燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2006年式 スバル R2 i 5MT
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 i 5MT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 22.53km/Lが23.17km/Lに向上。2.8%燃費が向上しました |
商品名
| GTK-III h/SP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| ネット販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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私の車は軽のMT車です。もちろん手動でギアチェンジしなければならないのですが、日頃その操作の硬さを感じていて、ディーラーさんでは、MTオイルの交換をしてみたのですが、改善されず「まぁこんなものか…」と、あきらめていました。 そんな時に、この商品『GTK-III h/SP』を知り、早速購入、取り付けてみた次第です。 このGTK-III h/SPを2枚、MTギアボックスに貼り付けるだけ。すると数時間後の運転から効果が発現! なんと、ギアチェンジ動作がとても軽く、かつ滑らかに行えるのです。 硬くて入れづらかった「1速→2速→3速」あたりがすごく気持ちいい! おかげで、ギアチェンの多い街乗りなどが楽しくなったんです。この不思議な効果には驚嘆。 ギアチェンジがスムーズになるということは、結果、ドライビングがスムーズになったため、その辺が燃費向上にも貢献したのではないかと思います。 経済性にも優れ、施工性も良い、このGTK-IIIという商品、優れています。 | |
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2011年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル R2 i 5MT
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 i 5MT |
満足度
| 89点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 21.68km/Lが21.80km/Lに向上。約1%燃費が向上。 |
商品名
| 排気効率セット(『エキゾースト9』&『GTK-IMP』) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| ネット購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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【総評】 私の車は、同じ「みどりタイヤ」さんの商品である『ジャイロ・ティカ』をエンジンヘッドに、『MPフィルター』をエアクリーナーに取り付けて非常に高い効果を得ておりました。 エンジン部と給気系統が改良されることで、トルクアップや加速力、吹け上がりの良さを感じていました。 と同時に、ガツガツした運転フィールと振動音に見舞われ、少々暴れ馬状態になってしまいました。 そこで、今回の「排気効率セット」の2商品を試して、排気系統の改善を図りました。 効果は歴然、やはり給気・エンジン・排気とトータルで改善してあげることが、車の健康、運転の楽しさ、そして燃費向上に貢献するのでは、と感じました。 【メカニズム】 マフラーを通る排気ガスは、マフラー内で摩擦を起こし、プラスイオンなどの静電気が発生、通常だとアースがなされていないため、その静電気は蓄積傾向となっていて、排気ガスの流れが阻害され、排気抵抗を起こしています。 そこで、排気の流れを、アースとイオンの力で効率よく整えるのが、排気効率セットの2商品です。 【施工場所】「GTK-IMP」はマフラーのタコ足から中間までの間に、「エキゾースト9」は、マフラー後部への施工です。 【使用効能】 (1) 低速?中速での振動、変速ショックなどが軽減され、加速フィールがよりマイルドになりました。 (2) 高速域での静粛性が上がりました。私の車はちょうど100km/sの域で唸るようなエンジン音がしてうるさいのですが、それが明らかに軽減されました。 (3) 『ジャイロ・ティカ』と併せて使うと、相乗効果があると感じられました。 (4) エンジンの燃焼効率の下支えとなり、燃費向上もあると思います。 | |
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2011年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル R2 5MT
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 5MT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 21.50km/Lが22.51km/Lに向上。約5%燃費が向上しました |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| ネット購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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メーカーの情熱が感じられる逸品だと思います。取り付け簡単、効果は絶大。 まず、気づかされたのが、エンジンの吹き上がりの良さと加速性能の向上です。 もともと非力なエンジンなので、低速から加速には物足りなさを感じながら、あきらめていたのですが、それが生まれ変わったかの様に、綺麗に吹き上がるんです。 おかげで、少ないペダルの踏み込みで、ビューンと加速する気持ち良さを味わえます。 また、低・中・高速すべてのバンドでトルクの向上を感じられます。 非力なエンジンに無理させている感じではなく、エンジン自体が成長したような安定感を運転しながら感じます。 静粛性の面では、この車は速度100〜102km/hのところだけエンジン音がうるさくなる特徴があったのですが、それがかなり軽減され、静かなって気持ちいいです。 なんだか、このジャイロティカで、車のエンジン性能の雑味が、高次元で調整されているようです。 ついでに、3〜5%の燃費の向上が見られ、いろんな面で恩恵を受けることができ、本当に満足しています。 | |
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2011年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
スバル R2 i 5MT
愛車情報
| スバル R2 i 5MT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均20.7km/Lが21.5km/Lに向上(約4%の燃費向上になります) |
商品名
| BBOロング |
メーカー
| GCM |
購入方法
| ネット販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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約3L入るオイルにBB0ロング300ccを全量添加しました。 しばらく乗ってみて感じたことが何点かあります。 エンジンオイル添加剤なので、もちろんエンジンに関して向上が感じられました。 まず、走行時エンジンの静粛性の向上を感じたこと。 エンジン回転の安定を感じたことが挙げられます。 停車アイドリング時なんか、音も振動も軽減されました。 そのためか、ドライブフィールが何というか 「しっかり」と「しっとり」とした上質な感じになったように感じます。 エンジンの小さい軽自動車にとって、嬉しい変化だったので、大変満足しています。 エンジンオイル添加剤は、これまで5,6種類試したことがありますが、このBBOロングは1,2位に入ります。 また、この「BBOロング」の添加で、走行距離5,000kmでオイル交換していた場合、それを10,000kmにまで延ばせるという地球にもお財布にも優しいエコ商品だそうです。 こまめに、エンジンオイルの色などチェックして、その点も検証していこうと思います。 | |
