燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ル・マン4 165/55R14 ダンロップ ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ル・マン4 165/55R14 |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| ダンロップ直営店で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 2〜5%程度 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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純正装着のヨコハマADVANから交換。 ラベリングが導入されているのですが、純正アドバンがどのレベルかわからないので、今回は比較のために純正同サイズを購入。 ノイズ低減、特にダンピングが大きい場合に不快な低音が減少しました。 それより燃費の効果がはっきりわかります。 まず、アクセルOFFでの空走距離が非常に長い。 同じ地下道を通過しても、以前は登り切ってアクセルOFFしても信号まで届かなかったのに、ルマン4では登ってる途中でアクセルOFFしてもブレーキが必要なほどです。 また、発進加速も良くなりました。パワーメーターでも4PSほどの数値向上が見られます。 登坂もパワーロスが減ったのか、八甲田山の登坂は非常にスムーズ。 下りはブレーキの効きが良くなり安心感が増しました。 ウェットもラベリング上「C」なのですが純正より良く、これも安心できます。 街中では燃費向上率が少ないのですが、50kmほどの道のりだと純正に比べ5%は確実に改善しております。 ダンロップタイヤは初でしたが、ブリヂストンやヨコハマに比べ価格も安く、むしろ静粛性が上がってるのは好感が持てました。 -10点は現時点ではタイヤライフが読めないところです。 合併前のファルケンのは結構短かったので、住友ゴム系列というのが不安感として残ってますので下げました。 | |
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2012年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(basic) イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 1600E |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございます。 Aピラー下部とエンジンヘッドカバー、ATオイルパンに取り付けました。 一番変化を感じたのはAピラーです。 元々ボディー剛性の高いクルマですが、取り付け後5日程で重心が下がったような感覚とロードノイズの低下を感じました。 ATとエンジンヘッドの2枚は体感出来なかったので、取り付け位置を変え色々と試してみます。 | |
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2012年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic)4枚組 イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ プリウス S |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はモニタープレゼントして頂きありがとうございました。 この小さなチップの威力にとても驚いています。 装着場所はAピラーとリアタイヤハウジング付近に装着しました。 まず感じた事は加速が恐ろしく良くなっている事。パワーモードを使用した時の加速は激変です。 そしてネオチューンにして以来リアが若干ふわふわしていましたがそれが見事に消え、突き上げ感も無く、リアの剛性が適度に上がって乗りやすくなりました。 鈍感な嫁でも違いに気付いたぐらいです。 90点にしたのは加速が良くなった分微妙なアクセルワークが難しくなり、燃費が若干下がった事・・・。 ただとても素晴らしい商品だと思います。 お勧めです。 | |
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2012年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 アウアウコム ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ノア S |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.6km/Lに向上。測定誤差内? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番さんのモニタープレゼントで頂きました。有難う御座いました。 まず、バッテリー+端子付近に装着しました。⇒低速トルクが向上しましたが、車が重く感じたので、2個の内1個をマフラーエンドに取り付けました。 これで、車の重たさはかなり解消されました。しかし、マフラーに取り付けた物を、いろいろと変えてみましたが変化は感じることができませんでした。 Power BOXという商品が、新発売された時、購入してバッテリー+端子に装着した所、明らかに変化を感じる事ができなした。 低速トルクの向上は、一番感じた事です。 この手の商品は、沢山、装着して効果がUPする物だと思いました。 燃費向上は期待ほどありませんでしたが、フィーリング向上は、沢山装着すると効果大だと思います。 | |
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2012年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ STI |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが現状変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございます。 どこに加工しようかいろいろ考えましたが、インジェクションに取り付けしてみました。 エンジン始動がストレスなく、しかも何故かハンドリングが良くなりました。 今までは小刻みな振動があったのが、しっかりとした感覚!凄いです。 やはりボディー剛性を強化出来るんですね。もっと沢山加工してみたいと思います。 | |
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2012年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAOS(バッテリー)95D23L パナソニック フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAOS(バッテリー)95D23L |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2009年式 スバル フォレスター 2.0XT |
燃費向上率
