燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ブルーバッテリー カオス 60B19L パナソニック フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブルーバッテリー カオス 60B19L |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 変化無し。(燃費向上目的ではない) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入からたった2年半で12Vバッテリーが上がってしまいました。 短すぎる寿命にあきれつつ、そもそもハイブリット車なのに、普通の12Vバッテリーが上がると動かなくなる事にびっくりしました。 仕方なくインターネットで代替品を探した所、以前購入して非常に良かったカオスを購入しました。 早速交換したのですがエンジン始動などは特に変わらず、パワースライドドアが元気になりました。 さすが大容量バッテリーと感心出来る点はそれ位でした。 もう一台所有する車もカオスを使ってるのですが、こちらはアナログ感ある車なので、加速力向上とか分かったのですが・・・。 とりあえず、そちらは交換後3年経過しても全く問題なしです。 今回装着したフリードも、それ位長持ちしてくれると期待します。 それにしても、今回はバッテリー安く買えました。 ここ数年バッテリー価格高騰により、1万前後覚悟してましたが、約5000円で買えました。 バッテリー価格が、このまま落ち着いてくれることも期待します。 | |
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2016年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Circondare(チルコン) E@Teck フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(チルコン) |
メーカー
| E@Teck |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上はありません(変化なし) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最近、頻繁に新製品がでるので、購入を見送っていましたが、久しぶりに磁石系でなく、比較的安価なアルミ系で、効果が期待できそうな品が、本ホームページでプレゼントされると知り応募しました(当選ありがとうございます)。 装着はエンジンルームや車内など、一定空間を囲むように張り付けます。私の場合、AピラーとCピラーに取り付けました。 装着して10日ぐらいから、乗り心地に変化がでました。路面と車の間にゴムを1枚挟んだように、凹凸の衝撃がマイルドになりました。 他の方のレポートにあるような、ロールの減少や加減速時の姿勢変化の減少は今のところ感じていません。 正直、以前乗っていたベンツの時は、旧チップの剛性系では、効果をあまり感じなかったので、それほど期待していませんでしたが、今回、想像以上に効果があったので、驚いています。 評価はCalmare(カルマーレ)への期待も込めて、マイナス10点とさせていただきました。 | |
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2016年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Circondare(leggenda3) E@Tech ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(leggenda3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ボルボ V40 T5 R-DESIGN 2000cc 4気筒ターボ 8AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費は変化なしです。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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V40の中で最も硬いダイナミックシャーシを採用しているRdesignですが、さらにダウンサス+19インチ扁平35でゴツゴツに磨き?をかけ、助手席から乗り心地改善指令が出ていました。 そんな中、こちらのサイトでチューンチップを知り、プレゼントに応募しました。 装着から1週間経過。なんとなく柔軟かつ芯のある乗り心地を感じましたが、ボルボだからでしょうか、元のボディ剛性が高いようでプレゼント分だけでなく追加で購入、装着。 それから3日ほどすると効果発揮です!サスが路面の凹凸に素直に追従、突っ張らない、いなす感じが堪らない! さら他のパーツも購入、試したいと思っています! | |
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2016年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
OLST(leggenda-2) イーテック R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| OLST(leggenda-2) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均18.2km/Lが18.0km/Lに低下(誤差の範囲) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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イーテックさんは、昨年のカーグッズ大賞に選ばれたこともあり、問い合わせの対応も良かったため、大賞受賞セールでOLSTを2個と強化ネオジウムを購入しました。 説明書の通り装着すれば、装着は簡単です。(エンジンルームの奥に手を入れるのが少し大変だったくらい) 本当の効果が出るまで日数がかかるとのことで、日曜日に取り付けて翌週末、良く走る道を走行し、燃費向上の効果を測定してみました。 説明書通り、良い意味でエンジンブレーキの利きが悪くなっている変化を感じました。 いつもの感覚でブレーキを踏むと、ちょっとブレーキが遅れる感じです。 ただ、これまでも他のグッズの効果もあってか、エンジンブレーキの利きはあまりよくないので、少し先の信号が赤に変わるのを見て早めにアクセルを離して燃費を稼ぐ方法にも限界がありました。 変化は感じながら、燃費計をチラチラ見ながら走行していましたが、思ったより燃費は伸びず、残念ながら以前より悪いという結果に。 そんなはずはないと思い、片道約140kmの何度か燃費を確認している道を往復するも、やはり燃費は伸びず。 最初、変化は感じただけに、数値に現れないことが残念でした。 ただ、イーテックさんは対応も良いですし、多くの方が評価されているので、たまたま私の車では効果が出なかっただけかなと思います。 また機会があったら、他の商品も試してみたいと思います。 | |
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2016年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOOレスポンチ HADOO ルミオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOOレスポンチ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ |
燃費向上率
| 15.2km/Lが15.2km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントHADOOレスポンチ、スロットルにを装着(*^^*)するだけです。 一応確認のためにネットで場所を確認したり、ほかの人が取り付けている画像を見てみました。 商品自体はライターくらいの大きさで、裏に両面テープついてます。パーツクリーナーで脱脂をして貼り付けタイラップで固定しました。 スロットルボディに装着することでレスポンスが上がります。 スロットルアースとレスポンチでビンビンになります(^^)v みたいなことを期待して乗りましたが、変化や体感がわかりませんでした。 その後もすごく意識した運転をしましたが分からず。。。。。場所が悪いのか変更もしたのですが変化ありませんでした。 今週もう1度変更して乗ってみたいと思います。 | |
