燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ホットイナズマMR サン自動車工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 黄色い帽子 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィBH5D GT-B E-tunes II AT |
燃費向上率
| 6.3km/Lから6.6km/Lへ向上。約2.5%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取りつけは、5〜10分くらいで簡単に終了致しました。 付けた直後から1500回転〜トップエンドに渡るトルク感のアップを実感致しました。 オーディオの音質改善もよく報告されていますが、特に高域がクリアになったように感じます。 オーディオにはこだわっておりましたので、あまり改善の余地はないと思っていたところ前述の効果があり大変喜んでおります。 あと特筆する点は、エンジンの始動性の改善ですね。 エンジンスターターを入れているのですが、BHレガシィはエンジンのかかりが悪く、スターターが機能しないことがたびたびありました。 しかし、ホットイナズマ導入後はほぼ一発でエンジンがかかり、ここでも効果を実感しています。 (以下、釈迦に説法かと思いますが)私はいろんな点で効果を実感できたのですが、全て劇的に改善!(例えばエンジンやオーディオが生まれ変わったかのように)ということではありませんので、取りつけ前後の比較をする場合には自分なりのリファレンス(この坂道はエンジン回転数いくつで何キロ出ていた・・とか、このCDはこれまででは絶対こう聞こえていた・・など)を用意されてからトライされるのがよいかと思います。 ちょっとでも良くなったことを確認できたら満足感が違いますしね。 あと、燃費に関しては、他の方も指摘されているように、トルク感がアップしたのでついついアクセルを踏んでしまうという状況に私も陥ってしまい、劇的な改善はありませんでした。 もっとジェントルな走行を心がけてから再度報告できればと思っています。 | |
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2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン自動車工業 エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 日産 エルグランド NE51 H・S 4WD 3500cc |
燃費向上率
| 平均4.8km/Lが5.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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平均4.8km/Lが5.5km/Lに向上。 アーシングと一緒に付けました、低速からトルクがふとくなり、出だしがスムーズ、アクセル少し踏むだけで 軽く走りだすようになりました!!! でもアクセルコントロール少しむずかしくなってしまいました。(すぐに吹け上がるため) もう少しコントロールがなれてくれば燃費もよくなりそうです! 取り付け簡単でこの効果はスゴイデス。 値段が高いのがマイナスポイントで80点つけましたけど、効果は100点です!! | |
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2003年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステムver1 桑野 オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステムver1 |
メーカー
| 桑野 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイVG V6 3000 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9km/Lと変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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取り付けは非常に簡単でしたが、効果は???と言う感じでした。 2ヶ月で4000km使用していますので燃費向上の効果は無いと感じられます。 効果のあった方もいらしゃるので期待していたのですが、逆にアイドリングが不安定になりました。外すと治まるので車との相性が良くないのだとあきらめました。 自分の車はすでに、アーシング、ネオジウム磁石、プラグ、ミリテック処理をしていますので、それも関係あるのかもしれませんが・・・。ホットイナズマにしておけばよかったかな後悔しています。 パワーパルスシステムも気になっていますが。 でもどれも同じ様なものかな? | |
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2003年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MRタイプ サン電子 アテンザ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MRタイプ |
メーカー
| サン電子 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ アテンザ・スポーツ・23S 2300cc NA AT FF |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.7km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後すぐに効果を体感できました。 出足の加速が向上しクリープの速度も早くなりました。 エアコン使用時のパワーダウンもほとんどなくなりました。 走りに関しては大変満足しているのですが、燃費の向上が10%といまいちだったのでそこが残念です。 | |
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2003年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ミラ 660cc NA AT FF |
燃費向上率