| 平均11.5km/L→12.0km/L。約4%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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真冬に2日間放置後や、早朝のエンジンスタートが一回のスマートキー作動時間内でエンジンがかからなくなってしまい、交換しました。 車内で子供の面倒を見るときなどは、エンジンを切ってHDDナビのDVDプレイヤー機能を使っているのですが、これがかなり大ダメージなのでしょうか? 交換前は、連続で20分つけていたりなどしていましたが、最終的には電源が落ちるようになってしまいました。 交換後に感じたのは、明らかな低速域のトルクアップです。 むしろ、いままでオルタネータに負担がかかっていた分が解放された感じでしょうか? 以前のアクセルワークだと速度が出てしまうので、加減して走行したところ ストレスなく燃費が向上しました。 バッテリーは燃費を左右しますね。 | |
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2012年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS レーシングスペック エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| レーシングスペック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 平均9.0km/L変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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安くて、気になったので購入して見ました。 空気圧調整後にバルブに缶の口を注入するだけの簡単作業でした。 注入後に走行してみましたが、変化は感じられませんでした。 乗り心地が良くなり、段差のショックを減少することを期待していましたので少しがっかりです。 まだ残っていますので、タイヤ交換時に注入して、エアーの漏れを軽減させる事に使用したいと思います。 | |
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2012年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 EX-Power アウアウコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| アウアウコムの商品モニター |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lから不変 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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(1) 石油ファンヒーター 良い結果報告があることから、届いた日から1週間、パッケージのままで筐体の上に置いたり燃料タンクの上に置いたりしてみましたが、変化はみられませんでした。(2) バッテリ上 推奨のとおりバッテリの上面に置いてみましたが、5速1400rpmでビビリ音が発生してしまいました。これまでに発生しなかった現象に、EX-Powerの作用(残念ながら悪影響)を感じました。 能書きとは逆の結果に対して、とても残念な気持ちになりました。なお、ガソリンは特定のスタンドでしか入れていません。 (3) ストラットタワー上 ボディにも効果があるとの報告を参考に、レガシィの弱点であるストラットタワーで試してみました。 他社類似製品では乗り心地に変化がみられましたが、EX-Powerでは何も変化はみられませんでした。 ただ、低速トルクは復活しました。つまり、バッテリ上に置いたときの悪影響が移動によって排除されたということになります。 (4) エアクリーナ上 効果は期待できないと思いながらも、良いモニター報告があるため、試してみました。 結果は予想通りで、何も体感できることはありませんでした。 (5) バッテリ上 再挑戦。今度はMP-3000の配置を変更しました。プラス端子に近いほうが効果的だということから、出来る限りプラス端子の周囲に集めてみました。 そうすると、6速1400rpmでも普通に走ってくれるようになりました。 元からそういうエンジン特性なのかもしれませんが、EJ20ターボは低回転域で使用可能だと認識することができました。 何も効果がなければ0点にするところですが、車両に対する影響がみられ、高いギアを使って低回転域で走らせる現代のエンジンらしい使い方を知らしめてくれたことから、10点としました。 今後、走らせ方の変化によって燃費は伸びるのではないかと思われます。 | |
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2012年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 メルセデスベンツ Bクラス 2000cc ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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Aピラー下部とサイドシル部に取り付けました。 燃費は特に変化ありませんが、取付けて一週間後に乗った際にボディーのギシギシ感がとれた感じがしました。 まだ仮止めで使用していますので、他の部位にも試して行きたいと思います。 効果は出ているのかもしれませんが、かなりわかりづらいので70点とさせて下さい。 | |
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2012年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト GTK みどりタイヤ セルシオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| GTK みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セルシオ 20 前期 bユーロ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないので燃費は変わらず |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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先日見事当選したのでレビューです! まずスプリングに巻いただけなのに乗り心地が格段にアップ! 段差などでの突き上げ感も「ガン」だったのが「ボン」てな感じで柔らかくなった。 エアサスのフワフワした感じではなく、自然なフワフワ感がGOOD! 時間差で同社の「スタビクリップ」も装着したところさらに快適に。 コーナリング時も余計なGがかからずスッと入り込めて立ち上げもかなり楽。 もう一台所有している英国のコンフォートセダンに乗ると悲しくなる。 そのうち、こちらにも施工しようと思ってます。 <メーカー様からのコメント> 今回、足回りには幾つかのパーツがございます。またGTKでは12項目ございます。 その中で調整式ですので、ご自分のお好みに合わせてセッティングをして頂くものです。 通常の汎用のものですので、お車がセルシオですと少々車重等も有りますので、施工増しの調整、更にはセルシオ20のスタビは、リコールにも値する車両です。 リヤのスタビも強化が必ず必要です。 また最高の頂点を目指してみて下さい。出来上がるころには最強のお車が完成いたします事を御約束致します。 何をするにしても、これらが無いと最高の山頂を見渡す事は出来ません。 足回りのスペシャルショップのご推奨商品です。ありがとうございました。 | |
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2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
