燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ハイブリッドPCU SEV プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイブリッドPCU |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 知人から貰った。 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが24.13km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
知人がハイブリッドを売却し、1年間取り付けていた中古品を譲り受けた。 モーターに貼り付けたほうがいいとの事でしたが、個人では取り付けられなかったので、ディーラーにて取り付けました。 取り付け直後は、何の変化も無かったが、2日後から、モーター音が今までよりも、静かになった。 走りに関して、出だしは変化なし。 燃費を気をつけて走っていないけど、燃費が徐々に上がっていった。きっとモーター効率が良くなったのではないかと思う。 100点中マイナス20点は、自分で取り付けられなかったことにマイナスにしました。 効果ですが、10年間持ては、元は取れるのではないかと思われます。 | |
タグ
2013年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO&POWER TERAシート ECO&POWER DIチップ ECO&POWER ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO&POWER TERAシート ECO&POWER DIチップ |
メーカー
| ECO&POWER |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリット X |
燃費向上率
| 平均12.6km/Lが15.8km/Lに向上。25%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方:(吸気:インテーク、点火:イグニッション、電気:ハイブリットコントロールユニット オレンジケーブル) パワー:それまで、Siecle/シエクル MINICONをレスポンスモードで使用していました。 エコモードで切り替えてももたつきを感じません。 フィーリング:ハイブリット充電効率が良くなったので発進時EV発進が増えエンジン発進稼働が少なくなった。 また、EV走行は、(発進後規定速度に達してアクセルoffでEV走行切替)それまで平坦な道で時速40KM以上でエンジン併用となっていたのが、50〜60kmまでEV走行が可能となった。 国道など一般道でEV走行できるようなったことは驚きです。 道が少し混んでいるほうが燃費が良くなるのが面白い。 コストパフォーマンス:コストメリット抜群です。 静寂性:全体的にエンジン音は、乾いた音となった。 特にうるさく感じることはありません。 Siecle/シエクル MINICONパワーアダプター併用となります。 給油後燃費は、10kmから13kmから富士山5合目 箱根 芦ノ湖 富士五湖、走行距離530km、給油後燃費15.8km記録しました。 また、草加-実家約100km走行で平均燃費=18.1km/L。 市街地燃費=20.5km/L、高速燃費=18.0km/L。 2トン車越えですので驚いています。 車の潜在能力を引きだしているのだと思います。 | |
タグ
2013年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEWスタビクリップ 株式会社 GTK オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEWスタビクリップ |
メーカー
| 株式会社 GTK |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 ありがとうございました。 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ オデッセイ E-RA1 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
前輪に2つ取り付けて3日後に乗車。 始めは?って感じでしたがカーブを曲がった時にいつもよりロールを感じませんでした。 ウソ!って思いつつ神経を集中させると、やはりいつまよりロールが少ないロードアクションを感じる。・・・凄く不思議です。 何がどうなってこうなるのか是非知りたいです。 後輪にもとりつけたら、どうなるんでしょう。 お薦めです! <メーカー様からのコメント> 今回レビューありがとうございます。良かったです♪ 中々性能パーツは実は解る人解らない人何です。何でも同じです、食にしても、センスにしても、また性能パーツにしても、判る人、解らない人なんです。 実際に交換しても解らない人もいますし、また御理解頂き良かったです!♪ 今回不思議と言うのは言葉が理解は出来ますが(汗)化学何です。 またその面補強を施す事でそもそもの能力を最大限に引き出すと言う物です。 実にこれが日本国にも認められて、新案登録済!又自動車部品としても商標登録済の商品に成っています。 また施工せざる負えない、一生涯に1度施工するだけで、ヘタリのないスタビリティ-を手に入れる事が可能に成る訳です。 また全てが最高の性能を得られるように適材適所のパーツを、安全で安価な価格でご提供しています。 リヤに施工すれば、素晴らしい性能が手に入りますねっ!是非宜しくお願い致します。 またご当選おめでとうございます。コメント感謝しています。 | |
タグ
2013年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ (株)柳井魚市場 ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| (株)柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダAXIS (1500cc) |
燃費向上率
| 平均12.9km/Lでほとんど変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費一番プレゼントで当選しました。どうもありがとうございます。 使い方はラジエターのリザーブタンクに入れるだけのものですが、ティーダのリザーブタンク形状の関係上、挿入出来ずラジエターに入れようにもチップが大きく入らないので5mm程度カットし、付属の針金をまるめラジエターキャップで押さえるようにするだけです。 入れてしばらくは何となく重ったるい感じになりましたが、ECUが学習したのか1週間程度で元のフィーリングになりました。 その後約2ヶ月で1000Km程度走行しましたが、パワー感の変化等はありませんでした。 尚、エアコンONがほとんどにもかかわらず、変化していないことを考えると効果はありましたが、例年エアコンONでも数%程度のダウンだけで劇的な変化はなかったので80点としました。 5mmカットして小さくしたのが、効果半減の原因かもしれません。 | |
タグ
2013年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツパワーシフト リッツコーポレーション ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツパワーシフト |
メーカー
| リッツコーポレーション |
購入方法
