燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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リッツパワーシフト リッツコーポレーション エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツパワーシフト |
メーカー
| リッツコーポレーション |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ V6 アエラス 6AT FF |
燃費向上率
| 平均燃費8.0km/Lが8.3km/Lに約4%向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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まだ走行距離が3,000km程度なので、平均燃費データが確実なものかどうかが判りにくい為、評価点数は75点と低めにしております。 率直な所、購入当初から、3.5Lエンジンでは日頃の走りに何等不満がない為、走り関係では特に期待しておりませんでしたが、アクセルのツキが若干向上した感があります。 無知な嫁が運転して「少し踏んだら、グンって前に出る感じがして危ない」とか申しておりました。 私個人的には近所の急な坂道で、2000〜3000rpmでの上りの際のエンジン音が軽い感じになったのは実感しました。 例えば、同じ新型エスティマでも、車体に対してエンジンに無理がありそうな2.4なら判別し易いと思われます。 期待なしでの走行関係の改善は大変嬉しく思います。 又、他コメントでもあるオーディオの音質ですが、抜き差しして良く聞けば、音の厚みが変わるいいましょうか・・確実に変化(向上)はあります。 これも嫁も認めております。 他がド・ノーマルなので、ご参考になればと思います。 | |
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2006年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキット 日本MJP(素材提供元) エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキット |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントにて頂きました |
愛車情報
| 2001年式 三菱 エアトレック 24v |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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作業はとても簡単で、エアーフイルターにスプレーするだけですので、ものの3分もかかりませんでした。 プレゼントされてから2ヶ月以上経ちますが、効果落ちがないのですが、施工前と後でのフィーリングについてはあまり換わらないという印象です。 しかしながら、エアコンを多様するこの時期で燃費が向上しているということは、トルクが増したということでしょう。 又、マフラーからのハイガスの臭さが薄れたのには驚きました。 パワーウォーターとの比較になりますが、効果のほうでは甲乙付けがたい印象です。 | |
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2006年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグパワー2(オイルフィルター) パワーエンタープライズ株式会社 シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マグパワー2(オイルフィルター) |
メーカー
| パワーエンタープライズ株式会社 |
購入方法
| 当HPで当選 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF |
燃費向上率
| 町乗り平均8.5km/Lから8km/Lへダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フィルターの中にマグネットが入っており、鉄粉の除去力がアップされ、尚且つ、純正品よりろ過能力の優れている商品です。 燃費のダウンは一緒に替えたモービル1オイル5w-40が、以前のカストロール5W-40より硬いオイルのようで、エンジンが重くなったのが原因でしょう。 取り替えてから半年(4,000km)経ちますが、オイルの劣化は、ほとんどなく、フィルターの効果が出ていると思われます。 エンジン保護や性能ダウンを予防できますので、使ってみる価値はあると思います。 | |
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2006年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEMチューナー(ULTIMA)(M) E@TECH スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMチューナー(ULTIMA)(M) |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2500cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 高速走行時の燃費9km/Lが10km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに付属の両面テープで貼るだけです。 今回は点火プラグを挟んで、吸気側と排気側に1枚づづ貼りました。 約4日目からエンジンが静かになってきたのを感じました。 吹け上がりやトルク感に変化は感じていませんが、高速走行時の燃費がリッター当たり1キロアップしました。 名古屋から盛岡まで900キロを一気に走る機会があり、そこで感じたのですが、一定速度で走りつづけると2時間を過ぎた頃からその回転域に当たり?がつくようです。 それまでの速度から上でも、下でもスピードを変えるとエンジン音が大きくなりました。 変えた速度でまた2時間程度走ると、そこに当たりがつきます。 チップの威力恐るべしといった感じです。 | |
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2006年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石 ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石 |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー UJZ100 |
燃費向上率
| 高速道路(エコ運転)5.9km/L→6.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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規定とおりにインテーク、マフラー、燃料タンクに装着して、しばらく乗ってみました。 通勤でのSTOP&GOの多い街乗りでは、燃費向上は数値に表れませんでした。 装着場所を変えても結果は同じ・・・ やはり重い車ではなかなかいい結果は出ないようです(他の商品でも同じ)。 (レスポンス重視でいえば全てマフラー装着^^が良かったように感じます。排気流速を上げれば必然的に吸気も増大しますからね) がしかし高速道路ではレスポンスの変化は無いものの、数字としてはっきりと出ました。 首都高速、関越自動車道、館山道、東北自動車道とこの夏は遠距離を多様したために平均データも信憑性高いと思います。 装着も簡単ですし(針金でok)今回は90点と致します。 -10点は何だろう・・・・今風じゃないのかな?(デザインが) | |
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2006年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
