燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
トルマリン枕シート・トルマリンパワー・虫よらず ダイソー ロッキー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン枕シート・トルマリンパワー・虫よらず |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 1995年式 ダイハツ・ロッキー マリンランナー 4AT パートタイム4WD |
燃費向上率
| 燃費計測路を60km/h巡航8.7km/Lが10,0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
タイヤとホイールを交換して、街乗り5.9km/Lのワースト記録樹立。以来燃費向上計画を発動しました。 現在までやったことは、アーシング・ランナップ投入・ホッ○イナズマモドキ・オイル添加剤(現在は不使用)・エンジンフラッシング・ウルトラプラグコードとイリジウムプラグ換装こんなところです。 枕シート1枚に虫よらずをサンドイッチ状にはさみ、銅テープで巻いたトルマリンベルトを製作。 次にトルマリンパワー8枚を折り曲げて、銅テープでつなげて筒状にし、上からアルミテープを貼ったものの下にトルマリンベルト2本とともにタイラップで固定し、エアクリ前の吸気パイプにアルミテープで固定した。 見栄えもよく効果も絶大だったのだが、製作コストが1個1500円を越えたため、トルマリンベルトにアルミテープを直接貼り付けた廉価版を2本重ねもしくは単体で、吸気パイプ各所やエアクリボックス内に計7本分を貼りまくった。 ついでに燃料ホースに同じくダイソーで買ってきたネオジム磁石2×4・4×1・3×1の計15個を巻きつけ、銅テープ処理した枕シートで巻き、最後にアルミテープで固定した。 まずエンジン音が変化し重低音が響くようになり、トルクも燃費も驚くぐらいあがった。 いままでやってきたこともそれなりの効果はあったのだが、劇的過ぎる変化とあまりのコストパフォーマンスの良さに感動。文句なしの100点です。 | |
タグ
2004年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BOLTZ B24R ユアサ ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BOLTZ B24R |
メーカー
| ユアサ |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム 1700 |
燃費向上率
| 10.1km/Lが11.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
サイズを純正からアップしました。 オーディオの音が良くなり、アイドリング時の静粛性がアップしたのがすぐ体感できました。 感覚的な部分かも知れませんが、トルクもアップしたように感じます。 燃費は約1km/L向上。電力不足は全てにおいてマイナス!をもの凄く感じました。 | |
タグ
2004年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップハイパー E@Tech ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップハイパー |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックス サーフ 3000cc インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 微妙 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この製品は、装着個所によって、効果の出方が変わるので個人個人でいろんな効果を楽しめると思います。 吸気側に装着すると(エアクリボックス・インタークーラー・インマニ)に装着すると、トルクアップ。 排気側に装着すると(エキマニ・太鼓・マフラー)等に装着すると、排気音が静か、抜けの良さ。 更に、ディーゼルの場合、黒煙の減少!!ニオイまで違う感じ!! *エンジンが良く回るようになるので、燃費はあまり考えてませんでした!! でも、ぶん回してる割に、燃費はあまり落ち込まなかったですよ。 | |
タグ
2004年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア(株) フィアット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア(株) |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 フィアット プント ELX ECVT |
燃費向上率
| 16.8km/Lから17.4km/Lへ3%強の向上(高速6割+郊外4割、エアコン2割ほど使用) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
モニター当選させていただきありがとうございました。 東京-長野白馬間を走る機会がありましたのでテストを行いました。 プントは国産車のようなラジエーターキャップが無く、リザーバータンクへの投入の他に方法がありません。 冷えている状態でLOWレベルぎりぎりだったので、クーラントを抜かずそのまま投入しました。 冷却水を2、3度暖気冷却を繰り返せば循環すると思われます。 運転していて体感できるような違いは感じられませんでした。 しかし標準装備の燃費計は往路中央高速登り勾配で18.2km/L、空いた郊外で18.6km/Lを指し、復路の中央道下り勾配では19.0km/Lを記録しました。 先日東名高速利用の長距離走ではエアコン未使用で18.0km/Lがせいぜいでしたので、多少なりとも効果はあるようです。 燃費計は過去数十分の平均燃費値のようです。正確ではないかもしれませんが比較には使えそうです。 満タン法の比較では長距離走行時のみの比較ですが、前回16.8km/Lから今回17.4km/Lの向上となっています。 まだ誤差範囲の数値ですが、もうしばらく静観する必要があるかもしれません。 | |
タグ
2004年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパワー アイデア セキカワ MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパワー |
メーカー
| アイデア セキカワ |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージ 2500cc |
燃費向上率
| 約5.2km/Lが5.6km/hに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
うわさのダイソートルマリンチューンをしました。 エアクリBOX内に2枚両面テープ、アルミテープを使用し貼り付けました。 私の車のエアクリBOX内にはちょうど2枚貼り付けることができる部分がありました。 つけてみた感想ですがすばらしいの一言です。 これまで加速中の燃費がすこぶる悪かったのですが、今までよりも少ない回転数でもスピードに乗るため、かなりこの部分での燃費が向上しました。 また、燃費が悪くなってしまいますが、3500回転付近からのパワーが今まで以上に上がっているような感じなので、つい踏みたくなってしまいますが、そこは我慢して踏み過ぎないようにしています。 コストパフォーマンスに優れたダイソーチューン、最高です。 | |
