しかし何故か2、3週間経つとその効果があまり感じられなくなってきました。
慣れただけではないような気がしたので、接続部が酸化したため効果が薄れたのか?と疑い、外してみましたが接続部は綺麗な銅色のままでした。
効果が感じにくくなった理由は、今でも解明できていません。
アクセルが軽くなるタイプの変化はどうしても回しすぎになるためか、私の場合、なかなか燃費向上に繋がりにくい面があるようです。
しかしたった30分程度の工作、しかもタダであの感覚を味わえたので80点をつけたいと思います。

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2006年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系 輸入車

切替クンミニ (有)ダイワ工業 アリスト

グッズ種類
点火系
商品名
切替クンミニ
メーカー
(有)ダイワ工業
購入方法
ネット販売
愛車情報
2000年式 トヨタ アリスト S3000VE
燃費向上率
平均7.3km/Lが7.7km/Lに5.4%燃費向上(エアコン未使用時)
満足度
90点
使用感等
先ずは、取付がとても簡単で難しい知識は一切必要なく、バッテリーに直接つなぐだけで、簡単に取付ける事が出来ました。
切替クンミニはスイッチにより全部で4種類の組み合わせが可能で、それぞれの車種にあった組合わせ(マッチング)を自分で楽しむ事が出来ます。
私の場合は車を低速走行から徐々にスピードを上げて、トルクの変化、高速走行時の加速性や安定性。
急発進させての加速性などなど様々な状況のもとで走行した結果、マッチングを1番と5番の組合せにして現在走行してます。
さて、その実感についてですが、燃費については期待していた程の伸びがなかった点はちょっと残念ですが、従来よりアクセルを踏み込んだときに、とても車体が軽く感じがします。
更にそこからエンジンを5,500回転近くまで回していくと、今までになかった強い加速感を感じる事ができ、とても最高の気分になります。
たぶんトルクアップに効果があったのだと思います。
初めは、少し高いかなとは思いましたが、今では、切替クンを取り付けて良かったと満足しています。
近々嫁の軽自動車(ラパン)にも取り付けたいと思ってます。

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2006年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

Speedex Elite audio(LED:高輝度オレンジ) Energizing Device co.,ltd ハイラックス

グッズ種類
点火系
商品名
Speedex Elite audio(LED:高輝度オレンジ)
メーカー
Energizing Device co.,ltd
購入方法
プレゼント商品
愛車情報
1991年式 トヨタ・ハイラックスサーフ SSR-X 2446cc 4WD ディーゼルターボ AT
燃費向上率
9.7km/Lが10.06km/Lに向上!約3%向上
満足度
90点
使用感等
1ヶ月3,000km走行する為、燃費重視な私にとっては期待のグッズです。
まず、取り付けは助手席足元に設置しました。4連ソケット(10Aまで)に接続しました。
燃費向上が見込めればspeedex X4を購入予定です。
まず、エンジン始動時です。アイドリンクが安定しているように感じました。
他社の燃費グッズ(添加系)を使用している関係で、あまり変化は見られませんでしたが、加速時における安定度は実感できるものでした。
加速する時に、普段なら思い感覚があるのですが、スムーズな加速が見られました。
次に電装系です。その中でもオーディオ部は、カーステレオ・パワーアンプ2個・スピーカー7個(内1個はサブウーハー)という環境で、かなり電力消費が激しいセッティングです。
一番分かった事は、サブウーハーが打つ低音が出る時、電圧降下があまり見られなくなり、バッテリー負荷が緩和されました。
最後に、燃費変化です。取り付け後、驚きの10km/Lを突破しました。
通常、私の車の燃費は9.7km/Lですから、0.3kmアップという事になります。
その後、高速を走ったりしましたが、平均して9.7km以上の燃費を出す様になりました。
総合的に見て、簡単に燃費や音質改善等をするのに適していました。
その他、外見や取り付けやすさ(シガーソケットに差し込むだけ)には大満足です。
取り付けが面倒な方は、SpeedexEliteを、ヘビーユーザーにはSpeedexL1をお勧めしたいです。

