インフィニティ(その他)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

広角LED なし(自作) インフィニティ

グッズ種類
その他
商品名
広角LED
メーカー
なし(自作)
購入方法
YAHOOオークション
愛車情報
1997年式 日産 セフィーロワゴン インフィニティ仕様 I53 NA 2000cc 4AT
燃費向上率
平均8.2km/L→8.6km/L向上
満足度
90点
使用感等
<使用方法>
室内ルームランプ: 4個(6連)
フロントポジションランプ:2個(広角9連)
フロントウィンカー:2個(広角19連)
※ハイフラッシャー防止器をつけましょう、YAHOOオークションにあります\4000〜
フロントサイドランプ:2個(広角19連)
リヤコンビネーション:6個(広角19連4個+広角9連2個)
バックランプ:2個(広角9連)
ナンバー灯:2個(広角9連)
すべてLEDに切り替えました、こんなに沢山あるとは…
取付・取外は、+・-ドライバたけで作業は出来簡単です。
ソケットに差し込んでも突かない時は、逆に電球を差し込むと点きます。
※球はYAHOO オークションで広角LEDの個数が多いのを入手しましたが(市販のLEDは物足りません、値段も高いし)
車検に徹らない可能性があります(自己責任で判断して点けましょう)。
元々付いていたハロゲン球は保管して置きましょう、使い過ぎないように注意してください(物凄く眩しい光で、後続車の迷惑になります)。
<走行>
エンジンスタート→2000rpmまでタコメーターが上がるのが早くなりました。
トルクが少し上がったような気がします?
エアコンを付けてもタコメーターの針が大きく動かなくなりました。
通常:アイドリング 800rpm → エアコン運転:600rpmまで下がっていました。
LED取付後:アイドリング 800rpm → エアコン運転:700rpmに変化しました。
明るいときの走行では燃費に変化ありませんでした。
夜間走行で、燃費が上がりました。
夜間走行でヘッドライトが明るくなりました、フォグライトを点けているような感じです(市販のハロゲン)。<結果>
燃費…夜◎ 馬力…○ トルク…? 静音…◎
◎…よくなった ○…変化無し ×…悪くなった
燃費はまずまずですが、かなり夜間目立つ車に変わりました!!

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2005年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

のび〜太12V エルマシシテム インフィニティ

グッズ種類
その他
商品名
のび〜太12V
メーカー
エルマシシテム
購入方法
当HPの懸賞で当選! 有難うございました!
愛車情報
1997年式 日産 セフィーロワゴン インフィニティ仕様 I53 NA 2000cc 4AT
燃費向上率
平均7.6km/L→8.2km/L向上
満足度
100点満点
使用感等
<商品仕様>
(1) サルフェーションのイオン化による除去、発生防止システム
(2) 「のび〜太」はバッテリー電極板本来の「充電面積」を確保し初期状態のポテンシャルに近づけるシステムです。
<使用方法(取説の手順です)>
取り付け前にチェック
・過去に水切れを起こしたことがある
・落下など激しい衝撃を与えたことがある
・セル(電槽)やオルタネータ・電極板の破損など、物理的な破損が生じている
・劣化が生じてから1年以上経過している
上記に該当しなかったので次に進みます
取り付け方
(1) 必ずエンジン・電装品のスイッチをOFFにしてください。
(2) ボンネットを開き、バッテリーの位置を確認して下さい。(エンジンルーム内にバッテリーがないものもあります)
(3) バッテリーのマイナス端子をゆるめ、のび〜太のマイナス端子(黒コード)を取り付けてください。
(4) バッテリーのプラス端子をゆるめ、のび〜太のプラス端子(赤コード)を取り付けてください。
※バッテリー端子が汚れている場合は、紙やすり、金属ブラシで汚れを落としてください。
※バッテリー端子を外す為時計がリセットされる可能性があります。
※取り付け後は腐食防止の為グリスを塗ってください。
(5) のび〜太本体は平らな場所にあるいはバッテリーの上部に、予め汚れを拭き取って両面テープまたはビスで固定して下さい。
※ボンネットを閉めた時、のび〜太が接触しない位置に固定して下さい。
(6) のび〜太本体のLEDランプ(赤色)の点灯により、動作確認をして下さい。
(7) のび〜太本体のコードは、邪魔にならない位置に結束バンド等で束ねてください。
過放電防止機能付…バッテリー電圧が12V以下になると自動的にLEDランプが消え、過放電防止の為「のび〜太」機能が停止します。
取り付け時間…3分(タイマーはリセットされていなかった為)
使用工具…10mmスパナ-・両面テープ(本体をバッテリーの上部に置くため)・結束バンド・グリス・金属ブラシ
<走行>
(1) エンジンスタート→エンジンが一発でかかりました。(普段はセルを2回まわさないとかかりません)凄〜い!!、取り付け後効果が出たのでしょうか?
(2) 走行するとレスポンスが良くなった気がします、成果は燃費に出てきました、低速からの加速が強くなっています、1700kgの車をグィーと引っ張ってくれます、中速、高速領域は変化ありませんでした。
燃費…◎ 馬力…◎ トルク…◎(低速) 静音…○ 扱い…安全で扱いやすい。
◎…よくなった ○…変化無し ×…悪くなった
以前マイクロロン(オイル添加剤に掲載)を入れている為に、燃費が少しずつ上がっています7.3km/L→7.6km/Lに。
さらに燃費向上できるように、チューンしたいと思います。

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2005年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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