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2016年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ ミラ ターボ 5MT |
燃費向上率
| 走りに振ったのでほとんど変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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軽に使えばどうなるかと思いリザーバータンクへ。 当初は変化見られなかったが、次第に好転!各速きれいに上まで回りトルクも向上してる様、エンジン音、気のせいか角が取れたような音に。 雨天時は室内が曇ってエアコンが絶対に必要だったが、少々では曇らなくなった。 他にもいろいろ付けてるので相乗効果かもしれませんが。 装着前と同じ加速と言うか同じ運転だと確実に燃費は向上いてるハズですが、ストレスなく走行する方に振ったので燃費は向上してませんが、よりスムースに走行できる様になったので効果は実感出来ています。 | |
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2016年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピンポインターking GTKファクトリー エクストレイル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピンポインターking |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 エクストレイル X 4AT |
燃費向上率
| 音響用なので変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エクストレイルは、もともとドア内に侵入した水滴などが抜けやすいよう、ドアの内側は穴が多いため車外からの音の侵入は多いようです。 以前、別の車でデッドニングを行ったことが有るのですが、それと同じような効果です。 静音化によるものなのか音の『軽さ』が消えます。 ドアの内側に貼るのですが、スピーカーからの距離とドア内の空洞を考え、ちょうどいい場所を探すのに苦労しますが、それに見合った効果はあると思います。 | |
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2016年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン 3月プレゼント当選分4枚組 eTech エアウェイブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン 3月プレゼント当選分4枚組 |
メーカー
| eTech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ エアウェイブ DBA-GJ2 |
燃費向上率
| 12km/Lのまま変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2009年から99,988kmを走行。最近はあしまわりがへたり気味。 1,500回転付近で嫌な振動が出てます。ハンドルもゴキという音が出てきました。 チルコンを推奨箇所のAピラーのドアヒンジ近辺に装着。期待は足回りのヘタリ復活狙いでした。 この商品は付けて、すぐに効果を実感します。 特に年数経過や走行距離が多い車だと顕著です。期待は乗り心地。 Cピラーに左右同じ高さに各1個装着。面白いのが少し高さがズレると気持ち悪い感じがします。 AピラーとCピラーに囲まれて、コクピットが何かの空間に囲われた感じに変化します。 時間経過で更に足回りがかっちりします。 高さを調整したりしました。最初はAピラーだけの実験。Aピラーだけでも左右対称に付けると柱が一本入った感じになりました。 更にcピラーを左右対称に付けると、四隅を繋いだ板が入った感じになりました。 本当に不思議ですね〜。年数経過した車だとすぐに効果が出るようです。高速の安定感が違います。 本当にプレゼントありがとうございました。早速試しました。 燃費改善の効果は微妙にわかりませんが、乗り心地は新車時に近付きます!不思議なんですが、体感出来ます。 有難い商品で、これからもファンとして、楽しんでチューンしていきます。 燃費改善には、エンジンルームに付けるしかないのかな? 愛車が3台あるので、各々で試してみたいです! | |
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2016年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK耐熱ペイントストリート(S) GTKファクトリー プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK耐熱ペイントストリート(S) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございます。 缶入りの80gの塗料とプラスチックの瓶入りのシンナーが少量ついていました。 まず半量ずつ混ぜ合わせて、フロントのブレーキキャリパー、リアブレーキのドラムの周り、リアの足回りの端(サスの取り付け位置付近)、マフラーは温度が上がりすぎるということで太鼓の取り付けステーに塗りました。 まだ余ったので、エアクリーナボックスからサージタンクへ行くパイプの蛇腹部分に塗りました。 別の機会に、オイルパンとミッションケースの下部に塗りました。 フィーリングは少しレスポンスが良くなったのと、少しエンブレが効かなくなりました。 | |
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2016年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム・イオンバランサーS 山形屋 エブリイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム・イオンバランサーS |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 スズキ エブリイ ワゴン PZターボ 660cc 4AT |
燃費向上率
| 平均12.0km/L→12.4km/L、誤差の範囲? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番のプレゼントでいただきました。 取り付けは非常に簡単で、誰でも5分程度あれば取り付けできると思います。 効果ですが、燃費に関してはまだ誤差範囲の燃費向上しか出ていません。 はっきりわかったのは、アクセルが軽くなり、出足が大分改善されました。 あと室内の匂いが少し減ったように思います。 あと付属のイオンブラックグリースの効果だと思いますが、段差を超えるときのタイヤのバタツキがかなり減った事。 以前だったら車が跳ねるような感じがあった場所でも、かなりスムーズに走れるような感じに変化しています。 理屈はよくわかりませんが確実に効果は出ています。 これから使い続ける事で、更なる改善が出ることを期待しています。 <メーカー様からのコメント> >; はっきりわかったのは、アクセルが軽くなり、出足が大分改善されました。 →試されたお車にどれだけ静電気が蓄積されていたかにもよりますが、トルクアップを感じられるレベルに中和されたものと思います。 段差を超える時のばたつきがかなり減ったとのことですが、激カンタム・イオンバランサーSを付けるとサスペンションとハンドリングが改善します。 トラックに取り付けた方は、荷崩れが激減し運転がものすごく楽になったと評価して頂いています。 路面の小さな振動を拾わなくなる、つまりサスペンションが本来の働きをするようになるためです。 燃費に関しては、トルクがアップした分アクセルを踏み込まないと改善するのですが、 以前と同じように踏み込みますとスピードはアップしますが燃費は改善しません。 今後の変化で特に目立つのは、ワックスがけが不要になること。〔ジムニーで半年かけてピカピカに艶を取り戻した例があります。〕 油膜がなくなり、雨天時高速でワイパー不要になること。 バッテリー交換がほぼ不要になること。 等々・・・・です。 どうぞ変化をお確かめ下さいますようお願い致します。 貴重なモニターありがとうございました。 | |
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2016年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
