燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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起爆水 すばるメディア株式会社 ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ノア X 2000cc CVT |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.2km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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カー雑誌で人気1番との記事を見て、インターネットで思わず購入。 リザーバータンクでなく、しっかり循環するよう、ラジエターキャップから付属のスポイトで抜き取り後に、1本注入。と、思いきや、1/3程度が溢れてこぼしてしまいました。 使用感ですが、即効性も謳い文句ですが、とくに変わった感はありません。 燃費については普段の走行では誤差の範囲だと思います。ただ、高速&田舎町旅行の際に400km走った際にはは12km/Lいきました。 半永久とかも謳い文句なので、今後の様子を見ます。 点数は、即効性を謳い文句なので、トルクUP感とか認められない点や、価格と普段の燃費にあまり効果が出てない点で減点。 しっかり容量を補充できなかった自分のミスによる判断不能な点を加えてあります。 | |
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2005年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーシステムボルトブースター 呉工業 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーシステムボルトブースター |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.1km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーの強化剤ですが、有機ゲルマニウムとイオン化ミネラル水を使用していると商品にうたっています。 最近、スキー場へいくので、バッテリーへの不安より、添加しました。 バッテリー内部の極板の洗浄、活性化を図っているようですが、添加で変化したのは、エンジン始動性でした。 今までより、瞬時にかかる感覚が伝わってきました。 スキーに行ってもエンジン始動に全く問題なかったです。燃費についてはこの程度では誤差かもしれません。 なお、容器もしっかりしていて扱い易かったです。 | |
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2005年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス 株式会社 ミラクロス・インターナショナル プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス |
メーカー
| 株式会社 ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 本サイトで当選 |
愛車情報
| 1996年式 プジョー106 XSI 1600cc 5MT |
燃費向上率
| 一般道平均14.1km/Lが14.8km/Lに向上(エアコン60%) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただきありがとうございました。 取付は場所を選んで貼るだけ、簡単です。 アッパーホースの位置に注意するとの指示があるだけに、冷却水を介してエンジンに作用させる仕組みかと思われます。 たしかに冷却水が一巡するあたりから、エンジンのトルクの出方が変わってきた様に感じます。 一番顕著なのは水温計で、針一つ分下がっていました。 水温にして何℃の降下かわかりませんが、ファンの作動頻度にも影響はあるでしょう。 | |
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2005年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
広角LED なし(自作) インフィニティ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 広角LED |
メーカー
| なし(自作) |
購入方法
| YAHOOオークション |
愛車情報
| 1997年式 日産 セフィーロワゴン インフィニティ仕様 I53 NA 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均8.2km/L→8.6km/L向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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<使用方法> 室内ルームランプ: 4個(6連) フロントポジションランプ:2個(広角9連) フロントウィンカー:2個(広角19連) ※ハイフラッシャー防止器をつけましょう、YAHOOオークションにあります\4000〜 フロントサイドランプ:2個(広角19連) リヤコンビネーション:6個(広角19連4個+広角9連2個) バックランプ:2個(広角9連) ナンバー灯:2個(広角9連) すべてLEDに切り替えました、こんなに沢山あるとは… 取付・取外は、+・-ドライバたけで作業は出来簡単です。 ソケットに差し込んでも突かない時は、逆に電球を差し込むと点きます。 ※球はYAHOO オークションで広角LEDの個数が多いのを入手しましたが(市販のLEDは物足りません、値段も高いし) 車検に徹らない可能性があります(自己責任で判断して点けましょう)。 元々付いていたハロゲン球は保管して置きましょう、使い過ぎないように注意してください(物凄く眩しい光で、後続車の迷惑になります)。 <走行> エンジンスタート→2000rpmまでタコメーターが上がるのが早くなりました。 トルクが少し上がったような気がします? エアコンを付けてもタコメーターの針が大きく動かなくなりました。 通常:アイドリング 800rpm → エアコン運転:600rpmまで下がっていました。 LED取付後:アイドリング 800rpm → エアコン運転:700rpmに変化しました。 明るいときの走行では燃費に変化ありませんでした。 夜間走行で、燃費が上がりました。 夜間走行でヘッドライトが明るくなりました、フォグライトを点けているような感じです(市販のハロゲン)。<結果> 燃費…夜◎ 馬力…○ トルク…? 静音…◎ ◎…よくなった ○…変化無し ×…悪くなった 燃費はまずまずですが、かなり夜間目立つ車に変わりました!! | |
