燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パワーヒューズ 不明 ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーヒューズ |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ツーリングハイエース 2WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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今回は、パワーヒューズというのを購入してみました。 ヒューズが金メッキになっていて、電気の流れのノイズをカットし燃費を向上するというものです。 使用して2週間たちますが、燃費はかわりないです。 しかし、若干ですが、コンポの音やエンジン系が少し変わったような気がします。 | |
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2005年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス ブリスジャパンカンパニー アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス |
メーカー
| ブリスジャパンカンパニー |
購入方法
| 当企画で当選 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ アコード ユーロR |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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塗った後はかなりきれいです。 いままでシーラントをかけていましたが、写りこみはそれ以上のような感じがします。 ただ、説明書きどおりには最初は難しいですね。 かなり伸ばさないとムラができるし、下地をきちっとつくってやる必要がありそうです。 でもこころなしか擦り傷がめだたなくなります。 コツをつかめばもっときれいに施工できるかなと思います。 でもかなりの優れものである事に間違いないようです。 | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV SFL(スーパーフューエル) SEV レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV SFL(スーパーフューエル) |
メーカー
| SEV |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 RSK |
燃費向上率
| 0.5〜1km/L向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、取り付けてすぐには体感できる効果はありませんでした。 しかし、走り出して5分くらいから、アクセルのつきが良くなってきます。 3リッタークラスのオートマ車でアクセルをチョンと踏んだだけで、フワンと前に出る感じです。 また、一番体感できるのは2000回転くらいからの領域で、アクセル開度を10%とした場合には12〜13%くらい上乗せで加速している感覚です。 取り付けが簡単なうえにこの効果は大きいとおもいます。 ただ、気持ちよくて踏みすぎれば燃費は落ちます、自制心のドライブに終始すれば、アクセルを踏む量が減る分燃費はあがりました。 SEV専門ショップから聞いた話ですと、トルクや馬力のフィーリングを重視するなら絶対SFL。 燃費を重視するならFL3連の方が良いとのコメントでした。 現在特にオススメなのはSFLとSEVラジエターの2本立てだそうで、体感レベルは一番だとの事です。 聞いてそのままSEVラジエター注文してしまいました。 SEVは確かに高いのですが、たとえばブーストアップで車の寿命を縮めるパワーアップと違い、本来発揮できていないパフォーマンスを、全て発揮させるというコンセプトと、またソレをしっかり体感できるレベルで商品にしているところがいいですね♪ お小遣いから徐々に他のSEVにも手を出していくつもりです。 | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワービーム おはようショップ Kei
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| おはようショップ |
購入方法
| モニター商品 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ kei Xターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17.5km/Lで変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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メーカのモニター商品として取り付けました。 取り付けはラジエターの入口のホースに巻き付けるだけなので、とても簡単で5分程度で取り付けは完了しました。 この商品は、パワービームの特殊な作用により、高温になったラジエター水の温度を下げる。 結果としてパワーや燃費の向上、そして気分もよくなるとの事でした。 しかし、体感はほとんど無く(水温系の上がり方も変化なし)残念なモニター結果となりました。 | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイソートリマリン ダイソー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイソートリマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| スバル インプレッサ WRX(GC8) 2000cc Turbo 四駆 |
燃費向上率
| 6.5km/L→7.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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7層巻きで、エアダクトに巻きつけました。 インプレッサの場合、エアダクトに巻ける本数は1本〜2本が限界なので、なるべく1本の層を厚めにしました。 まず低速のトルクが変化しました。回転すの上がるスピードも若干変化したかもしれません。 そして何より燃費!まぁまぁ満足しています。 それは無理!っていう突っ込みもあるかもしれませんが、リッター10キロを目指しているので、そんな商品に出会えたときに100点にしたいと思います。 | |
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2005年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオンパワー オイルフィルター REVIC ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マイナスイオンパワー オイルフィルター |
メーカー
| REVIC |
購入方法
| アップガレージ |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム RN1 1700cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マグネット付きスポーツオイルフィルターからの交換です。(メーカー忘れました) うたい文句では、かなり期待できる商品と思いましたが、前回がハイグレードタイプのフィルターでしたので変化が無かったと思います。 まずマイナスイオンについては、ラジエターホースとかエアークリーナーとかエンジンヘッドにマイナスイオンGOODSを付けているので効果を体感できなかったのでは、フィルター部では、スポーツタイプと同等に高回転でも良い感じ吹けます。 マグネットに関してはアリとナシで意見が分かれるところです(余分な物で抵抗が増えるとか、、、) 自分のはマグドレンを使用してますのでナシでもOKです。 コストは安売りしてたので、純正より少し安かったです。 90点にしたのは、何もしてなくてフィルターだけ交換したらと想定した点数です。 ケミカルチューンのみの方は良いのではと思います。 過剰なうたい文句が無くて、この値段なら100点かも、、、 | |
