燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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カオスバッテリー 95D23L パナソニック ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カオスバッテリー 95D23L |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9.2km/L |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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冬のため、バッテリーが弱っているのを感じなので購入。 純正の55D23Lから95D23Lへ変更。 エンジンかけるときも、一発で!(今年は寒いので、四年目のバッテリはきついのかなぁ) オーディオや音量がアップ。(特にウファが強くなった感じ) 出足が良くなった。 | |
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2013年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) E@Tech(イーテック) ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 2000cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが9.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて!! 取り付けは、Aピラ、Bピラにつけました 取り付けて、シートに座って発進すると、違いがすぐにわかるぐらいの変化が!! 剛性が上がったんだと思いますが、4WDで違いがわかったので、FFに切り替えると、今までは後ろ側が浮いた感じだったのですが、取り付け前の4WDに近い感じになりました。 燃費に関しては、冬なので、同じ条件ではないので・・・。 | |
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2012年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK男の小物 みどりタイヤ ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK男の小物 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc CVT |
燃費向上率
| 10.17km/Lが10.23km/Lへ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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11月4日:商品届く。 11月5日:GTKSP取り付け。 グリス バッテリー(+、-、アーシング箇所)に塗布。 エンジン始動時の回転数が、1550ぐらいから1480ぐらいになり、タイヤノイズが減った印象。 スピードがスーと伸びるようになった。(今までは、モサッとし、中間からグッとっ感じ) 11月10日:プラグ、HID、スロットルなど、各ソケットにグリス塗布、エンジンにも塗布。 電圧が14.2Vから14.5Vにアップし、車の剛性が硬くなった印象。(具体的には、FFで走行時、後ろ側がふわっとしていたのが、4WD時に近くなった) 11月19日:タイヤ交換、ショックや、足回りにグリス塗布。 更に硬くなった印象 スピーカーに関しては、大幅に変化は、感じられませんが、タイヤノイズが減って、ツィターの音がクリアーになったかと。 燃費は付ける前は、10.48km/Lや8.5や10.17km/Lで、取付け後は、10.23km/Lでタイヤがスタットレスになって、暖気運転をしているのと、結構飛ばしていたので、良くなってますよ。(8.27km/Lもありましたが前の年では、7.88km/Lでした) 全体的に、車の剛性が上がり、加速が良くなり、低速からモリモリとパワーがでます。 もっと、アクセルに気をつけると、燃費がよくなるかと。 あと、塗るという簡単で手軽なのも良かったです。 | |
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2010年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 パワーシートSV3 α-Water BB-α アウアウコム ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 パワーシートSV3 α-Water BB-α |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.9km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上率ですが、会社に通勤時のメーター上平均燃費です。 車体が軽くになったような気がします。 発進時のモッサリ感がなくなり、加速が良くなり、エンジンレスポンスが良くなりました。 なので、バンバン回しております。 ですが、燃費的には、あまりかわっていません。 燃費に気を使っていたときでも満タン法て10.2km/Lぐらいだったのでずか、装着後バリバリ回しても10.1km/Lでした。 | |
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2009年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア NEC ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| NEC |
購入方法
| 某K’s電気 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ギャラン ヴィエント 1800cc GDI 4AT |
燃費向上率
| 6.8km/Lが6.8km/L |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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オーディオを弄る為にバッテリーから直に(+)を室内に引込、アーシングもしているので、燃費・ノイズ対策の為に取り付けてみました。 バッテリー付近(+)(-)に2個アンプ付近(+)(-)に2個付けても、ノイズが消えなかったのですが、アンプ側のアース位置を変えたらノイズが消えました。 アンプ側に付けていたフェライトコアを外してもノイズが出ない為、今はバッテリーのコンデンサーチューンの(+)(-)に取り付けています。 燃費の方も、普段と何も変わらない様に思います。 | |
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2006年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キャブクリーナー ??? ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キャブクリーナー |