| 13.5km/Lが14.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ホームセンターの特売で1950円だったので思わず購入してしまいました。 取り付けは自分で行いました。 軽自動車の小型のバッテリーにはあまりやりすぎるとよくないと、どこかのHPに書いてあったので純正アースの強化+α程度にとどめています。 ラインが外れてベルトなどに巻き込まれると危険なのでインシュロックでの固定はしっかりと行いました。 取り付け後は近所の坂道をいつもより軽快に登れるようになったように感じます。 また、アイドリングも安定するようになりました。 取り付け位置等、素人仕事ですので実効性は不確かですが、「気がする・・」以上の効果はあったと思います。 個人的には非常に満足しています。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| ヤフオクにて |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-tune S-edtion 5MT |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.6/Lに向上。約3%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ヤフオクで3千数百円で購入しました。 5点のアーシングで端子は金メッキで割安でした。 過去の実績もあり取説つきだったので購入してみました。 価格の割りには効果とドレスアップのコストパフォーマンスは高かったと思います。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ タイプLR サン自動車工業 マークII
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ タイプLR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2 クオリス 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lが6.3km/Lに向上。約7%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスとマイナスにつなぐ商品は、今までに2回失敗しているので(CとD)かなり迷いましたが、これでだめなら諦めようと購入に踏み切りました。 見た目にもパイロットランプが緑と赤に点滅するあたりが気に入りました。 そして効果面から見ても、低速でのトルクアップを明らかに体感しました。 燃費もエアコン使用率が増えたのに多少向上しました。自分の車は他にも多数の燃費向上グッズが付いているので相性もよかったのだと思います。(特にアーシングとの相乗効果かと…) ここまで良い評価なのに90点としたのは、この商品にはタイプが3種類、 この低速用の他に高速用(HR)、マルチ(MR)がありまして、低速用がかなり良かった為、どうしてもマルチタイプを試してみたくなり1週間後に購入、取り付けたところ、相性があるのかエンジン回転が重くなってしまい(以前の2回の失敗と同じ症状)、すぐにLRにもどしました。 自分の失敗ですが値段の高い方はさらに効くのではと思ってしまうのは僕だけでしょうか。 と言うわけでマイナス10点です…。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマTypeMR サン自工 コルト
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマTypeMR |
メーカー
| サン自工 |
購入方法
| 近所のタイヤ屋で購入 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 コルト 1300cc AT 4WD |
燃費向上率
| 平均16km/Lが17km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費効果より、回転のフィーリングの効果の方が高そうです。 スムーズに吹けるようになりました。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターアースプラス アペックス BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マスターアースプラス |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| 当HPの懸賞で当選! 有難うございました! |
愛車情報
| 2000年式 BMW318Ci 1900cc SOHC 5MT FR |
燃費向上率
| 11.4km/Lが11.4km/L(変化なし) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費が変化していませんが、実は、ホットイナズマをつけていましたので、これと交換、即ち、 ホットイナズマとマスターアースプラスの比較になります。 パワー、トルク感ともにホットイナズマMRと同等。 ただし、3000rpmからの踏み込みに対するネバリ感は、どうやらこっちのほうがいいみたい。 値段がこっちのほうが安いので、結構点数は高めです♪ | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング マーチ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1994年式 日産 マーチ k11 1000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均9km/L→9.5km/Lに上昇。(約5%上昇) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はアーシングしてみました。8くらいの太さ、単位は忘れました。 当初の目的はエンジンルームのドレスアップだったのですが、燃費も上昇したのでラッキーと思いました。少し狙ってたのですが・・・。 ついでにいうとバッテリーの電圧もあがりました。10.5V(新品だと12V以上!?)とかなり低めで購入を考えていたのですが、アーシングしてみてしばらくしてからはかってみたところ11.2Vまであがってました。 バッテリー購入費用のことを考えると安いのかなと思いました。まあいつかは変えなくてはいけませんが・・・。 ちょっと燃費とは関係ない話しましたけど、ドレスアップ&燃費上昇を考えると安いのかなと思います。 5点減点はアーシングする際にいろいろとはずさなければならない部品(エアクリボックスなど)があったのと車体が古いせいかねじが緩まなかったので取り付けに少々てこずったのをひきました。 自分なりには満足しました。 | |
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2003年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
