燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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PDAアクセルONE cocoloeco グロリア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PDAアクセルONE |
メーカー
| cocoloeco |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1993年式 日産 グロリア・グランツーリスモ 3.0 5AT |
燃費向上率
| 6.9km/Lが7.4km/Lに向上。7%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは、バッテリーの両端子【出来るだけ端子の先端/表面を磨いた方がいい】に張り付け、インシュロックで固定すればオーケー。 バッテリーですから、やはり電気系のチューニングですね。 直後、路上にて走行開始。走り出した途端、かなりの低回転(1500rpm)位からぐんぐん加速していく。 従来は1800-2000rpmのあたりからのトルクで加速し始めた感がある。 当地は寒冷地ではないのですが・・、12月も半ば、暖機運転なしでもけっこう走り出します。こんな経験は今までになかったようにお思います。 今までクリープ現象で平坦では動き出しますが、坂道/登りでは制止状態だったのが、それが若干動き出す始末。 通常、むやみに回転数を上げることはないのだが、元気よく加速するので3000rpmも回せば十分に威力を発揮してくれます。 エンジンをかけたその状態からのトルクフル感は今までになかった体験です。 かなりの流れに発進からの合流でも、あまり後続車に接近されずに流れに乗ります。 マフラーに手をかざすと、今までの排気温より高いようです。 空ぶかしすると・・・、あの官能的な「フェラーリ」のアイドリングの百分の一くらい(比較の無理とかなりオーバーな表現)の音に変わります。 エクゾーストが少し割れたみたいなレーシング的な音です。【当該車両は割合静かでアイドリングでも,空ぶかしでも音響の変化は少ない方です】 製品パンフレットにも紹介があるのですが、シリンダー内では爆発エネルギーがかなり増大され、そのため排気温度も、排気圧力も大きくなっているようです。・・・で先の表現になるのです。 単純に「火花」が強力になったというだけではなく、他にもエンジンの環境に変化があったものと推測されます。 古い車両のせいか、喧伝通りの燃費改善には至りませんでしたが、私が経験したグッズの中では極めて秀逸な商品であると思います。 半永久的に使えますし、素晴らしいと思います。 後述談として、当車両の圧縮比がもう少し高くて、トルクコンバーターがCVTに変更できるものならば二桁の燃費アップは可能だと思いました。 何でもいいので新型の車両で試してみたいものです。 <メーカー様からのコメント> 燃費効率向上に関しては、取り付け後500km程度走ることにより最大限発揮してきますので、これからさらに向上していくものと考えられます。 ご指摘のとおり、まず取り付け直後からトルクが伸びます。その次に燃費がだんだん向上してきます。 また、ハンドルが軽くなる、エアコンの調子がよくなる等の効果を多くのお客様からお聞きしております。 それからPDAは、古い車ほど効果がでますので、これからの性能向上をご期待ください。 | |
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2014年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PDAアクセルOne 株式会社cocoloeco パレット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PDAアクセルOne |
メーカー
| 株式会社cocoloeco |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 スズキ パレット NA |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが14.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーの端子に接触するようにタイラップで固定して使用するもので、シリンダー内の静電気を抑制して、燃焼効率があがるという商品です。 装着直後から少しトルクが上がったような感じで、レスポンスが良くなりました。 燃費については街乗り中心なので、そんなに伸びませんでしたが、ついつい踏みがちなアクセルワークに注意すればまだ燃費は伸びそうな感じがします。 効果は感じ取れましたが、もう少し取付・取り外しがし易い工夫をしていただけると尚良いと思いました。 <メーカー様からのコメント> 燃費効率向上に関しては、取り付け後500kmm程度走ることにより最大限発揮してきますので、これからさらに向上していくものと考えられます。 街乗りでも20%程度向上しているという実証結果がでておりますのでご期待ください。 取り付け、取り外しの簡易化はただいま検討しております。 ご指摘ありがとうございます。 | |
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2014年12月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
火炭消臭 WestHill デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 火炭消臭 |
メーカー
| WestHill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 デリカD:5 G-power 2400cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費の向上はない商品 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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僕の趣味はリバーカヤック。 カヤックから帰ってきて次の日に車のドアを開けると、川の匂いが……。 どういう臭いかというと、小学生の頃教室で金魚やザリガニを飼ったことがある人ならばわかると思うけど、あの匂いです。 車を降りるとき、スプレー式の消臭剤を散布したりしたけど効果はなし。 あまり芳香剤も好きじゃないので、弱めのものを使っているせいか芳香剤も効果なし。 今回、これを使った結果、カヤックの翌日の革の臭いはなかった。 また、昨日、子供がファーストキッチンのポテトフライを買って車内で食べ、その包みを放置していたが、今朝全く臭いがなかったように思う。 効果があるんだろうなあ。 | |
