燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HADOO H-CP1 コンプレ HADOO テリオス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO H-CP1 コンプレ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番でのプレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ テリオスキッド カスタムL |
燃費向上率
| エアコン使用時平均1.0km/Lの向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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軽自動車は夏場エアコンを作動するとパワーダウンを感じます。 加速も悪くなり、市街地でキビキビ走りません。 坂道もアクセルを踏み込んでもスピードが下がって行きます。 でも、エアコンを切る訳にもいかないので我慢していましたが、この部品を装着してからエアコンを強にしてもレンポンスが良くなった様で、低速域のトルクが太くなったと感じます。 エアコンの効きも良く、早く冷える様になりましたし後部座席も涼しいです。 | |
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2016年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ソルティル 18インチ用 未来整備 ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ソルティル 18インチ用 |
メーカー
| 未来整備 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70 T-5 2300cc ターボ 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが9.8km/Lに向上、約2%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、燃費一番さんで応募しプレゼントありがとうございました。 <使い方> 施工方法はスポークが細いホイールであれば、ホイール脱着せずとも、隙間から作業もできるようですが、私の施工方法は ホイール外し→貼り付け面の洗浄→ソルティル貼り付け→ホイールの装着。 ホイールを裏返して作業するため、ホイールに傷を付けないようダンボールやボロ切れなどの上で作業したほうがいいです。 <フィーリング> 今回、ホイール、タイヤの新調したためこのアイテムを使用。 使用前後の変化を知りたかったので1ヶ月程は何もしない状態、その後ソルティル貼り付け。 数字で出ないため感覚的な評価なので、表現が難しいですが、良くなりました。 <良くなった点> (1) タイヤの静寂性 (2) 段差の突き上げ感 (3) ステアリングがマイルドになった (4) 燃費の向上があったが、こちらは多少誤差の範囲。 (1)〜(4)と実感した順番で表記。 実感としてスポーツタイヤからプレミアムタイヤに変えた感じ。 上質な乗り味になった反面、タイヤからのインフォメーションが減ったように感じたが、全体的な性能が向上したのでそう感じたのかもしれない。 癖がなく乗りやすく、音、乗り心地などの観点から、運転の疲労が減ったように思う。 こちらの商品にはタイヤの寿命を延ばす効果もあるようなので、何年、何万キロタイヤがもち、性能維持できたのか、今後使用してまた評価したいと思います。 今回タイヤを新調するにあたり、タイヤについて色々調べたのですが、タイヤはなかなか実感しづらいパーツでもあり、軽視しがちですが、快、不快に無意識に影響を与えるものなんだなと実感しました。 ソルティルはそんなタイヤの性能を全体的に押し上げてくれるパーツだと私は感じました。 | |
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2016年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare TipoM(カルマーレ) イーテック アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare TipoM(カルマーレ) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番でのプレゼント |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A20 |
燃費向上率
| 街乗り平均9.0km/Lが9.0km/Lで変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当アリオンはすでに各社のグッズ満載していますが、現状からの変化で申し上げます。 カルマーレ2個はAピラー側面に。残りの2個はサイドシルに取り付けた結果、 (1) 車体のバタツキ感が半減しました。 (2) エンジン音が半減しました。 (3) アイドリングでのハンドルのビビリが半減しました。 (4) 車体のドッシリ感が増し、長6_2Lの旧スカGの様な乗りごごちになりました。 (5) ハンドルが少々重くなりすぎました。(旧チップをパワステオイルシリンダーに貼る事により解決)。 当方は前車ウィンダムでイーテックさんのお世話になりましたが、その頃よりも製品は進化しており、コスパは大変高いと思いました。 スーパーてつ様に感謝いたします。 | |
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2016年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III エキゾースト9 GTKファクトリー ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III エキゾースト9 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ダイハツ ムーヴカスタム X CVT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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街乗りメインなので中低速重視のエンジン側(タイコ後方直前)にステンレスバンドで固定してみました。 今のところ特に変化もありません。 取り付け位置によって効果の有無が変わってくるということなので、今後はいろいろと位置を変えながらベストポジションを模索していきたいと思います。 メリットはあってもデメリットはないパーツですので、使い方によっては効果が期待できそうです。 | |
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2016年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ(AirChip(i-turbo)speciale!) イーテック ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ(AirChip(i-turbo)speciale!) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ラフェスタ ライダー 2000cc |
燃費向上率
| 現在は変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックより新しく販売されたAirChip(i-turbo)speciale!です。 爆発的な加速感やトルク上昇感はありませんが、スムーズな感じがとても心地よいです。 また他のチップとの相乗効果なのか、多少乗り心地が固くなった印象です。 現在はチリコンの場所を変更し様子をみています。 燃費は現在、測定中です。 色々とイーテック商品をつけてますが、すべてにおいて満足してます。 | |
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2016年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スタビクリップ 株式会社gtkオートパーツ ジューク