タグ
2004年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV リンク WNF ハリアー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV リンク |
メーカー
| WNF |
購入方法
| SEV SHOP TOKYOにて購入、取り付け |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ハリアー Sパッケージ 3000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.5km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
SEV SHOPにて購入するときに、取り付けも無料で行ってもらえるので、自分の手を汚すことはまったくありません。 自分でやる場合は、ミッションの平らな部分に貼り付けるだけです。 取り付け後、走り出してすぐにわかるのは、ATのシフトショックがかなり減ることです。 また、無駄な駆動ロスがなくなったのか、トルク感も上がります。そして燃費も上がりました。 マイナス2点分は、他の皆さんと同様、価格です。 しかし、他のSEVグッズよりは安いので、まずはリンクでSEVの効果を体感してみるのがいいと思います。 ハマリますよ…。 | |
タグ
2004年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV ステージ1・HB1(1)・HB2(2)・Link SEV GT-R
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV ステージ1・HB1(1)・HB2(2)・Link |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン GT-R BNR34 2600cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 4.9km/Lが5.1km/Lに向上?(誤差範囲) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
RB26の発進時のもたつきが不満であったため、低速トルク重視の方向でチューンをしていましたが、高回転があまり回らなくなったような(ざらつく)印象があったため、HB1・HB2を1個ずつつけました。 回転のバランスは多少よくなったような気がしましたが、あまり変化なし。 ただし、低速トルクは確実に増えたように感じました。 その後さらにHB1・HB2を追加しミッションケースにSEVLinkをつけました。 低速トルクは1回目ほどではありませんがさらに増えました。 特筆すべきはRB26は真冬の冷間スタートは苦手なのですが、暖気が少なくても普通に発進ができるようになったのとタイミングベルト?からの異音がなくなりました。 その後、ステージ1ダブルを追加して回転の上昇、排気の抜けがよくなり初期の目的が達成されたように思います。 今は低速トルクもあり、エンジンのバランス感もよく運転することが大変楽しいです。 ただし、どうしてもエンジンを高回転まで回してしまうので燃費は変化なしですが、フィーリングは良くなっているので満足していますので80点です。 | |
タグ
2004年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キャブクリーナー ??? ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キャブクリーナー |
メーカー
| ??? |
購入方法
| 修理工場=ショップで工賃込みのメンテナンス |
愛車情報
| 1992年式 三菱 ギャラン VR-4 E-39A |
燃費向上率
| 5%位は向上 特にアイドリング時間が多い場合効果覿面 レスポンスも向上! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
アイドリングが不安定になってきたり、燃費が悪くなってくると、馴染みの工場へ言ってメンテして貰います。 エアクリーナーや補機類を外してバタフライバルブ周辺を中心にクリーニングして貰います。 エアフローメータもきれいになってアクセルのツキも回復!古い車はブローバイとかも多くなって汚れが付きやすくなるので要注意です。 バタフライ周辺が汚れるとアイドリング時の吸気量が減って燃調が濃い方向にどんどん進みます。 ゆえにアイドリング時の燃費が極悪になります。・・・・排気も臭いです。 | |
タグ
2004年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石 タッキー ハリアー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石 |
メーカー
| タッキー |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハリアー 2400cc エアロツアラー 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.2km/Lに向上。トルクとパワーバンドも向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
貴宝石を銅メッシュでサンドイッチにして、エアクリBOXに入れました。(エアクリーナーに貼り付け) 吸気抵抗になるかと思ったら、関係無かった。 アイドルトルク向上。従来は3000回転以上で高燃費走行になっていたのが、3200回転まで低燃費走行できるようになった。 つまり、燃焼効率を上げてトルクを向上させたと思われる。 街乗りでもキビキビ走るようになり、車重を感じさせなくなった。 値段も安く(1kg2000円)DIYも楽な素材です。 お店の人に、燃費・トルク向上もうたい文句にするともっと売れるとアドバイスしたところ、売上が数倍に跳ね上がったほど人気商品です。 詳細はここ⇒http://takakunpapa.k-server.org/ | |
タグ
2004年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート、枕シート、チタンテープ ダイソー アテンザ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート、枕シート、チタンテープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ アテンザワゴン 23S 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lのまま |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
トルマリンシートとトルマリン枕シート、ついでにチタンテープをムシヨラズで巻き、サクションパイプにまいてみました。 装着の前後で走りに違いはあまり感じられませんが、なんとなく0発進時のトルク感が力強くなった気がします。 あまり効果は出てませんが、作っていたときが楽しかったので70点としました。 | |
タグ
2004年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