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2014年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A-18 Sパッケージ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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コンデンサー、MP-3000スミパワー、ミドリタイヤさんの各種グッズ、イオンバランサー激、これ以上の燃費、走行フィーリングの向上は無理かな、、と思っていましたがセットしてしばらく走行したら違いがわかりました。 レスポンス、トルクの向上が感じられました。 青信号でスタートして、必ず黄信号で止まる交差点、初めて通過できました。これには驚きました。 ただ、燃費は普通の走行をしているはずなのですが、 以前と変わりません。向上していたら間違いなく100点なのですが、、。 | |
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2014年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2009年式 スバル インプレッサ アネシス 2000cc GE6 2WD 4AT |
燃費向上率
| 10.70km/Lが10.49km/Lに。誤差範囲と思います。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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今までラジエーター内にトルマリン粉末を入れていましたが、効果がないため応募しました。 他に吸気系に遠赤外線発生シート装着、エアクリ内にトルマリンパウダー入り塗料を塗っています。 装着方法は簡単で、ラジエーターのリザーブタンクの中のラジエーター液にチップを漬け針金をタンク内に置くだけ(取り出すときに使う)です。 最初は特に変化なかったのですが、少しずつエンジン音が静かになった気はします。 燃費は、寒くなってきたせいか自分がアクセルを踏みすぎるのか、ほとんど変化はありません。 暖かくなればよくなるのかな?と期待をしながらもうしばらく使ってみます。 | |
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2014年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップSP 未来整備 GTKファクトリー ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| 未来整備 GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴ M4 ターボ 4WD 5MT |
燃費向上率
| 夏場は平均9.5km/Lが11.0km/Lに向上%約15%(冬期間は暖機運転の為下がってます) |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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例のごとく36時間後から本領発揮、まあ、取付後から体感は出来ます。 まず、アクセルが軽くなります。なぜかはわかりません。 そして、満タン計測で確実に燃費が伸びます。 ガソリンの1メモリ100キロ行かなかったのが110キロは確実に超えます。平均で1.5キkm/Lは伸びてます。 まあ、後は踏み方でしょうが、コンスタントに記録は出てますので、効果はあると思います。 他にも興味のあるグッズがたくさんあるので、余裕が出たら購入してみたいです。 そして、こちらではもう雪道、朝も氷点下の日々が続いております。 このまま4月頃まで燃費の悪化の時期となります。 春になり、夏タイヤ装着後にまた、燃費計測したいと思います。 一応、冬も毎回燃費計算はしてますがね。(笑 <メーカー様からのコメント> 高得点感謝致します♪また私どもがパワーテスター歴21年にて、その中でショップも営んでいます。 また色々な物がある中、性能や、コストに対してまた人体にも、お車にも安心して使用できる物、それらのトータルバランスが取れる物を安価で供給できるようにしています。 1点集中と言うよりも、なんでも同じですが、スポーツもチューニングもトータルバランスが大事です。 また実際、判るとか解らないとか意見を頂きますが、必ず解るものだけを販売しています。 実際はチューニングパーツやエコパーツ等は、それを見出す人で有るか、さらにはそれを聞ける(相談)する人がいるかどうかで、それをメンターと言いますが、その相談する人に、相談できるかどうかでも、変わってきます。 店頭では理解できない人さらに調子が変らない人等はいません。 全てそのメンターに相談できるか?と言う事に有ります。 スポーツでも勉学でも、そのメンター次第です、その理屈が判れば良いのですが、ポン付けで、良くなると言う物もあればちゃんとそれらが見いだせるようにすると言う事が必要なものが有ると言うのが、常なんです。 よりチューニングに詳しい人程、その事はご理解できますが、なかなかそれらを、理解できないお方様もいます。 必ずご相談する事をお薦めしています。 今回は良かったです♪ご理解できているお方様で、また常にチューニング=走るドライバー様次第、さらには走る道で、CPUの問題でのそれを見出せるかどうか、今回は久々把握できるドライバー様で良かったです! またその他のお方様や、チューニングに詳しくない人には、必ずその方面に長けている人に相談する事をお勧めします。 しかし今回はご理解できている御方さまで良かったです♪ 高得点本当に嬉しく思います。店主 | |
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2014年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EL(i-leggenda) イーテック ランクス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EL(i-leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 開発モニター品として提供して頂きました。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ カローラ ランクス 1500cc 4AT |
燃費向上率