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2011年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2010年式 スバル R2 NA 5MT FF
愛車情報
| 2010年式 スバル R2 NA 5MT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ACE(アクティブ・クーラント・エフェクター) |
メーカー
| 有限会社クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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走行中のエンジンが静かになり、出足が良くなった気がします。 燃費は変化しませんでしたが、エンジンが気持ちよく回ってくれるので、何時もよりも回してしまいました。 いつもどおりの運転をしていれば、燃費も向上していると思われます。 | |
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2011年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル R2 5MT
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 5MT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 20.9km/Lが21.1km/Lに向上。若干の燃費アップでしょう |
商品名
| 排気効率セット(GTK-エギゾースト9、GTK-IMPイオンメッシュアースプラチナ) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まず、加速時のエンジンの吹き上がり音と振動が、マイルドかつ静かになったのに気づかされる。 その後、高速巡航時の静粛性もアップしたように感じた。 軽自動車なので、そういう点が改善されると運転フィールが非常に良くなって、嬉しいです。 コストパフォーマンスも高い非常に良い商品だと思う。 吸気部分を改善すれば、やはり排気部分の改善もしてあげることで、車全体としての相乗効果は大きいと感じさせられた商品でした。 ただし、施工箇所が車体底部であることと、熱くなる部分ということで、施工には十分気をつけて、しっかりと丁寧に取り付けてください。 <メーカー様からのコメント> 今回コメントありがとうございます。 また安価でご使用できるように、全てのお車全てのドライバー様のために開発致しました。 またコストパフォーマンス最も良い物を御提供させて頂いています。 やはりどう考えても、トータルでも排気効率は必ずのお薦めです。 エキゾースト9の場合、マフラー直接でなくても、遮熱板の裏側に施工してもOKです。 その下15cmにマフラーがある事が条件ですが、又本体はサーモテックの1000度対応ですので、より安心して施工が出来ます。 施工時はやはり軍手はお薦めです。(;^_^A | |
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2010年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル R2 5MT
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 21.50km/Lが23.86km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| STP スーパーガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ホームセンターで598円でした。 1本で80L分使えるので、私の車だと3回分でした。 3回続けて使えば、しっかり燃料系統もクリーニングされてそうです。 手軽に燃費が向上するし、経済的で満足度が高い商品だと思います。 燃費以外にもこんなこと感じました。 (1) 発進直後のスムーズな加速感とトルクアップ。 (2) 静粛性が若干アップ。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
スバル R2 5MT
愛車情報
| スバル R2 5MT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均20km/Lが20.5km/L |
商品名
| ガイアパワーFORZA |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番限定で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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■ガイアパワーをエアーフィルター前エアーダクトに取付け。 エンジン音の静かとフィーリングが向上。トルクアップとトルク幅?にも変化を感じる。 ■約一月後、ラジエターホースに移動。 こもった低い音でトルクアップが全域でムラがない感じ。 ラジエターホースはトルクアップが大きく全域に効果有り。 大変満足。 | |
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2010年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル R2 660R DOHC CVT
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 660R DOHC CVT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lから変わらず |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(以前の車の時に当たりました) |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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以前乗っていたBMWからの乗せ換えです。 BMWの時はアクセルレスポンスが良くなったり変化があったのですが、R2では特に感じられなかったです。 どちらかというと、エアコンを付けない時と付けたときの差のほうが分かるくらいで、エアコンを使用しない時期ではコンスタントに21km/L平均くらいまでいくのに、エアコン常時使用では19km/L程度に落ちます。 といっても燃費はかなりいいのですが、限界に挑戦するつもりで、これから色々試したいです。 | |
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2009年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル R2 NA 5MT FF
愛車情報
| 2005年式 スバル R2 NA 5MT FF |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| ほぼ効果なし |
商品名
| SEVインテーク、その他 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| お試しレンタル |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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休日の二日間、レンタルをさせていただきました。 取り付けたのはインテーク、ヘッドバランサーH1、スーパーフューエル、エキゾーストです。(全部でだいたい6〜7万円分だと思います) 結果は体感できず…. 実燃費、燃費計での計測や吸排気温度、空燃費、水温もほぼいつもと変化ありませんでした。 もう一台の愛車にも取り付けてみましたが、こちらも特に体感できず。 | |
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2009年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
