燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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TERAチップ ECO&POWERSHOP プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TERAチップ |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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以前試したことのあるECO&POWERSHOPさんのTERAチップというものを試してみました。 ここのグッズは価格も安いので助かります。 取り付け場所はエアクリボックスに2枚、エンジン直前のインテークパイプに各1枚ずつ貼り付けました。 乗ってみると、出足のパワー感(トルク)が上がっており、エコモード走行が使える範囲がこれまで以上に長くなりました。 スピードに乗ってからのアクセルレスポンスも良く、ハイブリッドの「もたつき」感がかなり改善され、驚きました。 この様子なら燃費にも効果が出そうなので、今度計測してみたいと思っています。 | |
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2013年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-sltl GTKファクトリー スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-sltl |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スズキ スイフト(ZC71S) 1200cc NA CVT FF |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番様のプレゼントに当選してテストの機会を頂きました。 提供下さったGTKファクトリー様とスーパーてつ様にこの場でお礼申し上げます。 今回モニターさせて頂いたのは、GTK-slti(ソルティル)。ホイールに貼り付けて、タイヤ性能改善/ロードノイズ低減という効果が見込まれるそうです。 その製品の性格上、少し長く見極めさせて頂きました。 テストに使用したスイフトは車重1.0トンのコンパクトカーで、スタンダードなタイヤサイズ185/60R15からサイズ変更はせず、社外ホイールに同サイズのREGNO GR-XTを履かせています。 このタイヤはREGNOブランドではあるものの、快適方向に性能を振ったらしくやや腰のない感じとの評価が多いらしく、使用に当たっては空気圧を1割ほど高めにしています。その条件下でのテストとなります。 このホイール内側に対して、均等配置で各4枚ずつ全16枚のGTK-sltlを貼り付けます。 取付後、すぐに明確な効果が現れたわけではありませんが、ほんの少し乗り心地に荒いところがあった我がスイフトに、快適で滑らかな乗り心地を感じる事が出てくるようになりました。 気候・気温や道路の違いによっても差は出るのですが、いつも走る道で比較しても以前には感じなかったような当たりの優しさが見られます。 タイヤの空気圧管理はまめにしているので、気のせいではないと思います。 使用年数に応じた足回りのヘタリなど、物理的な劣化を完全にカバーできるほどではありませんが、確かに今までにない快適性を得られたと感じています。 しかも、それによってハンドリングが悪くなったなどというデメリットは特に見られません。 ただ、これによって燃費が目に見えて向上したとか、ハンドリング性能が向上したというような様子は見られていません。 あくまで感覚に頼らざるを得ないですが、私としてはとてもよい商品を試させて頂いたと感謝しております。 枚数の関係で今回はスイフトに試しましたが、もう一台のMPVでも試してみたいと思いました。 一応、燃費向上アイテムとした評価を主軸としますと、燃費向上にまではつながりませんでしたので、80点とさせて頂きました。 <メーカー様からのコメント> 今回丁重なコメント感謝いたします♪ なかなかコメントもその他のモールでも人によればお答えしたくないコメントや、そもそも理解できていない人のコメント、嫌がらせ等が多く、その中今回のレビューは最高です!また是非使ってみて下さい、タイヤ業界総創業63 年の老舗中のスペシャリストの販売です!最強物をご提供です。 これ付けずしてタイヤは語れません事も確かです。 またタイヤでの燃費は上がると言うのは今の時代当然の事では御座いますが、なかなかその部分に関してはコメントは控えますが、その他の熱ダレの問題走破性の問題や、走行すればしただけ良く成って来るのがロードノイズの問題、変摩耗の問題、耐久性能の問題が今から加算されてきます!♪ 乗れば乗るだけその効果が出てきます! タイヤの寿命は300%前後の平均的な寿命が報告されています。 因みに私は400%でしたが、元工場長は(寿退社済)は500%の寿命延長だったのも確かです。 是非今からの性能を是非見て下さいませ。 そのうち100点の領域に達するはずです! 過去の販売からしてもその感じです! さらに、もう一歩前進しますと、まりもポン!商標登録済、これを併用使用しますと!さらにさらにの性能がご提示できます。 入れた人は皆さん1か月後はさらに喜んでいらっしゃいます! 感謝致します。店主 | |
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2013年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミニコンF1A シエクル インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミニコンF1A |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| 燃費一番プレゼントですありがとうございました。 |
愛車情報
| 2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2.0is 2000cc NA 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費はほぼ変化ありませんでしたが、レスポンスは格段によくなりました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンルームの吸気センサーにカプラーオンで装着し、空燃比をコントロールするグッズです。 本体をエンジンルームに置くのであれば設置は非常に簡単ですが、室内に置く場合は配線の引き回しが大変かもしれません。 レスポンスモード、エコモード、ノーマルモードがありますが、レスポンスモードで低回転でのトルクがアップしたように思われ走りやすくなりました。 エコモードは燃費はよくなるのでしょうが、もっさりした走りになるので、もっぱらレスポンスモードで使用しています。 別にPIVOT社のクルスロを取り付けていますが、今までSP3モードで使っていたのが、ノーマルモードでよくなりました。 | |
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2013年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-DSP GTKファクトリー アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-DSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アルファード V AS 2400CC AT FF |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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GTKの商品は今回が初めてではないのですが、エンジンヘッドやら燃料ホース等貼っていて、正直もうこれ以上は望めないと思っていました。 最後にと高額ではありますが、エンジンオイルパンに貼り付けました。 エンジンをかけると、またまたエンジン音が静かになりました。もちろん本当にちょっとですよ。 これは車のオーナーにしかわからない程度ですが、走り出してみると確かにスムーズにエンジンが回る。気持ちよく回ります。お勧めです。 欲を言えばもっとトルクがほしい。 今までいろいろGTK商品を取り付けていて、トルクもアップしていると思いますが、基本は街乗りですのでトルクで走りたい。 スポーツ車のようなエンジンフィーリングが好きな人は、お勧めですよ。 | |