| 約15km/Lが16km/L位になった。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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代車で借りている車ですが、通勤と週末の帰宅(自宅まで170km程を高速で)で使用しています。 バッテリーのプラス、マイナス端子近くに2個ずつ施工しています。 1500ccの非力なエンジンが実に小気味よく動き、トルクの向上がはっきりと体感出来ているので、アクセル開度が明らかに少なくなっております。 エナジーが足回りにも伝達しているようで、路面を滑るようなフィーリングを感じます。 高速走行も実に快適で、疲労感の減少にも繋がっています。 イーテック様のアイテムはどれも期待を裏切らない、完成度の高い物ばかりですが、このアイテムも間違いなく私のお気に入りになりますね。 2個重ねて施工すると効果は倍以上の体感度を得られますので、是非とも試して頂きたいと思います。 | |
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2014年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 クライスラー グランドボイジャー RG33L |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lから変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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特に燃費の向上は感じられません。 車の重量があるのと、コンピュータのリセットを実施してないからなのかもしれません。 高速走行での燃費はまだですので、高速走行で燃費の向上があると嬉しいです。 引き続き使用して、燃費等に効果があればこのコーナーで報告したいと思います。 高速での効果がまだですので、50点の点数にしました。 | |
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2014年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 アウディ TT 3.2 DSG AWD |
燃費向上率
| 6.8km/Lが7.8km/Lに。14.7%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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説明書のように、リザーバータンクに1個入れました。 投入後約400km程、市街地/一般道を走行した結果です。 燃費13%向上には驚きました。 低速トルクも向上したように感じます。 排気量が大きめなので、2個投入してみたいと思っています。 | |
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2014年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ SP GTKファクトリー クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ SP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ クラウン マジェスタ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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装着後、いつもよく通る道をいつもに時間、いつもの感じで、走行してみました。 装着直後は、変化なし。1日後も変化なし。2日後も変化なし。 1週間後も特に変化を感じることはできませんでした。 但し、悪くなるようなこともありませんでした。 少々残念な結果に終わってしまいました。 <メーカー様からのコメント> 今回チューニングの事が判らずチューンをされる人も多いので、なかなか困っています。 このような運転では、CPUの学習が進まず、まず何をしても、CPUのマップが書き換えられれないので、変化が1ヶ月経とうが、2ヶ月経とうがこのオーナー様なら、恐らく変わら無いのが現状です。 また今回のインプレ内容では、・・・正直無理です。よくなる事は、このドライバー様では有りません。 残念ですが、、高速走行を走ったり山道をかけ登ったりしない限り、ですので後で解かったりしますが、できればプロの詳しいチューナーに相談するしかなく、私どもでの連絡をするなりをしないと、残念な結果ではなく、残念な事をしているという事にしか成りません。 また、こう言う事と同じです。3Dの本を見たときに(立体的に見える本)見えるのが一般的ですが、ただ見ても3Dに浮き上がって見えません。(そういう人が恐らく客観的な意見ですが、私の身の回り30%ぐらいいると思います。) それは見方が違うので見えないお方様という事で、見えないのではなく見ようとする観点が違うので見えない訳です。 実際見える訳ですし、さらに私どもはパワーテスター歴21年にて、その性能はパワーテスターの実証済みのもの、実際にパワーが上がるものです。 単なる科学と言うもので、世界的にはサイエンスと言うものです。 クラスター処理をして効率が良くならないのは、過去21年間有りません。 それはCPUの学習がそのままで、書き変わっていないだけです。 マジェスタでの実績もある中判ら無いと言うのは、そう言う事を知らないだけと思うんですねっ。 いつも飛ばしている人は何ら問題なく性能が把握できる人もいますが、今回のこのレビューでは、チューニングに詳しい人なら、誰でもがです。誰もがこれでは無理だと思います、ですので、素人考えでなく、私どもや、チューニングに詳しい人に聞くとその答えは出ます。 また結果が出ているので販売をしている訳です、ご理解できれば良いのですが、ですので御相談されるのが良いかと、ご自身の為にも、なかなか素人ですと理解ができない事なのかも知れませんがそれが現状なんです。 まずはその状況を添付して私共でも是非ご相談ください。、店頭で解らない人は過去一人もいません。 ネット通販ですと、そのへんが伝えられず申し訳ないのですが、しかしそれなりの人に相談しますと必ず解決ししますので、きっと素晴らしい答えが出るはずです。 またこう言う人が少なかれいらっしゃいますが、ご相談をするなり、その症状を話すなりして、解決策が必ず有りますので、の症状、年式や、総走行距離、さらには今のチューンのマッチング、車両側の異常センサー不良等の原因もある中、今回はその運転の仕方の問題でのCPUの学習ができていないという理由が1番です。 是非ご相談しないとこのお方様は解決はしないと思います。 残念ですが。私共はそのプロです、是非お気軽にご相談ください。 もしかすると、これが解らないとなると、車の異常でしか考えられませんし、是非相談をおすすめします。 良いアドバイスもそのスペシャリストだから出来ることです。店主 | |
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2014年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
