ピークリップ SP GTKファクトリー クラウン

燃費向上グッズ情報

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ピークリップ SP GTKファクトリー クラウン

グッズ種類
その他
商品名
ピークリップ SP
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
トヨタ クラウン マジェスタ
燃費向上率
変化なし
満足度
50点
使用感等
装着後、いつもよく通る道をいつもに時間、いつもの感じで、走行してみました。
装着直後は、変化なし。1日後も変化なし。2日後も変化なし。
1週間後も特に変化を感じることはできませんでした。
但し、悪くなるようなこともありませんでした。
少々残念な結果に終わってしまいました。
<メーカー様からのコメント>
今回チューニングの事が判らずチューンをされる人も多いので、なかなか困っています。
このような運転では、CPUの学習が進まず、まず何をしても、CPUのマップが書き換えられれないので、変化が1ヶ月経とうが、2ヶ月経とうがこのオーナー様なら、恐らく変わら無いのが現状です。
また今回のインプレ内容では、・・・正直無理です。よくなる事は、このドライバー様では有りません。
残念ですが、、高速走行を走ったり山道をかけ登ったりしない限り、ですので後で解かったりしますが、できればプロの詳しいチューナーに相談するしかなく、私どもでの連絡をするなりをしないと、残念な結果ではなく、残念な事をしているという事にしか成りません。
また、こう言う事と同じです。3Dの本を見たときに(立体的に見える本)見えるのが一般的ですが、ただ見ても3Dに浮き上がって見えません。(そういう人が恐らく客観的な意見ですが、私の身の回り30%ぐらいいると思います。)
それは見方が違うので見えないお方様という事で、見えないのではなく見ようとする観点が違うので見えない訳です。
実際見える訳ですし、さらに私どもはパワーテスター歴21年にて、その性能はパワーテスターの実証済みのもの、実際にパワーが上がるものです。
単なる科学と言うもので、世界的にはサイエンスと言うものです。
クラスター処理をして効率が良くならないのは、過去21年間有りません。
それはCPUの学習がそのままで、書き変わっていないだけです。
マジェスタでの実績もある中判ら無いと言うのは、そう言う事を知らないだけと思うんですねっ。
いつも飛ばしている人は何ら問題なく性能が把握できる人もいますが、今回のこのレビューでは、チューニングに詳しい人なら、誰でもがです。誰もがこれでは無理だと思います、ですので、素人考えでなく、私どもや、チューニングに詳しい人に聞くとその答えは出ます。
また結果が出ているので販売をしている訳です、ご理解できれば良いのですが、ですので御相談されるのが良いかと、ご自身の為にも、なかなか素人ですと理解ができない事なのかも知れませんがそれが現状なんです。
まずはその状況を添付して私共でも是非ご相談ください。、店頭で解らない人は過去一人もいません。
ネット通販ですと、そのへんが伝えられず申し訳ないのですが、しかしそれなりの人に相談しますと必ず解決ししますので、きっと素晴らしい答えが出るはずです。
またこう言う人が少なかれいらっしゃいますが、ご相談をするなり、その症状を話すなりして、解決策が必ず有りますので、の症状、年式や、総走行距離、さらには今のチューンのマッチング、車両側の異常センサー不良等の原因もある中、今回はその運転の仕方の問題でのCPUの学習ができていないという理由が1番です。
是非ご相談しないとこのお方様は解決はしないと思います。
残念ですが。私共はそのプロです、是非お気軽にご相談ください。
もしかすると、これが解らないとなると、車の異常でしか考えられませんし、是非相談をおすすめします。
良いアドバイスもそのスペシャリストだから出来ることです。店主

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2014年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

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