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2013年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アンダーブレース一式 TOM’S プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アンダーブレース一式 |
メーカー
| TOM’S |
購入方法
| ディーラーで取り付け |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスのボディ補強に手を入れました。 フロント、リアを中心にアンダー部分の補強を実施しましたが、最初ゴツゴツ感が強くて閉口するほどでした。 確かにフロントの反応が上がり、とてもクイックで山坂道でのハンドリングが楽しいですね。 各部を補強したためか、それぞれの反応がとても敏感で、乗っていてアンバランスな印象でしたが、時間が経つにつれて少しづつですが落ち着きだし、1ヶ月くらいでそのバランスの悪さも無くなり、「硬めですがシッカリとした乗り心地」を楽しんでいます。 ボディ剛性にも「エイジング」が要るんですね。 今では取り付けて良かったと思っています。 | |
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2013年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツピュアポイント リッツコーポレーション フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツピュアポイント |
メーカー
| リッツコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ フィット A CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないため変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け後、すぐに車内が静かになるのを感じました。 オーディオの音も、高音のシャカシャカ音が無くなり、聞きやすい音に変化しました。 効果があるグッズだと思います。 | |
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2013年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-30」 auau com アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-30」 |
メーカー
| auau com |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 10%ダウン |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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以前に購入した「Power BOX-SC」の効果に気を良くして、新型を3セット買ってみました。 今回は3個ともバッテリープラス端子に取付です。 一ヶ月間いつも通りの走り方で様子を見ましたが、期待に反して燃費10%ダウンとなってしまいました。 レスポンス等も変化を感じることは残念ながら出来ませんでした。 auau comさんの商品で今まで体感できなかった物は無いので、再度取付け位置を熟考して検証したいと思います。 満足度は期待を込めて70点とさせて頂きます。 | |
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2013年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド |
燃費向上率
| 街乗平均6.2km/Lから変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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取付けて2日後に乗車した所、足回りが固くなったと感じました。 その反面、ドアの内張りのキシミが気になるようになりました。 車重が2トンを超える車ですので、コーナリング時に感じたふらつきが、解消されたような気がします。 現在、左右のAピラーに2枚ずつつけています。 スタッドレスタイヤから夏タイヤに変えるタイミングで、貼りつけ場所を変えてみようと思います。 | |
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2013年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magic Power Athlet 2000 Magic Power ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Magic Power Athlet 2000 |
メーカー
| Magic Power |
購入方法
| インターネット・オークション |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが13.7km/Lに向上。約33%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヤフオクで見付けて、バッテリーに取り付けるだけでとの謳い文句で取り付け簡単と思い試しに購入。 取り付けて直ぐに嫁の実家へ年末年始の帰省で燃費を見ると、16km/Lを超えていたのでビックリ!! その後普段使いでも、までの高速道路燃費(13.3km/Lが最高)よりも燃費が良いことにまたビックリ!! エンジンの振動や音が静かになって、上り坂でも明らかにアクセルの踏み込みが少なくなっており、謳い文句通りの性能で大満足です。 | |
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2013年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭パワー3000セット アウアコウム カルディナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭パワー3000セット |
メーカー
| アウアコウム |
購入方法
| インターネット販売 |
愛車情報
| トヨタ カルディナ 2000ZT |
燃費向上率
| 12.5km/Lが13.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーに炭パワーボックス。オルタネータのコードにline‐FB巻き。 エアークリーナーボックス内に炭パワーシートV6と外カバーにも炭パワーシート貼り付け。 フューエルラインにもline‐FB巻き。 ヒューズボックス内にも炭パワーシートV6。 ラジエーターホースにウオーターホース装着。 エンジンヘッドにMP-3000を4個貼り付けています。 まずは走り出しが鋭くなっているので、ちょっと踏み込むと前にグイッと行く感じです。 エンジンが温まってくると、すごく体感できるので、ついつい飛ばしたくなります。 今回初めてラジエータ-ホースに装着して、トルク感の厚みが出てることに気づきました。 特に高速道路の合流や追い越しでは、アクセルワークが楽しくなります。 隣に乗っている妻は飛ばさないで、ゆっくり行ってといいますが、気づくとかなりスピード出ています。 電装系にも装着しているせいか、エンジンスタートがパワフルになっているようです。 エンジンヘッドには他にSEVも装着していますが、これも寄与しているかもしれません。 確実に言える事は、パワー・トルクともアップしてるので運転が楽しくなるで、また他のグッズを試してみたくなります。 会社の同僚を乗せたり、ガソリンスタンドで洗車してもらい、店員さんが驚く程エンジン音が静かと言われます。 何より新車から6年半で30万キロ走行しています。スタンドの店員さんからはエンジンの積み替えしてるのか聞かれます。 車も大事に乗って手をかければ答えてくれますので、何より運転するのが楽しくなりますよ。 ちなみにオイル交換等はこまめにやっています。 ディラーにオイルキープしているので、初回のオイル代だけで工賃入りません。 これからも愛車のカルディナ可愛がっていきます。 | |
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2013年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