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2005年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス(コーティング剤) ブリスジャパン イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス(コーティング剤) |
メーカー
| ブリスジャパン |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 燃費関連なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ボディーのコート剤お試し用との事で容器は小さく、こんなに小さくて効果あるのか疑問も感じながら作業しましたが、スプレーしてふき取るだけで非常に作業性がよく、光沢がすごくでました。 こんなに簡単で効果のでたものは初めてでした。 汚れ落としの効果について判りにくかったですが、ワックスのように白い粉も出ず、この作業性、効果は最高でした。 コストパフォーマンスが良ければ満点に近いコート剤だと思います。 | |
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2005年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リニアステアー ミノルインターナショナル イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リニアステアー |
メーカー
| ミノルインターナショナル |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.0km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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パワーステアリングの添加剤です。 摩擦抵抗をなくして、ステアリングをスムーズにするものとの事で、燃費関連としては期待していませんでしたが、燃費にも少し効果あるようです。 添加方法はパワーステアリングタンクからフルードを100cc程度スポイトで抜き取り、この添加剤を注入するだけなので簡単でした。 添加により、ステアリングが滑らかになりました。 パワー、トルクのUpなどは当然ありませんでしたが、燃費向上にも効きそうなので、結構満足しています。 価格は2900円程度でしたので、パワーステアリングでの満足感以外に燃費含めるとコストパフォーマンスとしても良いものと感じています。 パワーステアリングにかかる負担も結構大きいのが、添加によって、摩擦低減したので燃費向上したのか判りませんが、持続性あるようでしたら100点満点かもしれません。 | |
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2005年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Bliss(ブリス) ブリスジャパンカンパニー ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Bliss(ブリス) |
メーカー
| ブリスジャパンカンパニー |
購入方法
| 貴社ホームページにて当選。 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ヴィッツ RS 1300cc 5MT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上商品ではないので、対象外。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ブルーメタリックのボディーに二週間の間隔をあけて、2度洗車とブリスによりコーティングを行いました。 使い方はすごく簡単で、洗車し塗れたままのボディーにブリスを吹き付けたスポンジで塗りつけて水を流し、水分を拭き取るだけです。 洗車とコーティングを合わせて、およそ1時間で作業は完了いたします。 一回目のコーティングのあと、WAXとは種類の違う輝きでした。 WAXが油脂成分による深い輝きとすれば、ブリスは本当にガラスで皮膜を作ったような輝きです。輝きによる不満は全くありません。 手触りもWAXとは違いすべりはありませんが、コーティング前と比較すると明らかに塗装部分の手触りは滑らかになっています。 WAXに比べ非常に気に入った点が、WAXよりも汚れにくいということです。 今まで使用していたWAXでは、雨による斑点が目立ちましたが、ブリスでは雨が降ったあとでも、近寄ってみないとその汚れが目立ちませんでした。WAXとは明らかに差が出ました。 二回目のコーティングでは、輝きに一回目とさほど変化は見られませんでした。 しかし、二回目のコーティングで水を流すと、水がボディーに広がり流れていき、ほとんど水滴が残らないことに気がつきました。 総合して、ブリスは使い易く、輝きも満足でき、耐久性やパフォーマンスもすばらしいと思いました。以上の点では、100点満点です。 マイナス要素として、すこし価格の高さを上げさせていただきます。 これはあくまで他社類似品との比較です。 他社類似品では、ブリスよりも安く提供されているものがあります。 一般的にブリスは評判が高い商品ですが、やはり安いものからというユーザーもいるのではないでしょうか。 他社と同じ価格帯で、低い価格のスターターキットなどを提供すれば、よりユーザーに納得して購入していただけるのではないでしょうか。 以上、価格の面でマイナス10点とさせていただきました。 ブリスは全体的に高い満足を得られる商品です。 | |
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2005年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
デイタイム ランニングランプ タイプ3 MICミックワークス株式会社 トリビュート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| デイタイム ランニングランプ タイプ3 |
メーカー
| MICミックワークス株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ トリビュート GL-X V6 3000 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでないので変わらず(誤差範囲) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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デイタイムランプは、昼間点灯して他の車や歩行者に少しでも早く発見される事で、交通事故防止のグッズよくタクシーなどが付けている物ですが、取り付けてからは路地や駐車場などからの無理な割り込みが激減しました。 結果、前走車から車間距離を空け、低燃費運転こころがけて走っていても、急に割り込まれブレーキを踏むことが減り(最近ブレーキダストでのホイールが汚れが減った)、流れに乗って安心して走れるようになりました。 ヘッドライトを点けて走るよりは、バッテリーに負担がない分燃費に影響しません。 それと、ミックワークスのデイランプは、他社のよりかなり明るくよく目立ちます。 安全と同時にスムーズな運転で燃費を稼げるデイランプは、もっと普及してみいいと思います。 ちょっと取り付けが面倒なのと、斜めから見たら目立たないので10点の減点です。 | |
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2005年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