| イエローハットで2,980円で購入 |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 2700cc NA 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/L変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
「シガーソケットに挿入するだけで燃費やパワー感が向上する」と謳ってありましたので以前から気になっていました。 定価(1万円)からかなり安売りしていたので、飛び付いて購入しました。が、見事に期待を裏切られました…。 走行、約200km、運転していても、燃費計でも変化なし。 進化版の「PRO」が出てるらしいのですが、もう少し様子を見てみます。 | |
タグ
2013年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000マルチシート「Water Hose」 アウアウコム ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000マルチシート「Water Hose」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ RK6後期 |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが12.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
マルチシートはバッテリーに貼り付け、Water Hoseはラジエーターホースに巻き付けました。 どちらが効いているのか分かりませんが、トルクがアップしたような気がします。 数字に表せませんのでなんともいえませんが、燃費には数字で結果が出ています。 装着前が11.8km/Lで装着後が12.2km/L、約3%燃費が向上しています。 まだ400kmしか走っていないので誤差かも知れませんが、今後の燃費が楽しみです。 | |
タグ
2013年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUEL(Infinity) E@Tech(イーテック) ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FUEL(Infinity) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 計測中だが、同じ夏場にも拘らず燃費の落ち込みが無い |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
E@Techさんから新しくリリースされた「FUEL(Infinity)」を燃料パイプに5連装着しました。(説明通り「強化ネオジムも2個取り付けました) 今まで他社を含む色々な会社から燃料パイプに取り付けるグッズが出ていますが、残念ながら効果(最初はそれなりに「プラシーボ?」なのか、何らかの効果があるように感じるのですが。。。)が体感できたことがありませんでしたが、今回の「FUEL (Infinity)」は違いますね。取り付けた翌日からはっきりと違いが体感できました。(残念ながらE@Techさんのこれまでの「FUELチップ」でも効果があまり体感できませんでしたが、今回の Infinity 版は違いますね! 驚いています) 一番の変化は「アクセルレスポンスの向上」で、とにかくアクセルに敏感過ぎるくらい反応し、本当に注意が要る位です。お陰で「出足」のもたつきが全くなくなり物凄いパワー感が感じられるようになりました。 エンジンの吹け上がりも滑らかで、モーターのように回りますし、何よりも「トルクアップ」が顕著で、中速域から高速域にかけてのパワー感が出るようになっています。 この「FUEL」の前に「BLB・MEGA」を取り付けて、物凄い変化が体感できましたが、今回の装着で更なる変化が体感できたことに本当に驚いています。 E@Techさんのグッズの中でも「BLB」「FUEL」の組み合わせは最高の効果が体感できました。これは自信を持ってお勧めできますね。 | |
タグ
2013年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エナジーセイバープラス ミシュラン ルノー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エナジーセイバープラス |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| ネット通販で購入 |
愛車情報
| 2004年式 ルノー ルーテシア RXT1.4 1400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.1km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今まで装着のブリヂストンタイヤは比較的良いタイヤだったが、交換時期になったのでエナジーセイバープラスに交換しました。 トレッド面は固めの感じだが、ブリヂストンに比べてサイドウォールが柔らかいので、段差の乗り越えを優しく吸収するイメージで、衝撃は半減したような印象。 ちなみに重量は圧倒的に軽く、いかにも燃費がよくなる印象を受けました。 乗り心地はバタつかない安定感のある印象で、ロードノイズも見た目のイメージより静か。 一番重要な燃費ですが、ハッキリわかる程スーっと転がり、ブレーキのタイミングも変える必要がある程なので、確実にアップするだろうなと思った通り、実際に5〜6%程度伸びました。 値段も高くないので、とても良いタイヤだと思います。 | |
タグ
2013年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリーンイノベーター ヴィプロス ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クリーンイノベーター |
メーカー
| ヴィプロス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ストリームZS 1800cc 5AT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費グッズではありませんが、インプレッションさせて頂きます。 使用説明書の通りに作業しましたが、非常に簡単に施工できました。 洗車したボディに直接吹きつけウエスで伸ばして、から拭きするだけです。 艶もこの手の商品にしては、ある方だと思います。 とにかく簡単にコーティングができてこれからの季節は楽に洗車、コーティングが出来ると思います。おすすめです。 | |
タグ
2013年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン 自作 ルミオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン |
燃費向上率
| 13.5km/L→13.8km/L |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
| |
|
気にして乗っている分、アクセルワークが違うんだと思います。 毎日通勤で同じ道通ってるので、違いがあまりわかりません。 自作なのでお金は対してかかってませんが、もう少しわかればって思います。 でも中速のレスポンスはいい感じになり、あまりアクセルを踏まなくもよくなりました。 | |
タグ
2013年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
