燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリンシート・トルマリンパッチ ダイソー シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート・トルマリンパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 2002年式 シボレーブレイザー LS |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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ダイソーチューンをやってみました。 エアクリボックスにトルマリンパッチとインテークパイプにトルマリンシートをやってみました。 使用3ヶ月経ち、シートは脱着したりして効果を確認してみましたが、特に感じられませんでした。 4L以上のガソリン車だと特に感じられないのかもしれません。とりあえず継続して装着しております。 | |
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2004年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GIGASラジエーター冷却強化剤 ソフト99コーポレーション プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GIGASラジエーター冷却強化剤 |
メーカー
| ソフト99コーポレーション |
購入方法
| DIYショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 プジョー106 XSI 1600cc 5MT |
燃費向上率
| 一般道平均11km/L(エアコンあり)が変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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猛暑に向けて水温に不安を感じていました。 最近の高価な機能クーラント液の利用は躊躇していたところ、1000円以下でこの商品を見つけたのでとりあえず使用してみました。 106はリザーバータンクへの投入となり、循環するまでに時間がかかりそうです。 タブレットは非常にもろいもので、濡れた投入口にすぐくっついてしまいますので棒で突付き入れました。 使用量は1錠/クーラント1Lと書いてあり、定量は4錠ですが余らせても困るので6錠すべて投入しました。 通常は純正水温計の3/4あたりで安定し、走行条件や電動ファンの作動で上下に針の幅1本分づつくらいは上下しています。 投入後1ヶ月でほぼ循環したと思われる時点では、エアコン等の抵抗が無い状態で針1本分下がっているようです。 電動ファンの作動はいつもと変わらないように思えます。 一体何が起きているのかよく判りませんが、特に燃費に影響するような差ではないようです。 1シーズン3ヶ月しか持たない点と、目詰まりの要因にならないかなど、不安は残ります。 | |
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2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 ボンゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 1997年式 マツダ ボンゴ フレンディ 2500 ディーゼルターボ 4WD SGLR |
燃費向上率
| 平均7.0〜8.5km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ラジエーターに直接投入できなくてリザーブタンクに入れたが、添加後ATの変速ショックが少なくなった。 パワー、静粛性には特に変化なかった。 燃費向上までを体験することなく、添加後数100キロでウォーターポンプが壊れ(10万キロオーバーのため寿命だった)修理後再度オークションで購入し添加したが、パワー、フィーリング、静粛性、燃費変化なし。 | |
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2004年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーキューブEGB イーテック アヴァンシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーキューブEGB |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アヴァンシア 3000cc 5AT |
燃費向上率
| 平均7km/Lが変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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主として剛性を向上させるためのチップです。2枚ともエンジンオイルパンに貼ってみました。 低回転域のトルクが増した感じはあまりありませんが、中回転域〜高回転域のトルクは増しました(特に2500rpm〜5000rpm)。 エンジン内のパーツの精度や剛性が上がった感があり、エンジンの振動が明らかに減って、アクセルを踏み込んでも非常にスムーズに回転が上昇していきます。 静粛性も向上し、吸気音がよく聞こえるようになりました。 肝心の燃費ですが、車両の燃費計の表示でも満タン法でも変化はありません。 ただ、エンジンのスムーズさはかなり増すので、フィーリングはすごくいいです。 もう少し安ければ120点の商品だと思います。 | |
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2004年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(M) イーテック アテンザ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(M) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴HPプレゼントに当選 |
愛車情報
| 2004年式 マツダ アテンザ スポーツ23S 5MT |
燃費向上率
| 平均8.5km/L→8.7km/Lに向上(2%向上) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有り難う御座います。 見た目は、アルミニウムのチップです。 取り付け場所は、エアクリーナーボックス(二次側)の外側部分です。 2個セットだったので、上記部分に等間隔で取り付けました。 早速乗ってみたところ、若干アクセルが軽くなった気がします。 特に、発進時に感じ取れました。 燃費に関しては、誤差範囲だとは思います。 劇的に変化はみられませんでしたが、悪くもなっていませんので、満足度は70点とさせて頂きました。 | |
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2004年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV HB2 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV HB2 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| スバル レガシィ B4 RSK |
燃費向上率
| 変化なし(平均5.5km/L) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上という観点では、変化が無かったもののエンジンが非常にスムースになりレスポンスが非常に良くなった。 装着前より少ないアクセル開度でも同じような加速をするし、アクセルオフにしても装着前より減速しにくいので、上手くアクセルコントロールできれば、燃費も向上するように感じた。 レガシィは水平対抗エンジンなので2つ装着しなければならず、高価であったが私にとっては価格以上の価値があった。 他にもSEVは吸排気系、燃料系など装着しているが、HB2が一番変化を体感できた。 | |
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2004年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パイロットプレセダ(タイヤ) ミシュラン レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パイロットプレセダ(タイヤ) |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| クラフト |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 RSK 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7km/Lが7.5km/Lぐらいに燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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期待していなかったが、まさか燃費が上がるとは思っていませんでした。 タイヤが軽い=バネ下重量が軽いということかなと思います。 タイヤとしての性能も良いし、思ったより安いし買って良かったです。 | |
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2004年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップハイパーM イーテック イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップハイパーM |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番でプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム 240S FF |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 実はこの他にもTuneChipを取り付けているのですが、これまではボディ剛性を上げる目的のもので、そちらでは効果を感じていましたので、吸気系チップも非常に楽しみにしながら取り付けをしました。 取り付け箇所はエアクリーナーBOXの外側で、エアクリーナーよりエンジン寄りです。 そこに左右から挟み込むように取り付けてみました。 効果はすぐに感じることができました。エンジンの回転が軽いのです。 試しに外してみたりしましたが、やはりあるのとないのとでは違うのです。 毎度のことながら原理は??ですが、このチップが効果を出す事実だけを実感した次第です。 ただし燃費に関しては伸びていませんけど・・。 | |
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2004年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーキューブEGBチップ E@TECH ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーキューブEGBチップ |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN1 4AT 1700cc |
燃費向上率
| 今のところ燃費向上なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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Aピラーに装着し、試していますが、燃費の変化は今のところありません。 その他の変化として、私が感じられたのは、サスの突き上げがマイルドになりました。 TEINのハイテクを入れているのですが、段差を乗り越えるときにガタンガタンと気になっていたのが、装着後1週間ぐらいしてから乗ったところ、いつもの段差があまり気にならなくなった気がします。 今後、装着位置を替え、燃費に貢献できるといいなと思います。 乗り心地に変化はありましたが、燃費に変化が無かったので、点数は70点にしました。 | |
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2004年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアー(ハイパーエアー)チップ イーテック S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアー(ハイパーエアー)チップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 本HPのモニター |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ S-MX 2000cc 4WD AT |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.9km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーチップを取り付けてすぐに、エンジンのフィーリングが軽くなったのが実感できました。 車は10万キロを越えた4WDのS-MXで、燃費はリッター10キロ程度でしたが、取り付け後、10.9キロと11キロ台に届きそうな数値です。 アクセルを踏めばエンジンが良く回り、エンジンが若返った感じです。 エンジンオイルとATFを変えなくてはならない時期なので、変えたら燃費のほうももっと良くなるかもしれません。 取り付けも簡単でエアークリーナボックスの外側に貼るだけでした。 この商品はどれくらい効果が持続するのか興味があります。 | |
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2004年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
