燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マフラーMG アウアウコム フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マフラーMG |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン トゥーラン トレンドライン 1400cc ターボ+SC 6DSG FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーに巻きつけるだけです。 タイコ前がトルクアップと書いてあったので、そのように装着しました。 確かにトルクアップ感じました。スタート時の加速感が以前より増した感じがします。 燃費は多人数乗車時など、落ち込みが少なくなるのではないかと期待しています。 点数は車の下に潜らなくてはならなく、作業に手間がかかるため90点です。 装着の手間以外は100点です。 | |
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2008年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PC用のヒートシンク 不明 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PC用のヒートシンク |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 4AT |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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大小様々なPC用のヒートシンクを流用し、ATオイルパン全体に両面テープで貼り付けました。 7月頃施行しましたが、渋滞時や山道の走行時に酷い変速ショックやパワーダウンを感じていたのが緩和しました。 5〜10分位で悪化を感じられていたのが、20〜30分位までは感じられなくなりました。 結果、渋滞を含む街乗りでの燃費が向上しました。 流れの良い郊外や高速では特に変化はありません。 オートマの熱ダレがかなり解消され、満足度は高いです。 | |
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2008年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB & SEM-V イーテック コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB & SEM-V |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ コペン 660cc ターボ 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし。平均11.0km/Lが11.0km/L。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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BLBはバッテリーマイナス、SEM-VはAピラーに取付けた効果として、低速トルクの向上と足回りが柔らかく感じられるようになりました。 エンジンについては高性能エンジンオイルに交換したときの感覚に似ており、低回転から高回転までストレス無く、フルに使えるようになりました。 ボディについての効果は足回りが柔らかく感じるようになりました。 コペンの足回りは硬く、荒れた路面を走行するとショックを吸収できず、跳ねる感じがありましたが、それが緩和されています。 これが、チューンチップのボディ剛性の向上なのでしょう! 燃費については運転が楽しく前よりエンジンを廻している為、燃費の向上は無しですが、大きく低下もしていないことから、効果ありと判断します。 先日、装着を知らない妻が運転し、上記の変化を感じていることから、私の思い込みだけでないのでしょう。 | |
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2008年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 マフラーMG アウアウコム(有) エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 マフラーMG |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ アエラス Gパケ AT 3.5L 4輪駆動 |
燃費向上率
| 数値に変化ありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーMGをタイコの前側に設置しました。 出口にはパワーシートを設置済。 結果、レスポンス向上し運転していて楽しいです。 もっと大人しい運転をすれば、燃費向上できるかも知れません。 | |
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2008年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費向上セットとファイナルメッシュ ECO&POWER SHOP シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費向上セットとファイナルメッシュ |
メーカー
| ECO&POWER SHOP |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 シボレークルーズLT 1300cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 11km/Lが11.1km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けは意外と簡単でした。 装着後の変化としては確実に低速トルクアップが感じられました。 不満であった登り坂等が若干改善されたので良かったです。 燃費はコレからに期待してみます。 | |
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2008年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーシート アウアウコム プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーパワーシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 当サイトのキャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ プレマシー C 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均9.3km/Lが9.8km/Lに向上。長距離13.8km/Lが15.96km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当サイトにて以前より興味のあったスーパーパワーシートを購入。 多くの方の書き込み等を参考に、エンジンヘッド、インマニ、パワステライン、エアコンライン、オイルパン、ATミッション下部、マフラータイコ入り口側、及びタイコ下部、バッテリー等に装着し、剛性UPをねらってA,B,Cピラーの下部、フロント及びリアのスタビライザー、エンジンルーム内の足回り取り付け部にも装着してみました。 以前にもトルマークアップ、ファイナルエアメッシュ、プラシングワイド、ピラミックM7等を装着してみましたが、それらの製品と比べても費用対効果、効果の持続性を考えると非常に優れた製品だと思います。 マツダ車は燃費はよくないと評価されていますが、今回の旅行では京都まで高速道利用で往路15.96km/L,復路は16.86km/Lと驚きの燃費となりました。 街乗りの燃費は以前より若干伸びた程度ですが、足回りのしっかり感がでてきたような気がします。 アウアウコムの他の製品も試してみたいと思っています。 | |