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2005年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVラジエター SEV(セブ) レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVラジエター |
メーカー
| SEV(セブ) |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ B4 RSK |
燃費向上率
| 0〜20% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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SEV・SFLに引き続き購入しました。 率直な感想、SFLよりSEVラジエターのほうが効果が出ました。 まず、取り付けですが、私の型のレガシィは上から手を突っ込めば取り付けできます。 取り付けの際にはラジエターホースを余り締め上げない事が大切です。 タイラップで無理やり閉めこむとホースをつぶしてしまいます。 取り付けてから乗車してエンジンスタート・・・してものの10秒もしないうちに、車内からエンジン音が聞こえなくなっちゃいました。(目が点でした) マフラーの音と、たまにコンプレッサーが動く音だけで、車内ではエンジン音が全く聞こえないんです・・・。走り出して信号待ちでさらに驚き。 ターボスバリストの方は分かるとおもいますが、ボクサーエンジンは信号待ちなどでたまにエンジンからブルッと不定期な振動が出るのですが、コレまでほとんど分からなくなってしまいました。 走りについても低速に関してスムーズな感覚があります。 燃費については誤差範囲にしかなりませんでしたが、とにかくこの静粛性にはビックリです。 SFLの時には90点でしたが、こちらはとんでもなく高価な事を差し引いても100点です。 ボクサー乗りでSEVのどれを付けようか迷っている方がいたらSEVラジはかなりオススメです。 燃費やトルクの体感レベルはSFLに劣るかも知れませんが、静粛性のみでも付ける価値ありです。 つけたら車に乗ってからイグニッションをひねって、静かになる様子を感じてみるとイイとおもいます。 こうなるとHBで更なるフィーリングアップを狙いたいところですが。(オサイフが・・・) | |
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2005年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス ブリスジャパンカンパニー ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス |
メーカー
| ブリスジャパンカンパニー |
購入方法
| 当企画で当選 |
愛車情報
| スズキ ワゴンR ソリオ |
燃費向上率
| - |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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撥水性は非常によく、仕上がりの輝きも大変きれいです。 現在1ヶ月半たちましたが、まだまだ撥水性はよく、汚れもつきにくいように思います。 あえて言えば、施工時に指でポンピングして液を吹き付けるのですが、1回あたりの噴出量が少なく、指が疲れました。しかし、全般的には楽にできました。 今後どのくらいまで効果が持つか興味がありますが、大変良いものであると思います。 | |
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2005年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12V エルマシシテム インフィニティ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12V |
メーカー
| エルマシシテム |
購入方法
| 当HPの懸賞で当選! 有難うございました! |
愛車情報
| 1997年式 日産 セフィーロワゴン インフィニティ仕様 I53 NA 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均7.6km/L→8.2km/L向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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<商品仕様> (1) サルフェーションのイオン化による除去、発生防止システム (2) 「のび〜太」はバッテリー電極板本来の「充電面積」を確保し初期状態のポテンシャルに近づけるシステムです。 <使用方法(取説の手順です)> 取り付け前にチェック ・過去に水切れを起こしたことがある ・落下など激しい衝撃を与えたことがある ・セル(電槽)やオルタネータ・電極板の破損など、物理的な破損が生じている ・劣化が生じてから1年以上経過している 上記に該当しなかったので次に進みます 取り付け方 (1) 必ずエンジン・電装品のスイッチをOFFにしてください。 (2) ボンネットを開き、バッテリーの位置を確認して下さい。(エンジンルーム内にバッテリーがないものもあります) (3) バッテリーのマイナス端子をゆるめ、のび〜太のマイナス端子(黒コード)を取り付けてください。 (4) バッテリーのプラス端子をゆるめ、のび〜太のプラス端子(赤コード)を取り付けてください。 ※バッテリー端子が汚れている場合は、紙やすり、金属ブラシで汚れを落としてください。 ※バッテリー端子を外す為時計がリセットされる可能性があります。 ※取り付け後は腐食防止の為グリスを塗ってください。 (5) のび〜太本体は平らな場所にあるいはバッテリーの上部に、予め汚れを拭き取って両面テープまたはビスで固定して下さい。 ※ボンネットを閉めた時、のび〜太が接触しない位置に固定して下さい。 (6) のび〜太本体のLEDランプ(赤色)の点灯により、動作確認をして下さい。 (7) のび〜太本体のコードは、邪魔にならない位置に結束バンド等で束ねてください。 過放電防止機能付…バッテリー電圧が12V以下になると自動的にLEDランプが消え、過放電防止の為「のび〜太」機能が停止します。 取り付け時間…3分(タイマーはリセットされていなかった為) 使用工具…10mmスパナ-・両面テープ(本体をバッテリーの上部に置くため)・結束バンド・グリス・金属ブラシ <走行> (1) エンジンスタート→エンジンが一発でかかりました。(普段はセルを2回まわさないとかかりません)凄〜い!!、取り付け後効果が出たのでしょうか? (2) 走行するとレスポンスが良くなった気がします、成果は燃費に出てきました、低速からの加速が強くなっています、1700kgの車をグィーと引っ張ってくれます、中速、高速領域は変化ありませんでした。 燃費…◎ 馬力…◎ トルク…◎(低速) 静音…○ 扱い…安全で扱いやすい。 ◎…よくなった ○…変化無し ×…悪くなった 以前マイクロロン(オイル添加剤に掲載)を入れている為に、燃費が少しずつ上がっています7.3km/L→7.6km/Lに。 さらに燃費向上できるように、チューンしたいと思います。 | |
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2005年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス ミラクロス エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| このページで当選しました |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400 AT FF |
燃費向上率
| 6.0km/Lが6.3km/Lに向上 約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着して2ヶ月様子をみました。 その間、数回給油しましたが、装着前に比べて燃費は向上しています。 取付が簡単で装着場所も直接効果の無い場所の様に感じるのですが、何故燃費が良くなったか不思議です。 ただ、フィーリングで実感出来るものが無く、その点で80点と致しました。 | |
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2005年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン ダイソー ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 2000年式 三菱 ランサー セディアワゴン CS5W NA |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は排気系に施工しました。 トルマリンパッチ・虫よらず・難燃性不繊糸・アルミテープ・スチールバンドを購入しました。 虫よらずにトルマリンパッチを貼り付け、アルミテープで固定します。 それに難燃性不繊糸を巻きつけ、アルミテープで固定します。 それをマフラーに巻きつけスチールバンドで固定します。 最初はすぐ後ろに付けてみましたが、???って感じでした。 なので、場所を変えて、マフラーエンドに付けてみました。 すると、劇的に変わりました。以前より吹けが良くなり、低トルクがアップしました。 今までは、加速が悪く、後ろに車がいると発車時かなりプレシャーでした。 しかし、今は全然気になりません。 最初、トルマリン効果を疑っていましたが、完全に信者になってしまいました。(笑) | |
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アーシングチップ TuneChip ザッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アーシングチップ |
メーカー
| TuneChip |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| ホンダ ザッツ 4WD NA JD2 |
燃費向上率
| 冬場街乗取付前1ヶ月平均11.6km/L→12.1km/L(4%向上) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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非常に手間取りました。取り付けが。 バッテリーのマイナス極ターミナルに密着するように取り付けるということでしたが、形状が合わなかったのか、うまく取り付けられずじまい。 アーシングターミナルに取り付けましたが、5000回転以上回らなくなったり、ノイズが増えたのかTVに雨が降っている状態だったり、ライトが暗くなった感じがありました。 Tunechipさんに相談を投げるとやはり密着させないと効果が薄いとのことで、穴の位置を変えたものをもうひとつ頂きました。 穴の位置を変えたものでも結局、微妙に合わずにアーシングターミナル行き。 しかし、2つ目を取り付けてエンジンつけて悪化してるのかなぁ〜という想いが強く、その場は乗らず、夜になって買い物に行くのに車に乗りました。 『ん???…ん??? 車高低くない?ま、いいや』それからエンジンをつけました。 『あ、普通!』TVを付けると雨が降ってません。快晴です。 『あれ?悪化する予定じゃなかったの?』 エンジンの振動が無くなってました。 走ってみると、なんだかタイヤが道路に吸い付いている感じ。 2個つけないといけないのは個体差なんでしょうか。オカルトです。 燃費は誤差程度に良くなりました。 | |
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