燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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CINTURATOP1 205/55R16 ピレリ プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CINTURATOP1 205/55R16 |
メーカー
| ピレリ |
購入方法
| TIREHOOD |
愛車情報
| 2013年式 マツダ プレマシー スカイアクティブS 6AT FF |
燃費向上率
| 12.39km/Lが12.54km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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同サイズのcinturato P7から履き替え。 【満足している点】 安いのでとにかくコストパフォーマンスが高い。 P7よりもよく転がるといった印象がある。 サイドウォールがしっかりしている。 【不満な点】 P7もだがロードノイズはやや大きめ。 P7と比較するとウェットグリップが少し落ちる感覚があるため、悪天候時には安心感が及ばない。 燃費については走行状況に大きく左右するため誤差の範囲内かと。 価格が安い割にはサイドのしっかり感や、十分なウエットグリップを持っているコストパフォーマンスのとても高いタイヤだと思います。 | |
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2016年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CORSA 2233 235/35R19 MASA アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CORSA 2233 235/35R19 |
メーカー
| MASA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 Avant |
燃費向上率
| 約10%燃費低下 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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15年目の愛車です。 あちこちヤレて来てますが、今は永く乗れるようにメンテ中心です。 燃費向上率はスタッドレスとの比較です。(225/40R18)タイヤサイズの違いも有りますが、スタッドレスより燃費が悪いなんてビックリです。 点数は価格・乗り心地・静粛性を考慮して70点としました。 まだ一年目なのでこれから山が減ってきた時の状態で、評価は変わると思います。 | |
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2016年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare(カルマーレ) Tipo M 8枚組 イーテック インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare(カルマーレ) Tipo M 8枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ 初代 インサイト |
燃費向上率
| 平均24.6km/Lが25.4km/Lに向上。約3.3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ボディー、足回り、ピラー、エンジン周辺・・・に貼り付けてボディー剛性向上による走行性能、乗り心地アップ、さらにはエンジン性能アップ、燃費向上、オーディオ音質向上、ヘッドライト光量アップなどの効果があります。 当方の古い車でヘタレていた車体剛性がシャキッとしました。 不思議です。 この小さな磁石のチップのどこにそんな力が秘められているのか。 古い車に特に発生しやすい電界・磁界の乱れを整流化してくれるのでしょうか? 貼り付ける場所をいろいろ替えて、効果の程をトライ・検証するのも楽しい商品です。 | |
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2016年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カルマーレ Calmare TipoM イーテック NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カルマーレ Calmare TipoM |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ N-BOX |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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すでに自家用車カム リハイブリッドで様々なアイテムを装着させていただいておりました。 今回は妻のN-BOXで是非にとプレゼントに応募させていただき、ありがたく当選し、装着させていただきました。 AピラーとCピラーの下部それぞれに装着。 翌日からやはりすぐ効果が表れました。 乗り心地は柔らかく、跳ねがマイルドになりました。 軽自動車への効果の方が車体の大きさから、効果は如実に体感できると感じました。 どのアイテムを活用しても素晴らしい効果があり、今年7月からイーテックユーザーとなっていますが、今では装着していないアイテムを数えた方が早いくらいイーテックの大ファンです。 皆様にも是非一度体感してほしい製品です! | |
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2016年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-sltl(ソルティル) 株式会社gtkオートパーツ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-sltl(ソルティル) |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ホイール裏側に薄いシール状のものを貼ります。 難し作業はありませんが、ホイルが汚れていると、その清掃も必要となり、タイヤホイールの装着を含めると、結構な重労働です。 今回装着したタイヤサイズは225/45R17でした。 商品説明には1週間ぐらいで効果が現れるように記載されていましたが、私が認識するには、1月ほどかかりました。 走行時のパターンノイズが減ったのを実感しました。 それ以外に燃費の向上や、乗り心地、グリップ性能に違いは気がつきませんでした(効果が出るまで1ケ月近くかかったので気づけない可能性は否めません)。 コストに見合う効果があったかと言われると微妙ですが、E@XXXXやSXXなどで同じ効果をうたった製品を試した事がありますが、それよりは効果を感じました。 | |
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2016年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性アルミ箔粘着テープ NO.8303 寺岡製作所 S660
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性アルミ箔粘着テープ NO.8303 |
メーカー
| 寺岡製作所 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ S660 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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話題のアルミテープを試してみました。 まずは、ハンドルコラムの樹脂部分に貼り付けてみましたが、確かに違いは感じます。 ステアリングの動きがスムーズになった感じです。 燃費は特に変化しませんが、色々な場所で試してみたいと思います。 | |