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2006年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

切替クン7 ダイワ工業 セレナ

グッズ種類
点火系
商品名
切替クン7
メーカー
ダイワ工業
購入方法
ガソリンスタンド
愛車情報
1996年式 日産 セレナ FXリミテッド 2000デーゼル AT
燃費向上率
8.3km/Lから10km/L。20%アップ
満足度
100点
使用感等
ガソリンスタンドで薦められ、サンプルを取り付けて効果を体感してからの購入で良いと言われたので付けてもらいました。
スタンドを出る時、車が軽いような気がして、そのまま走ると静かで滑らかに走るようになっていました。
今までは信号待ちで助手席の窓を少し開けていると、ガラスやバックミラーがビリビリと震えていたのですが、その音を無くなっていました。
力が無くて坂道は弱かったのですが、滑らかにスイスイと登っていく感じで好印象です。
いつもより多く距離が走れているので、燃費も良くなっているのは感じていたのですが、後日給油をした時に燃費を計算してもらったら10km/Lを少し超えていました。
今まで8km/Lぐらいだったのでびっくりしています。
取り付けてもらっていたのはケロ四クンでしたが、車が古く買い換える可能性があるので、長持ちしてどの車にでも合わすことが出来るからと言われ、切替クン7を購入することにしました。
商品を取り付けてもらっている間に価格交渉をしていたのですが、感想を書いて送るとメーカーさんがさらに2割8千円引いてくれると言うので25,000円で購入できました。
ガソリンが高くなっているのでこんな商品は嬉しいです。
このお店のように試してから決めれるのはいいと思います。

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2006年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

イリジウムMAXプラグ NGK プラド

グッズ種類
点火系
商品名
イリジウムMAXプラグ
メーカー
NGK
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2005年式 トヨタ プラド 3400cc 4AT 4WD
燃費向上率
平均4.5km/L→4.7km/Lに向上。約2%燃費が向上
満足度
85点
使用感等
純正のプラグから、燃費向上と性能アップを期待して購入しました。
交換は、オイル交換と同時にディーラーにて施工して貰いました。
交換して最初に感じたことは、エンジン音が静かになったように感じた事です。
また、アクセルを踏んだ時の加速が非常に良くなったように思います(あくまで個人的な感覚です)。
燃費のほうですが、残念ながらほとんど変化はありませんでした。(測定誤差の範囲程度です^^;)
しかし走行の仕方によって左右されるので、悪化しなかったので良しとしておきます。
排気ガスについてですが、エンジン始動時の臭いが以前より気にならなくなったような気がします。
コストパフォーマンス的にもこの値段で、10万kmの耐久性があるのは結構お得だと思います。

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2006年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ランマル HAPPY LOHAS フィット

グッズ種類
点火系
商品名
ランマル
メーカー
HAPPY LOHAS
購入方法
貴ホームページで当選
愛車情報
2003年式 ホンダ フィット 1.3
燃費向上率
10%向上
満足度
95点
使用感等
商品ありがとうございました。
早速シガーライターに差し込んでみました。
取り付けは、さすがに簡単でした。大きさもコンパクトで邪魔になりませんでした。
一度買ったシガーライタータイプは手作り感があって、とても大きく邪魔になつて、それにまったく効果が無いどころかトルクが減るは、最悪の商品で、すぐに取り外し封印しました。
コンデンサータイプでのランキングで上位の商品だったので、凄く残念でした。
昔の痛い思い出があつたので、恐る恐るエンジンを、かけてみました。別に違いを感じませんでした。
少し走ってみたらビックリ。エンジンの吹けが全く違い車が加速していきます。
アクセルの踏む量も全然違います。
変化にウトイ嫁も加速しすぎて怖いと言っています。
ただ本体のシールが車内の熱で、めくれて剥げてしまつたとこがマイナス点です。

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2006年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

