燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
HGロングシート ダナヘルスラボラトリー イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HGロングシート |
メーカー
| ダナヘルスラボラトリー |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
| |
|
もともとは、自分の腰痛防止として、購入したマイナスイオンシートで少し伸縮性がありますが、腰痛防止としては少し効いていたので、期待はしませんでしたが、車にも一部、試して見ました。 大きさは5cm×20cmですが、耐熱が気になったので銅箔テープで補強したものを エアクリBOX周りと燃料ホースへ巻いてみました。 結果としては、何の変化もなく全くの無駄ぼねでした。 やはり、この商品自体が、車用としているものではなかったのが敗因と感じています。 燃費変化については誤差レベルと判断しています。 | |
タグ
2006年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ULTIMA E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ULTIMA |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ステップワゴン RF3 |
燃費向上率
| 7.8km/Lが8.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この商品は、フェライト磁石で、シリコンオイルを塗付してボディにカチンと装着するだけ!! ストラット部とピラーの中間部分の平らな所に装着!! 装着半日で効果がハッキリと分かるように、ボディ硬性の少ないステップワゴンは段差・カーブ等で、車体にきしむ音が・・・嘘のように静かに、さらに、カーブ等でのふらつき感が無くなり乗りやすく楽しい車になりました。 | |
タグ
2006年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノカロイド (株)中創 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノカロイド |
メーカー
| (株)中創 |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
バッテリー液への添加液ですが、ナノカーボンが添加されていて、電解性能を向上させるとの事で、バッテリーは極力、寿命向上させたいので、添加しました。 電流がスムーズに流れる事での効果を期待しました。 燃費の変化は全くなかったですが、エンジン始動は快調に維持しています。 添加後はカーボンをなじませる意図で、しばらくは走行しました。 全体として180ccと量的に少し多めに入れたのですが、少量で効果があるともっと良いと感じました。 バッテリー寿命についてはこれから判断できる事かと思っています。 理屈的には効果ありそうですが、あまりメジャーでないので少し減点しましたが、このような商品はもっと広まると良いのではとも思いました。 | |
タグ
2006年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インジェクション&キャブクリーナー ソフト99コーポレーション イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インジェクション&キャブクリーナー |
メーカー
| ソフト99コーポレーション |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.9km/Lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
作業としては、結構、面倒でしたが、やっただけの効果を感じるものででした。 スプレータイプで300ccのものですが、作業としては、まずスロットル側のホースをはずして、エンジンをかけて1500回転程度にして、スプレー全量しました。 その後、ホースをもどし、エンジンをしばらくかけておきますが、その間、非常にマフラーから白煙がでました。 この煙がインジェクションや燃焼室のカーボンなどの汚れかと思います。 作業としては以上ですが、これを実施してから走行してみると、エンジンの静粛性が向上しました。 これはアイドリング時に、より、はっきりしました。 あとは加速の時にアクセルに対しての反応が良くなった感じがします。 パワーやトルク向上までは至りませんでしたが、汚れがとれた感じが実感できました。 定期的に実施すれば結構、良いかと思いました。 但し、思ったより、燃費向上していなかったのが以外でした。 | |
タグ
2006年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リキッドPRO 株式会社 ミラクロス・インターナショナル アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リキッドPRO |
メーカー
| 株式会社 ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2004年式 マツダ アクセラスポーツ 23S 2300cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.2km/Lに向上? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
思いのほか小さな容器に、思いのほか透き通った緑の液体が… 正直「これで効果があるのかな?」との感想を持つに十分です。 不思議な液体ですね。本当に。 投入は極めて簡単で冷却水タンクのキャップを外して、ほんの少し冷却水を抜き取った後に、容器全量を入れるだけ。 もったいなかったので、抜き取った冷却水で容器を共洗いしました。 投入した時期は真冬でしたので、毎日少し長めに時間を取ってアイドリングをしていました。 投入直後の感想は「あれ水温あがるの早いかな?」と言ったところ。 時間を計っているわけではないのですが、車に乗るときには毎回行っている行事ですので、効果が出てるのでしょうね。 走り出しての感想は、やはり「暖まるのが早いかも」というものです。 車両指定よりも固い5W-40のオイルを入れていまして、結構距離を走らないと重たい感じが続くのですが、今迄よりも時間がかからずに「滑らか感」を感じることができます。 だんだんと気温もあがっているので、これはブラシーボか? とも自分を疑うところでもありますが、少なくとも「良くなってるかな」と、実感はできました。 燃費の方は、これもまた気温に大きく影響を受ける所ですので、絶対に燃費が向上しました!と言うのは難しいですが、昨年秋10月から2月の平均燃費は10km/Lを超えることはなかったですが、今年3月の平均燃費は10.1〜10.2km/Lとなっております。 やっぱり効果あるのかもしれませんね。 | |
タグ
2006年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーセーバープラス 桐生 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーセーバープラス |
メーカー
| 桐生 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000 FF |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
