燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK STAGE01 -三種の神器 gtkオートパーツ インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK STAGE01 -三種の神器 |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ホンダ インサイト |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが15.2km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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三種の神器だけに3種類で1セットになりますのでまとめて… (1) MPフィルター…エアクリーナーボックスの蓋を外して、エアクリの吸気側に取り付けて、そのまま戻すだけなので取り付けは非常に簡単です! 使用感的にはトルクアップ系なので、アクセル開度が減って燃費が良くなるタイプの商品です!!実際に燃費も良くなったので効果はあります! (2) GTK-III HSP…強化したい部分に貼るだけなので、取り付けに関しては説明不要かと!? とりあえずエンジンヘッドカバーを外してエンジンに貼ってみました! 出だしの加速が良くなりこちらもアクセル開度が減り燃費向上に役立ってます! (3) ピークリップ…こちらは今の時期には不要ですが、エアコンのクーラーのLoの配管に巻き付けて使いました! 巻いてからクーラーの設定温度を25度にしても十分涼しくなりましたので、夏場限定ですが燃費向上に貢献してくれるのは間違いありません! | |
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2018年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーマラックス即戦力 協和興材 インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パーマラックス即戦力 |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで頂きました。 |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ インサイト |
燃費向上率
| 燃費グッズではありません。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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洗車後、濡れたままで吹き掛けて、専用のクロスで吹き上げるだけの簡単施工でした。 使用感はとても楽で、吹き上げ後すぐにピカピカに輝いてました!! これから何度か上塗りして、継続して使用してみて、評価したいと思い90点にしました。 | |
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2018年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare(カルマーレ) Tipo M 8枚組 イーテック インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare(カルマーレ) Tipo M 8枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ 初代 インサイト |
燃費向上率
| 平均24.6km/Lが25.4km/Lに向上。約3.3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ボディー、足回り、ピラー、エンジン周辺・・・に貼り付けてボディー剛性向上による走行性能、乗り心地アップ、さらにはエンジン性能アップ、燃費向上、オーディオ音質向上、ヘッドライト光量アップなどの効果があります。 当方の古い車でヘタレていた車体剛性がシャキッとしました。 不思議です。 この小さな磁石のチップのどこにそんな力が秘められているのか。 古い車に特に発生しやすい電界・磁界の乱れを整流化してくれるのでしょうか? 貼り付ける場所をいろいろ替えて、効果の程をトライ・検証するのも楽しい商品です。 | |
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2016年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ 初代インサイト ZE1 ハイブリッド車 |
燃費向上率
| 平均24.2km/Lが26.4km/Lに向上。約9.1%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターのLLCリザーブタンクへ吊り下げます。LLC液に浸かる様に入れます。 快速チップのホームページを読んでみますと、どうやら放射線の効果がある様です。 手持ちの放射線チェッカーで測定してみると、微量ながら放射線を出していました。ということは「SEV」と同じ?ホルミシス効果? 燃費は確かに良くなりました。 何故、これほどまでに燃費が向上するのでしょうか? 放射線が電磁界の乱れ、ノイズを整流化するためだと私は考えています。 この効果は生体にも働くのでしょう。 「姫川薬石」という放射線を出す石が、ホルミシス効果を発揮することで説明できます。 今後、この分野での科学の発展を期待したいです。 | |
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2016年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension イーテック インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ホンダ インサイト ZE2 |
燃費向上率
| 平均15.0km/Lが15.5km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費の劇的変化はありませんせでした。 しかし確かに拭けあがりは良くなった様に感じます。 おそらく燃費にあまり変化がないのは踏みすぎかもしれませんね・・・ その他は、冷却時のエンジン始動において力強くなりました。 エンジンを掛けた時の音が「ウォーン」が「ブォーン!!」って感じです。←う〜ん解りにくいですね・・・ まぁエンジンを開けた時の視覚効果もお気に入りの点です。(メカチックなところ) | |
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2011年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブッ飛びOLTA、炭パワーインパクト アウアウコム インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブッ飛びOLTA、炭パワーインパクト |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ インサイト ZE2 |