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スタビクリップ |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 2013年式 日産 ジューク ニスモ 1600cc ターボ CVT 四駆 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lから変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、主人が別の車に付けていて調子が良いことを聞かされており、調べたところさほど値段も高くなく(1セット3,980円)、いつか付けようと興味を持っていました。 私は子供の頃より車がロールするのが苦手で酔いやすい体質でした。 自分で運転していても、足廻りに落ち着きがないのが分かると気分が落ち込みます。 今回ラッキーなことにB級品が売りに出ており(二千円チョイ)早速購入。 スタビへの取り付けこそちょっと工夫が必要でしたが、タイラップで止めるだけなのでカンタン! 効果も比較的早い内に感じられ、どのような路面のステージでもバランスが良くなったことが実感できました。 現在、NEWタイプが販売されているので、追加購入を検討しています。 | |
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2016年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロ・ティカ GTKファクトリー スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロ・ティカ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| ネット通販で購入 |
愛車情報
| 2010年式 スズキ スイフト XG CVT |
燃費向上率
| 16.5km/Lが17.0km/L(ナビ表示) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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サイズが大きめなので、エンジンヘッドの端の空いてるスペースに貼り付け。 取り付けて二日後からアクセルの開度に対する加速が明らかに違う。 視覚的にもタコメーターの針の動きが変わる(回転の上昇・下降が早くなる)。 ナビのeスタート率も16〜19km/Lだったのが18〜22km/L程度まで上昇。 気のせいかフロントがどっしりしたような感覚もある。 アーシングやイリジウムプラグ、エンジンオイル添加剤などいろいろ行ってきたが最も効果を感じた。 巷ではトヨタの86にも空力を改善するためアルミテープが正式採用さているという。 マイナスイオン系もメジャーになりつつあるのか。 | |
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2016年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ホームページ |
愛車情報
| 2005年式 日産 ラフェスタ |
燃費向上率
| 8.5km/L変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターでチューンチップをいただきました。 A・Cピラーに装着しました。 ハンドリングが安定し、乗り心地も改善されました。 燃費に関しては特に向上はありません。 | |
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2016年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーススタビライザー 株式会社森修焼 セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アーススタビライザー |
メーカー
| 株式会社森修焼 |
購入方法
| インターネット通信販売(アマゾン) |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.2〜3km/Lに向上(9月平均) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この商品元々は、家のブレーカーへ装着して電気代を節約し部屋をマイナスイオンで満たすといった、ちょっと怪しげな商品。 電気に作用するならと、車の様々な所へ装着してみました。 先ずはオルタネーター。全く変化なしです。 次にバッテリ上部のプラス端子付近。何となくエンジンがスムースになった感はありますが、明確には分かりません。 次にオルタネーターからバッテリーに繋がる配線であるB端子。これも明確な変化はありませんでした。そろぞれの箇所で2日間置いてのテストですので効果があれば分かるはずです。 次にラジエーターアースホース(アッパー側)これも何となく変化はありましたが、殆ど効果なしです。 これはダメかと思っていましたが、最後にECUからの太い配線へ装着。 これは効果ありです。明らかにアクセルレスポンスが向上しました。 それに何故かエンジン音(アイドリング)が静かになります。 やはり電気信号へ効果があるようです。 車内がマイナスイオンで清涼感が上がる効果は分かりませんでしたが、ECUへの装着は効果ありです。 燃費も若干ですが伸びました。 ただし、費用対効果で考えると、値段は倍ですがHADOOの方が良いかもしれません。 メーカーさんの使用とは違う使い方なので仕方ないかもしれません。 森修焼でも車専用の「ハピドラ」が発売しているので、今度はそちらを試したいと思います。 | |
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2016年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコフォースGエクストラ エネオス プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコフォースGエクストラ |
メーカー
| エネオス |
購入方法
| エネオスのガソリンスタンドにて |
愛車情報
| 2007年式 プジョー307 フェリーヌ2.0 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lから9.2km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ガソリン50リッターに対して、200ml全量添加とのことで、自分の車は満タン時に1本添加でピッタリです。 ポリエーテルアミンが主成分らしく、ワコーズのフューエル1で実績がある成分なので、効果に期待できました。 私の車は距離も9万kmを超え、普段からあえてのレギュラーを使用しているため、恐らくカーボンは溜まっているはずです。 ということで、2回連続で添加しました。距離にして750km程度です。 添加して走行中は正直言ってフィーリングに変化は感じられません。パワーアップ目的ではなく、ただの清浄剤なので当然でしょう。 3回目の給油時には添加なしの100%レギュラーガソリンですが、添加前と比べて吹け上がりは軽く、アイドリングも明らかに安定しています。(回転が落ち込まない) 燃費も軽やかになった回転フィーリングから想像した通り、明らかに改善しました。誤差という感じではありません。 距離を走った車には劇的な効果です。新車には効果なしですが… ハイオクを満タンにしてレギュラーとの差額は500円程度です。 これは1本1000円なので、清浄性を狙ってハイオクを入れると考えれば、清浄性はこっちの方が上ですし、添加剤の投入が賢い選択だと思います。 オクタン価は無視した話で、ターボ車には使えない技なので要注意。 とても気に入ったのでリピートしようと思います。 | |
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2016年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
