燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ホットイナズマ サン自動車工業 BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| アップガレージ |
愛車情報
| 1996年式 BMW 318ti |
燃費向上率
| 不明(計測中) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ホットイナズマに関しては種々情報がありますが、私的にはかなりお勧めです。 当初はホットワイヤを購入しようと思いましたが、予算の関係で断念。 ホットイナズマ+スプリットファイヤのプラチナプラグ交換をトライしました。 経年劣化していたためかもしれませんが、アクセルオン時の反応がとてもスムーズです。 愛車にはスポーツモードがあるのですが、ノーマルモードでも充分楽しめます。 迷っている方、この商品は買い!です。(予算の少ない方は他社同等製品でも良いかもしれませんが・・・) | |
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2004年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ノロジーホットワイヤー&ブループラグ ノロジー アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ノロジーホットワイヤー&ブループラグ |
メーカー
| ノロジー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ USアコードワゴン Vi-X 2200cc |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが8.5km/Lに向上! |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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はじめは自作ノロジーを考えていましたが、色々調べて行く上で製品を買った方がやっぱり良いとの指摘を受けて、ついに念願のノロジーを購入しました。 合わせてプラグも購入。やはりノロジーにはノロジーかと思いブループラグを…。 そしてアーシングをしている車の場合、一番上げた方が良いとの指摘を受けたため、通常より一番上げにしました。 インプレは今までプラグが減っていたせいもあり、全く違う車になりました。 静寂性、変速ショックが著しく良くなりトルクも上昇、エンブレもかなりきかなくなり非常に快適になりました。 鈍感な人間が乗っても全然違うと解るくらい良いものになりました。 アーシングやら磁力やらトルマリンやらを今の車が過去の車よりかなりやってきたのにもかかわらず、大して効果が表れなかったのですが、ここに来て全快って感じでス。 評価の-5点はやはり金額が高すぎると言った所です。 経済的にどうと言ったらやはりノロジーは高すぎると思います。 が、自分は自己満足等の方が強いためかなり満足しました。 | |
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2004年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ サン自動車株式会社 フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車株式会社 |
購入方法
| 近くのカー用品店 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 最高13.0km/Lが13.5km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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何かのセールをしていたので、試しに購入しました。 同時にホットアースも取り付けました。 取り付けたら電圧が13.6Vから14.1Vにアップしました。そのせいか、車が新しいせいかも知れませんが真冬のエンジン始動も常に一発でした。 そして、エアコンを使用したときのパワーの低下が少なくなったような気がします。 ちなみにエンジン始動時はいつも14.5Vで、エンジンが温まると14.1Vに落ち着きますが、渋滞すると熱のせいか元の電圧付近に戻ります。 電圧が元に戻るとアクセルを踏み込まないといつも通りの加速をしてくれないところをみると、効果はあるようです。 また、外気温の低い方が電圧が安定しているようです。満足してますが、値段が…。 | |
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2004年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムパワー IK20 デンソー イプサム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムパワー IK20 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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カー用品店で交換してもらった点火プラグです。 冬場にエンジンスタートの安定した始動性とアクセル時の加速レスポンスがほしく交換しました。 交換で特に直接的に体感できるのはエンジン始動時の安定性だけでした。 パワー、フィーリング、静粛性などは変化は感じられませんでした。 しかし、元々、点火プラグ交換ぐらいでは体感できるものは無いのかも知れないと思い直しているので特に不満もありません。 交換前後でのアイドリングの回転変化も確認すれば良かったかも知れません。 燃費向上としても変化ありませんでした。 | |
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2004年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PT-1000 プラズマチューニング 株式会社レミックス インプレッサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PT-1000 プラズマチューニング |
メーカー
| 株式会社レミックス |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ジーボイスを買おうと思って店に行ったら、随分安く売っていたので購入しました。 ケーブルも太いしランプも付いてるし見た目は良いです。 早速、店で取付けると、なんとナビの画面がやたら明るくクッキリしています。 オーディオ音質の向上を期待していたのですが若干低音が出たかな?というくらい。 燃費は残念ながら変化ありません。 しかしナビ画質の向上にはビックリしました。 操作レスポンスも上がってます。値段も安いしこれで十分と思いました。 | |
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2004年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
汎用アーシングキットを適度な長さに調整したもの+春の暖かい空気 ナビック ザッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 汎用アーシングキットを適度な長さに調整したもの+春の暖かい空気 |