燃費向上率
| 平均17km/Lが18km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最近の車は構造が複雑でありかつ、また我車ハイブリットということもあり装着場所を志向錯誤、ディーラーに立ち寄りメカニックのお兄さんから空気、電気、燃料、水の通り道を教えていただき下記場所に施工。 (炭パワーインパクト装着場所) ・マフラー(タイコのすぐ後ろに装着) ・エンジンヘッドの各電気コネクターへ(4気筒分) ・燃料ホースの出口(エンジン)に一番近いところ ・アシストモーター付近(インサイトにはオルタネータがありません) ・その他エアコン等の冷却水ホース等 *炭パワーインパクトをバッテリ-プラス端子のカバー (カバーの中にはプラス端子とモーターのヒューズ等がある)の中に無造作に挟みこんだ時におもしろい現象が起きました。 アイドリングの回転数が今まで見たことないくらいに落ち込みました。(通常800ぐらいが500ぐらいに・・・) ただでさえエンジン音が小さいインサイトですが、更に小さく成りました。 →(その後そのシートは取り外し他の所に施工した為、リピ買い予定です) ブッ飛びOLTA施工場所 ・燃料ホースの出口(エンジン)に一番近いところ ・アシストモーター付近(インサイトにはオルタネータがありません) 以上ですが拭け上がりが軽くなったことと、モーターアシストの回復の早さ、エンジン音の減少等感覚的な改善が見られる他、燃費にも影響がある感じです。 面白い商品だと思いますのでリピ買いしたいと思います。 | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12V 株式会社アールス インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12V |
メーカー
| 株式会社アールス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ インサイト ZE2 |
燃費向上率
| 平均16.0km/Lが16.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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インサイトという車は乗り方により燃費が非常に変わりますので、燃費向上率は参考という事で考えて下さい。 燃費そのものよりも、むしろ私が期待したのは・・・ モーターアシストの変化!←睨んだ通り特性の変化あり!!です。 アシストの仕事量が増えた(モーター単独走行の距離が伸びた)、回帰充電の時間が短縮されました。 ・・・その結果グイグイ来るのが面白くて、ついつい燃費は悪化がちですが・・・ 総合的には面白い商品だと思います。 | |
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2011年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 アウアウコム インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント ありがとうございます |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ インサイト |
燃費向上率
| 平均21km/Lが平均24km/Lに向上。約14%向上しました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当方、今年発売されたばかりのインサイトに乗っています。 ご存知のとおりハイブリッドシステムを搭載しているのてすが、デメリットとして走行中ハイブリッド用バッテリーに充電するときにトルクが落ちるというか、エンジンの吹き上がりが重たくなる現象がありました。 このときにアクセルを踏み込むと燃費の悪化につながるようです。 そこでプレゼント当選したMP-3000を吸気パイプ?とマフラーに貼り付けてみました。 実験的に妻の実家まで片道約30kmのいつもの国道中心のコースで燃費を計測してみました。 インサイト搭載の燃費計ですので大きな誤差はないと思います。 国道中心と言っても大阪近郊ですので、渋滞が多いコースで30kmの距離が90分かかるコースです。 まずMP-3000を取り付けた当初はあまり大きな体感がなく、やっぱりオカルトグッズなのか?と疑心暗鬼になりましたが、エンジンが暖まるとともに低速時のトルクが向上してきました。 特にハイブリッド用バッテリーの充電時のトルクの落ち込みか改善されたように感じました。 高速時の燃費は数回走っただけですが、大きな燃費の向上は感じられませんでした。 上記平均燃費24km/Lはこの一ヶ月の間の実家までの平均値てす。 このMP-3000は高速時よりは低速時のトルクアップに効果があるようなので、トルクを活かしたエコ運転を心がければさらに燃費向上が見込めると思います。 | |
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2009年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HKプレミアムMk-II HKオート インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HKプレミアムMk-II |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ インサイト ZE1 CVT |
燃費向上率
| テストロードに於いて38.5km/L→40.8km/Lに向上(3回平均値) |
満足度
| 100点! ★★★★★ |
使用感等
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元々SEVをフル装備しておりましたが、頭打ちを起こしている状態でした。 そこで、装着デバイスの総転換を図るためSEVをすべて外し、試しに本商品を購入。 エンジンを挟み込む様に2個装着、走り始めて10分くらいでレスポンスに変化が現れ、リーンバーン走行時のパワーにより粘りが出てきて、瞬間燃費45km/Lを維持しやすくなりました。 SEV装着時にはないフィーリングであったので、これには感動! また、乗り心地にフラット感が増し、オ-ディオの音質もよりくっきりと変化! 2個でこの変化には正直びっくりです。 これから装着を進めると、どうなるのか非常に楽しみです! | |
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2009年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