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2008年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびー太12 株式会社エルマ MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のびー太12 |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| (株)アルースネット購入 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ アンフィニ MPV 2500cc ディーゼルターボ FR駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/L。燃費変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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【使い方】 バッテリーの端子に調節接続するだけ。 【試験方法】 体感とヒューズボックスへ電圧計を接続し、バッテリーの電圧をモニターした(アーシング装着中)。 初期走行中:約14.4V、 〜走行中:約14.0V。 【状態】 少なくとも今のところ元気にエンジン始動が出来る。 バッテリーに付いているモニター(状態を色の変化で知らせる)は装着前の「要充電」の状態から変化なし。 バッテリーの上部には、硫酸が蒸発したあとの白い粉が残る状態が時々発生した(発見後清掃した)。 装着後は約1ヶ月位車を使用しなかったときは以前と同様、始動性に問題は無かった。ただし、始動は可能であっても、あまりに電圧が低いときには、充電器による補充電を行った。 のびー太の消費電流(10mA)による電源LEDが消灯することは無かった。 【感想】 のびー太を装着することにより、ラジオ、ナビ、ETCなどの他の電装品に悪影響を与えたと思われる事象はなかった。 あくまで体感的なものですが、適切なアーシングを行うことにより、のびー太の効果が出るよう感じられた(アーシングを行う前のバッテリー電圧は、ずっと低く不安的なものでした。走行中でも14Vに達することは無かった)。 カタログやネットサイトには、燃費向上をうたってありましたが、残念ながら良くなったことはありません(満タン方式による測定)。 個人的には「燃費向上は特殊な環境下によるもの」と思います。 見た目は赤LEDが点灯しているだけで動作しているかどうかは全く分からないのです。 「のびー太」なんだかドラエモンの登場人物みたいなユルい名前ですが、今までバッテリー上がりを体験することも無く安心していられた。 今後も様子を見て行きたいと思います。 評価点数は、まだまだ途中の経過ですから 【データ】 ■のびー太に関する 装着期間:約10ヶ月 装着時期:2007年12月末 装着後の走行距離:約 7000km ■使用中のバッテリー メーカー:GSバッテリー 交換時期:2001年12月 走行距離:56,200km 他の改造:アーシング | |
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2008年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
super Power Sheet アウアウコム(有) S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| super Power Sheet |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ S-MX |
燃費向上率
| 9km/L→9.8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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super Power Sheetは、今回の当選を含めて、約20枚程の使用になります。 取り付け箇所はエンジンオイルパン、ほぼ全面、エンジンヘッド、吸気側に、2重貼、エアクリボックス内、全面、インマニ、サージタンク、オートマ下部、上部貼れる範囲に、使用しました。 結果、吹け上がりの向上、静寂性の向上、特にメカノイズの低減が感じ取れました。 薄さと、粘着性が従来の物より、向上していて取り扱いしやすかったのも、良いと思います。 後、super Power Sheetは、色々使えるので、エアコンコンプレッサーにも貼れる範囲で、使用しています。 これも、メカノイズ低減に、効果があります。また、思いつきで、足元ヒーター出口にも、使用しました。 これに関しては、気分の問題かもしれませんが、温まり方が早い様に感じます。 100点と行たい所ですが、super Power Sheet-SVが出ておりますので、super Power Sheetは80点という所で! 効果は、吸気系からが、取り付けやすさからも、体感しやすいと思います。 面白い商品ですので、気軽に楽しめます。 | |
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2008年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVラジエター(RADIATOR) SEV レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVラジエター(RADIATOR) |
メーカー
| SEV |
購入方法
| レンタル |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 15点 ★★ |
使用感等
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知人からしばらくの間借り受け試してみました。 ロアorアッパーホースに巻くだけですので取り付けはいたって簡単ですが、効果のほどは・・・二週間ほど装着しましたが、変化は何もありませんでした。 燃費も変わらずです。 装着期間が短かったので何とも言えませんが、一個数万円もする商品代金の元をとることは不可能です。 | |
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2008年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-drive PIVOT タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-drive |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ タント カスタム RS660 ターボ 2WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが14.5km/Lに |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け簡単。取扱簡単。 点数と、GOOD/ノーマル/badにて成績が出る。 今まで、ちゃんとエコ運転していたつもりだが、こんなに出来ていなかったのかと反省。 goodの文字が達成感を感じさせる。 赤い文字がF1のハンドルのようで良い感じです。 | |
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2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