メーカー
| ??? |
購入方法
| 修理工場=ショップで工賃込みのメンテナンス |
愛車情報
| 1992年式 三菱 ギャラン VR-4 E-39A |
燃費向上率
| 5%位は向上 特にアイドリング時間が多い場合効果覿面 レスポンスも向上! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アイドリングが不安定になってきたり、燃費が悪くなってくると、馴染みの工場へ言ってメンテして貰います。 エアクリーナーや補機類を外してバタフライバルブ周辺を中心にクリーニングして貰います。 エアフローメータもきれいになってアクセルのツキも回復!古い車はブローバイとかも多くなって汚れが付きやすくなるので要注意です。 バタフライ周辺が汚れるとアイドリング時の吸気量が減って燃調が濃い方向にどんどん進みます。 ゆえにアイドリング時の燃費が極悪になります。・・・・排気も臭いです。 | |
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2004年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディーコントロールチップベーシック イーテック ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディーコントロールチップベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当HPで当選させていただきました♪♪♪ ヾ(@⌒▽⌒@)ノ ♪♪♪ |
愛車情報
| 1990年式 三菱 ギャラン AMG2000(NA) |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが9.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただいて本当にありがとうございますヾ(@⌒▽⌒@)ノ♪ 取りつけだ場所はAピラーに限りなく近いサイドシルに付けました。 もともとこの車は割りと剛性もあり、タワーバーも装着しているのですが、走行して5分もたたないうちにはっきりと効果を感じることが出来ました。 足回りもかなり固めているのですが、マイルドになっているのに「さらに安心出きる」足回りになりました。たった2枚のアルミ板みたいなものですが、全体的に車の剛性をあげているようで車のあらゆるヘタリが打ち消されているようです。 この車、ノーマルでもAMGのチューンがされており、更に三菱のショップにてNAながらもエンジンをいじっているのですが、更に加速も良くなり、吹けあがりも軽くなりました。 燃費も少しですが上がりました。多少でもうれしいです。 燃費のことよりも車の剛性に対しては本当にすばらしい効果だと思います。 理屈ではない、何かがはっきりと効果になってあらわれております。 とても良いものをいただきました。ありがとうございます。 ボディコントロールベーシックは本当に効果のあるものだと思います。 頭でいろいろ考えるよりもまずは使用してみてはいかがでしょうか・・ ヘタッタ車が甦りますよ〜♪d(⌒o⌒)b♪ | |
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2003年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート インターネットオークションで購入 ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| インターネットオークションで購入 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 三菱ギャラン エクシード 1800cc AT FF |
燃費向上率
| 11km/L 変化なし ただし低速のトルクアップ感あり |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エアクリボックスのフィルター手前に貼付け。 ホームセンターで銅板を買ってきて両面に張りました。 | |
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2002年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコ整備 ボッシュエンジンクリーナー ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコ整備 |
メーカー
| ボッシュエンジンクリーナー |
購入方法
| 自動車整備工場 |
愛車情報
| 2000年車 三菱 ギャランVR4 2500cc ツインターボ 5速AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費的にはあまり、変わらないような気がする |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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これは、燃費グッズというよりも、エンジンそのものを綺麗にするというものです。 私のギャランは通勤や冬の、のろのろ運転などでいつの間にか加速性が悪くなり、エンジンの振動も多くなってきました。 そこで、このエコ整備を施したところ、これらの症状が全部無くなりました。 極端な言い方をすれば軽自動車から2Lカーに乗り換えたようです。 このエコ整備、どんな風に行うかというと、エンジンに人工心肺を付けて動かすみたいなものです。 ガソリンタンクからの燃料系をカットして溶剤入りのガソリンをポンプで送り込み、キャブ、インジェクションのワニス、カーボンを落とします。 また、オイル自体にも溶剤を入れ循環させます。 これをエンジンの負荷を変えながら1時間ほど洗浄するものです。 私の車は新しい方なので、体感できるのは振動の軽減、静粛性の向上、ドライバビリティの向上ですが、兄の9万キロ走行の軽自動車に行ったときは、全く別物の車になったようでした。 例えば、高速で、85〜90Km/hが目一杯だったのが、110〜115Km/h迄ストレス無しになりました。 また、3速でしか上れなかった登りが4速でもじりじり加速するようになった。 静粛性は古い軽ですので、変わりはありませんが、エンジン音のばらつきは完全になくなりました。 滑らかに回るエンジンになるとそれなりに気持ちよく走ろうとするため、燃費はあまり変わらないようです。 大人しく走れば燃費も向上していると思われます。 ただ、オイルやガソリンにポイっとはいかないのが残念ですが。 また、高価な器機らしく、まだあまり普及はしていないみたいです。 でも騙されたと思ってやっても、決して損はないようです。 また、価格は2〜3万5千円程度はするようです。 わたしのギャランでは3万円弱くらいでした。 | |
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2002年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