メーカー
| ナビック |
購入方法
| ホームセンターで\2,980 |
愛車情報
| ホンダ ザッツ アイテム Sパッケージ(4WD NA AT3速) |
燃費向上率
| ちょいのり:平均10.6km/L→11.0km/L、遠乗り:平均13km/L→平均16km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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祝・(目に見えて)燃費向上!アーシング自体は購入当初より施工していたのですが、 効果を最大限にひきだせるポイントを探していた為、投稿を控えておりました。 現在のポイントは次の通りです。 (1)ヘッドライト近辺のアースの強化(左右) (2)エンジンヘッド (3)ラジエターファンの上部のボルト (4)マフラー(今回追加) (5)プラグコードを固定するボルト(今回追加。名前わかりませんm(_ _)m) (5)の装着後は、アイドリング時の騒音が気持ち静かになっていました。 0発進から60km/hまでのトルクが一回り太くなり非常にスムーズに加速できるようになりました。(独特の浮遊感も強めに感じました) いつもキックダウンして2速3速を往復していた峠を3速のみでのぼりきり、約200km(20L給油)も走ると空になるタンクも320km(20L給油)も走りました。 距離に直すとどれくらいあがったかが明確になりますね。 装着前後を比較するのに状態を戻してECUに学習させてちょい乗りと遠乗りを比較して…なんて何度もやっていたら10ヶ月程かかってしまいました。(^^; まだまだ、向上できそうな気がしてきたので探していこうと思います。 | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムIX NGK キャパ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムIX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| かかりつけの整備工場 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ キャパ タイプC 2WD |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.4km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プラグをかえただけで燃費が良くなりました。 エンジン音も静かになり、トルクも増したようです。 1本1,700円は少し高いので、80点にしました。 総走行距離が100,000キロを超えているエンジンにも有効でした。 | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プレミア+4 BOSCH レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プレミア+4 |
メーカー
| BOSCH |
購入方法
| ヤフオクにて |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000ccNA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 9.0km/Lが9.5km/L(100kmの区間燃費で) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ブリスクのような低速から溢れるトルクはありません。 発進時は「ちょっとトルクが変わったかな?」ぐらいの印象です。 しかし、全域にわたってこの「ちょっと変わったかな?」が味わえます。 特に中間加速が伸びやかですね。今のプラグが寿命で換えを探しているのであれば、値段も手頃(ヤフオク価格)ですしお勧めです。 ちなみに私が使っていたプラグはイリジウムMAXです。 ブリスクのような妙な振動もないし、加速時のガサツさもありません。 非常にスムーズです。燃費は最近暖かくなったのでその影響が大きいです。 ただフィーリングはかなり変わります。 | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマもどきの商品 個人の自作もの レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマもどきの商品 |
メーカー
| 個人の自作もの |
購入方法
| ネットの個人売買で3500円で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 250T-B 2500cc 4AT |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが、平均8.2km/Lで変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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個人売買の掲示板でホットイナズマとほぼ同等(コンデンサーが470×1、1000×1、4700×1で構成)の商品を自作されているのを見つけものは試しで購入してみました。 本家ホットイナズマのようなLEDランプなどはついていませんし、ケースも黒いシンプルなボックスでしたが中身や配線は丁寧に処理されていましたので、十分にリーズナブルな買い物だったと思います。 装着しての感想は、悪かったエンジンのかかりが明らかに良くなりました。 ただし他の方がホットイナズマなどで感じるトルク感向上や燃費の向上は体感的にも数字的にも表れませんでした。 これはやや残念です。 燃費やトルクの改善はありませんでしたが、不満だったエンジンのかかりが劇的に改善されましたのでその分を考えて50点にしました。 | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HSD-03 G-VOICE アルテッツァ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| HSD-03 |
メーカー
| G-VOICE |
購入方法
| オートバクス |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200 6MT |
燃費向上率
| 9.5km/L→10.5km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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すでにC-MAXをつけていたが燃費のほうがまったくよくならなかった為アーシングも一緒にできるということで購入してみました。 早速取り付けてみるとC-MAXの時よりトルクアップしたことに驚きました。 出だしもスムーズになったのですが冬場だった為燃費のほうは少し悪くなりました。 しかし、他のサイトでCPUの再学習の事を知り、再学習してみると驚いたことに燃費がアップし、またトルクも前よりさらによくなりあまりアクセルを踏まなくても加速してくれます。 こういう商品やマフラーなど交換したときには再学習することでパーツ本来の性能が発揮されるそうです。 もう少し値段が安ければ100点でもよかったのですが・・・ | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