★貴宝石セラミック★燃費向上トルクアップ 日本MJP株式会社(素材提供元) ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ★貴宝石セラミック★燃費向上トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 貴殿のHPのモニターに当選 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックス・サーフ SSR-X 3000cc ターボ |
燃費向上率
| 平均8.2km/L→8.4km/L、約2%向上したと思われる |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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今回は、プレゼント当選ありがとう御座いました。 自分の車では給油口から直接挿入不可のため、ディーラーにてタンクを外し、ワイヤーを外して直接投入したため(作業をディーラーが行ったため)装着画像は撮影出来ませんでした^^;。。 4回ほど給油した後のレポートとして、片道15kmの通勤と実家への帰省を含め2,000kmほど走りましたが、燃費の方は計測誤差に等しいほどの結果となりました。 感覚として装着前後で若干のパワーアップを感じる事が出来ました(あくまで個人的感覚です)。 今回の採点として取付にディーラーでしか出来なかった事と、燃費向上が思うほどアップしなかった事からこのような採点にさせて頂きました。 | |
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2006年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-style 185/70R13(サマータイヤ) BRIDGESTONE シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| B-style 185/70R13(サマータイヤ) |
メーカー
| BRIDGESTONE |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT |
燃費向上率
| 平均18.4km/Lが19.6km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネット通販で購入(4本)しましたが、送料と取り付け工賃考慮しても近所のオートバックスで同じタイヤを交換するよりかなり安く購入できました。 ブリヂストンがエコタイヤと謳うだけあってよくころがります(下り坂をギアをニュートラルにいれてどこまで進むか自分で検証)。 以前使っていたタイヤが同社のスニーカーだったので、今回のタイヤは全面的に確実にレベルアップしている気がします。 燃費も思っていたよりのびました。 機能的にも、コスト的にも大満足しています。 タイヤは路面に接している唯一の部品なので大事なパーツなのだと改めて感じました。 残念なことは、私の車に履かせることができる一番良いクラスのタイヤが「B-style」クラスのタイヤということだけです。 | |
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2006年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミック◆燃費向上 トルクアップ 日本MJP(素材提供元) インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミック◆燃費向上 トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル インプレッサワゴン HX |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.8km/Lに向上。約11%燃費が向上? |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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タンクに直接投入。 入れた時期がエアコンを使い始めの頃、先にRunUpを使っていた、高速に乗って計算に入れられない、などの条件が重なってしまったため、きっちり結果が出せなかった。 エアコンをけっこう使って、この燃費ならやはり効果ありと言えるでしょう。 値段も安いし使ってみる価値は大いにあると思います。 | |
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2006年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TE37(サイズは純正と同じ;7.5J-17) RAYS アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TE37(サイズは純正と同じ;7.5J-17) |
メーカー
| RAYS |
購入方法
| アウトレットショップで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アルファード MS 4WD 3000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均6.78km/Lが7.61km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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これまで、アーシング、トルマリンチューニング(吸気)、貴宝石GAS、マグネット(FUELホース)を試してきましたが、目立った燃費向上は見られませんでした。 何とか燃費向上を目指し、バネ下重量カットに目が行きました。 バネ下重量の軽量化は車両本体軽量化の4〜15倍相当の影響力があると言われています。つまり、バネ下1kgの軽量化は、車両本体で4〜15kgの軽量化になります。 肝心なグッズは、純正アルミホイールから超軽量ホイールで有名なRAYS社の「TE37」に換装しました。タイヤサイズは純正のままです。 まず感じたのが、ハンドルが軽くなったこと。走りが軽快になった(アクセル開度が少なくてすむ)こと。 スタイルがスポーティになったこと。 そして特筆すべきは、満足いく12%の燃費向上率です。 満足度は、値段が高かった(中古で9.5万円)ため、80点としました。 | |
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2006年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンベルト? 自作 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンベルト? |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ダイソー、ダイエー |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィワゴン 2000cc AT 4WD |
燃費向上率
| 13.1km/Lが16.1km/Lに向上。約23%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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スーパーのワゴンセールで売っていた、クリスタル、エメラルド、トルマリン粉末の入浴剤を適当にブレンドして、約1グラム。 ダイソー購入の虫よらずに包んで、外側にアルミテープを巻き、吸気ダクトの蛇腹部分の先に巻いて固定した。 自前のサニーにはあまり効果がなっかたので、知り合いのレガシィにつけてみました。 昨年の秋に取り付け、忘れてましたが、今年の夏になって長距離ですが、急に下道250km走って15.23km/L、下道800km走って16.1km/Lと伸びたそうです。 もちろんエアコン使用です。 忘れていたほどなので、フィーリングなどの変化はないそうです。 | |
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2006年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