業務用ランマル12V パッソ

グッズ種類
点火系
商品名
業務用ランマル12V
購入方法
燃費一番のアンケートプレゼント
愛車情報
2004年式 トヨタ パッソ 1300cc
燃費向上率
14km/L→15.5km/L。10%くらい
満足度
100点
使用感等
取り付けは、シガーソケットに差し込むだけなので数秒で終わりました。
明らかに馬力が上がっているような感じで、アクセル開度がいつもと違うことにすぐに気づきました。
100km/h軽く到達するような感じです。
あと、気になっていたアイドリング中の振動がほとんど無くなりました。
燃費に関しては、長距離を走れば10%程度伸びるようになりました。
数日、走ってみてからヒューズの抜き差しでECUをリセットしてみました。
加速が前よりも伸びる感じで安定したから、さらに燃費も伸びそうです。
取り付けが簡単なのでお勧めだと思います。
有難うございました。

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2006年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

ケロ四クン/切替クン7 ダイワ工業 セレナ

グッズ種類
点火系
商品名
ケロ四クン/切替クン7
メーカー
ダイワ工業
購入方法
メーカーのネット販売
愛車情報
1999年式 スバル プレオ RM 2駆/2003年式 日産 セレナ ハイウェイスター 4駆
燃費向上率
プレオ:12km/Lが16km/L、30%向上。セレナ:8.5km/Lが10〜11km/L、約20%向上。
満足度
100点
使用感等
燃費が悪いプレオを少しでも良くしようと、ケロ四クンを購入し取り付けたところ、走り出してすぐにトルクが上がっているのがわかるくらいの効果が出ました。
エンジンの音も静かになり、通勤途中の坂道で必ず3速に落ちるはずのところを そのままトップで上がっていくぐらいの効果です。
これだけ走ると燃費が落ちると思っていたのですが、燃料計の針がいつもより落ちるのが遅く、燃費も良くなっている気配。
いつもなら320kmぐらいでEになるのに、420kmまで走って同じ様な下がり方で26Lでした。
計算したら16km/L!今まで高速でしか出たことがない数字になっていました。
スーパーチャージャーのプレオですから、この数字はかなりいいと思います。
ケロ四クンで予想以上の効果が出たので、追加で切替クン7を購入し、嫁さんの乗っているセレナに取り付けました。
坂道でATが切り替わるときにショックが出ていたのですがかなり少なくなり、加速のときも滑らかに回転が上がっていくような感じです。
燃費は8.5km/Lが10〜11km/Lぐらいになっています。
燃費もさることながら乗りやすくなっているのがうれしい効果です。
切替クン7はセール価格で購入できたのでたすかりました。

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2006年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

ホットイナズマ ポケット サン自動車工業 テラノ

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマ ポケット
メーカー
サン自動車工業
購入方法
イエローハットにて購入
愛車情報
日産 テラノ R3m 2700 ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率
平均11km/Lで変化なし。
満足度
50点
使用感等
店舗オープン記念特価にて購入。
現在、愛車にはミラクロスリキッド、トルマリンシート、マグチューン、ランナップを装着。
本製品は手軽に装着できることが最大の魅力。
マイナスイオンについては、出ているのか出ていないのか把握の方法がありません。
燃費については向上が見られない。
エンジン回転については若干の滑らかになったかもしれません。
また、ステレオの音質は若干クリアになったとも感じます。
市場価格の半額程度で購入はしたのですが、期待する体感は得られない残念な結果。
マイナスイオンが出ているだろうという期待値で50点としました。

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2006年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

業務用ランマル12V HAPPY LOHAS RAV4

グッズ種類
点火系
商品名
業務用ランマル12V
メーカー
HAPPY LOHAS
購入方法
本応募にて当選
愛車情報
トヨタ RAV4
燃費向上率
平均8km/Lが9km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
今まで使った中で一番効果があり、また体感できました。
一度はずして比べてみたのですが、上り坂道でのパワーの差はあきらかでした。
寿命が約2年との事ですが、使用し続けようと思います。

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2006年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系