6,000円と結構、高価でしたが長く使用できそうでしたので、購入しました。 設置はダッシュボードに置くだけで簡単にできました。 その後のメンテも不要で、発電している時は、本体のLEDが点滅するのが良いです。 今まで、バッテリーあがりが何回かあったので、これを防止できると感じています。 ソーラーパネルも高い出力をもっているようです。 シガーソケットに附属ケーブルを差し込むだけなので、スペースとしても取らなくて使いやすかったです。 パワーやトルクUPのようなところは感じませんし、燃費も直接効きませんでしたが、バッテリー寿命UPするのであれば、環境、メンテコスト低減としては、燃費低減同様に非常に有効だと感じています。 | |
タグ
2006年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モチュール パーツクリーナー テクノイル ジャポン イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| モチュール パーツクリーナー |
メーカー
| テクノイル ジャポン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 燃費変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費に直接寄与しませんが、清掃によって、長期的には効いてくるかもという意味で、非常に使いやすかったクリーナーでした。 容量が1L近くあって、1,500円と安く、ブレーキダストの清掃に非常に効果的でした。 なにしろ、すぐに汚れが落ち、乾く速さに最初はびっくりしました。 ブレーキ周りの清掃が簡単になりました。 容器がさかさまでもスプレーできるのも良かったです。 少し容量大きいので容器も長くここが持ちにくいですが、不満点はその程度でした。 あとはエンジン周りのオイルしみも結構落ちる感じです。 スプレーのノズルが長かったので、ブレーキの清掃時には奥まで届きやすかったです。 | |
タグ
2006年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ギガス ゲルマ5000(バッテリー強化剤) ソフト99 BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ギガス ゲルマ5000(バッテリー強化剤) |
メーカー
| ソフト99 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1995年式 BMW 525i |
燃費向上率
| 8.9km/L→8.9km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この商品は、錠剤をバッテリー液の中に入れるだけの、取扱い簡単なものです。 値段も安いため、気軽に試すことができます。 (感想) ○:投入から数日後に、ヘッドライトが明らかに明るくなりました。 ○:指導時のセル回転が、若干ですが強くなりました。 ×:バッテリー液に異物を入れることとなるため、長期的には良くないような気がします。 バッテリー交換から4年、ギガス投入から15ヵ月が経過しましたが、気温が氷点下の日はセルに弱さを感じ始めました。妻の車両も同様です。 従って、この商品はバッテリーの寿命を伸ばすものではないと思われます。 ヘッドライトが明るくなったということは、点火系にもより強い電力が供給されているはずなので、今回、数値上の燃費向上は見られませんでしたが、数値に表われない程度での燃費向上はあるはずです。 | |
タグ
2006年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグパワーII パワーエンタープライズ株式会社 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マグパワーII |
メーカー
| パワーエンタープライズ株式会社 |
購入方法
| 当HPにてプレゼント当選しました。 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
磁石内蔵、特殊濾紙使用のオイルフィルターです。 オイル交換時に、安売りオイルでフラッシング後、取り付けました。 使用オイルは前回交換時と同じレッドラインで、フィルターはMobilの物を使用していました。 交換前も特殊濾紙使用のフィルターだったせいか、交換後、全く体感効果はありません。燃費の向上もありません。 ただ、オイルフィルターはオイル中の汚れを取り除いてエンジンを保護するのが目的ですので、すぐにわかる効果がなくても当然だとは思います。 交換指定時期も1万キロということで、高性能な濾過効率の割にロングライフのようです(今まで使用していたMobilは5千キロが交換指定でした。)。 磁石による鉄粉除去・濾過効率の高い濾紙使用とエンジン保護の安心感は高いのですが、純正やMobilのフィルターと比較し、随分と小型サイズな点が少し不安ではあります。 濾過効率やエンジン始動直後のオイル循環などは、やはりフィルターのサイズが大きい方が濾紙も多いでしょうしフィルター内にオイルも溜めれるとも思うので、安心感があります。 その点が減点理由です。 <メーカー様コメント> 当社のオイルフィルターは、純正品と比べて多少小型ですが、圧力損失がほぼゼロの高性能特殊濾紙を使用しているため、全く問題ありません。 当社で、スバル車にてテストをしたことがありますので、安心してご利用下さい。 | |
タグ
2006年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ SEMチューナー ULTIMA M イーテック BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ SEMチューナー ULTIMA M |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| メーカーのモニター |
愛車情報
| 1995年式 BMW 525i |
燃費向上率
| 8.9km/L→8.9km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費向上グッズには、何らかの説明・理論があり、それなりに、私のような素人が納得できる(気がする?)能書きがあるものです。 しかし、このパーツは、科学的理論が付されていない、全くのオカルトものです。 私は、半信半疑でモニター応募し、装着したのですが、結論から言うと、確かに「剛性感」が感じられるのです。 (1) まず、車両中央のリヤドアの付け根に装着。 ゴツゴツした乗り心地になりました。 効果が安定するまで待とうと思っていましたが、 硬すぎる感じがして、2日間で取り付け位置を変更しました。 (2) 次に、フロントドアの付け根(Aピラー)に装着。 剛性感が前方に移動したような気がしました。 当方の車両はショックがずいぶんへたった状態で、 段差のある道路では、上下の挙動が収まらないのですが、この商品を装着後は、挙動が安定したように感じます。 以上から、確かに剛性感向上に効果があることは間違いないと思われます。 こんなに小さなチップを貼り付けるだけで、1.5トン以上の物体に影響を与えるのはとても不思議で、狐につままれた気分です。 当方は雪国のため、春になったら、車両下に潜り込み、オイルパン下部とATFオイルパン下部に装着する予定でしたが、(2)の剛性感が良いため、現在の位置から取り外す気持ちになれません。 | |
タグ
2006年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