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2016年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カルマーレ イーテック ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カルマーレ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 二駆 |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが14.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上グッズではないと思いますが、向上しております。 説明書通りに装着して約1ヶ月の感想です。 8枚ありましたのでAピラーのドアヒンジの下付近とスライドドアのスライドレールの下部・ジャッキアップ場所の内側・後部バンパーの上のリアハッチの内側に装着。 装着当時はウーンて感じでしたが、1週間後位から車自体が軽くなった感じで、加速が良くなった様な感じです。 まだ時間が必要みたいです。 場所を少しづつ変えていこうと思います。 | |
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2016年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ GTKファクトリー アルファロメオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 アルファロメオ 147 GTA 6MT |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.6km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ホースのエンジンに近いあたりに2個装着。 軽くなりました。 エンジンの排気量が3.2リットルあるので、もう1個追加したら燃費、加速とも明らかに向上。 GTKの商品は移設も可能だし、性能は半永久的でコストパフォーマンスが高いです。お勧めいたします。 どちらかというと、性能パーツと私は使用していますが最低限燃費向上はほしいです。 | |
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2016年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-IIIエキゾースト9 GTKファクトリー ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-IIIエキゾースト9 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 日産 ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT 2WD |
燃費向上率
| 市街地燃費20.9km/Lが、21.6km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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(1) 取り付け 最初は、中間パイプのフロント寄り(中間タイコの直後)に取り付けました。 効果は、残念ながらマイナスで、全回転域でトルクが減り、取り付け前より大きくアクセルを踏まないと走らないようになってしまいました。 そこで、取り付け翌日に早速位置を後方(後部タイコの直前)に移動しました。 効果は、低速トルクは戻りましたが、中間加速など、回転が高い部分では装着前より大きくアクセルを踏まないと走らないという症状は変わらずでした。 さらに、翌日1回目と2回目の中間の位置(タイコとタイコのほぼ中間)へ移動しました。 この位置ですと、装着前と同じイメージで運転できましたので、そのまま約2ヶ月間使用しています。 今では、取り付ける前と変わらない印象で普通に運転しています。 (2) 効果 フィーリングは、取り付ける前と変わらない印象で、トルクアップなどの特段の効果は実感できていません。 燃費は、以下のように市街地燃費が平均約3%伸びています。 平均燃費 = 20.8km/L 市街地燃費 = 21.6km/L 高速燃費 = 20.1km/L ただ、季節的にエアコンを使用しなくなった時期ですので、その影響が出ているのかもしれません。 (3)総括 ノート(E12)では、目立った効果は認められませんでした。 今後は、来春まで取り付けておき、暖かくなったら(雪の季節が終わったら)取り外し、違いを確認したいと思います。 今回は貴重な製品をモニターさせていただき、ありがとうございました。 今後ともよろしくお願い致します。 <メーカー様からのコメント> 観測観点の違いも有りますので、レビューとすれば、同じ条件でのレビューの方が見る人も良いと思います。 来春まで取り付けておき、暖かくなったら雪の季節が終わったら取り外し、違いを確認してからのレビューをお送りください。 またこの商品が解らないという人が店頭ではいませんので、CPUのリセッティング等々もお薦めします。 また普通は向上するのが一般的ではありますが、たまに付けただけでのレビュー等では学習が追い付かない状態だと言うのが一般的な見解です。 どこかでその違いがそのような事に成っているとしか思えません。 是非リセッティング等々もお勧めです。 通常はこの車両なら良い方にしか転ばないのですが・・・ また(前より大きくアクセルを踏まないと走らない)この時点で、そのチューニングに詳しい人ほど! これはECUの学習の問題と気づく点(ポイント)ですので、今回はそのECUの学習の問題がとくにあるようです。 ちゃんと、学習や、リセッティングが取れていれば有りえない、事に成りますので、ご理解下さいませ。 一度その辺を考えるのも良いと思います。また宜しくお願い致します。 レビューありがとうございました。 | |
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2016年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性アルミ箔粘着テープ No.8303 25mmx20m 寺岡製作所 NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性アルミ箔粘着テープ No.8303 25mmx20m |
メーカー
| 寺岡製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム NA 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lが14.5km/Lに向上、約3パーセント |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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20mも有るので、とりあえず簡単に施工できるか所に貼りました。 ドアミラー下部に10cm左右に各1枚、エアクリBOX上部に20cmを2枚、ステアリングコラムカバーに5cmを4枚、フロントバンパーのコーナー部に25cmを左右に各3枚、リヤバンパーコーナーにフロント同様に左右に各3枚、フロントエンジン下部アンダーカバーのスリットに合わせて約30cmを4枚張り付けました。 アルミテープ貼り付け後、10km程度走行しましたが、電動パワーステアリングのためか、皆さんは、ハンドルが重く感じたなどのインプレッションが聞かれますが、ハンドリング及び、ハンドルのしっかり感や重さの違いなどは感じられませんでした。 ガラスに貼ることも考えましたが、フロント及びリアガラスに貼ると他車に太陽光などが反射すると危険なので貼っていません。 サイドウィンドウには、貼りたかったのですが、デッドニングしているので今回諦めました。 フィーリング的には感じることはなかったのですが、いつもと同じ条件で走行しての結果は、約3パーセントの燃費向上につながりました。 誤差範囲賀茂しれませんが、NBOXのAVGの燃費計が、13.5km/Lから14.0km/Lに向上していますので、誤差ではないと判断しました。 まだまだアルミテープが余っているので、他の箇所にも貼ってみたいと思います。 | |
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2016年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
