燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2005年式 スバル R2
愛車情報
| 2005年式 スバル R2 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 13.5km/Lから14.0km/Lに燃費約3%向上しました。 |
商品名
| クリプトロンパワー 電気電装系バッテリー強化装置 |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| yahooオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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クリプトロンパワー2倍装着後は、運転時に車が非常に軽く感じ、アクセルの踏み込み具合も力を入れずに乗せている様な状態に感じられた。 特に変わった事は、低速走行時、非常に安定性があり、スムーズな走りに感じられた。 エアコンの冷え具合も良くなりくなり寒い朝でもエンジンオイルの暖まりが早くなって快適ですが、残念なのは燃費が伸びが今一であるゆうところです。 | |
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2014年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル R2 660R DOHC CVT
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 660R DOHC CVT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lから変わらず |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(以前の車の時に当たりました) |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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以前乗っていたBMWからの乗せ換えです。 BMWの時はアクセルレスポンスが良くなったり変化があったのですが、R2では特に感じられなかったです。 どちらかというと、エアコンを付けない時と付けたときの差のほうが分かるくらいで、エアコンを使用しない時期ではコンスタントに21km/L平均くらいまでいくのに、エアコン常時使用では19km/L程度に落ちます。 といっても燃費はかなりいいのですが、限界に挑戦するつもりで、これから色々試したいです。 | |
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2009年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバルR2 660i
愛車情報
| 2004年式 スバルR2 660i |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 好調時16km/Lが20km/Lに向上。(約25%向上)渋滞時16km/Lが15km/Lの時もあり。(約6%ダウン) |
商品名
| ネオ・ソケット エコ |
メーカー
| 株式会社スカイフィールド |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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週5日、通勤に使用しています。装着してから1年4ヶ月経ちました。 パワー・フィーリング・静粛性に関しては、全く変化は無い様に思います。 燃費に関しては、渋滞も無くスムーズな時や高速道路を走行した時は20km/Lと素晴らしい伸びを見せますが、渋滞にはまってしまった時などは15km/L位になります。 総合的に見て、多少なりとも効果があったような気がします。 ただこれを装着してから、急加速をしないように気を付けたりエコドライブをするようになったので、燃費が向上したのかも知れません。 コストに関しては、私は当時3,800円で購入したので、今考えると少々高かったかなと思います。 | |
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2007年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
スバル R2 S
愛車情報
| スバル R2 S |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10km/L→11.2km/L。12%向上 |
商品名
| Speedex L1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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燃費向上にもちろん満足しているのですが、それ以上にトルクレスポンスのアップに驚いています。 明らかに自分の車が速くなっているのが実感できる商品でした。 燃費がアップしているのは、今までよりアクセルを踏まなくても加速するようになったことも要因の一つであると思います。 また、製作者の方の親切かつ丁寧な対応にも大変満足させられました。 | |
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2006年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル R2 グレードR 5MT FF
愛車情報
| 2005年式 スバル R2 グレードR 5MT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均して10%程アップ |
商品名
| EARTH MONSTER(アーシング) |
メーカー
| アースモンスター |
購入方法
| こちらのサイトのモニター当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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低回転でのトルクアップがかなり感じられました。 また、エアコン使用時のパワーダウンも少なくなった気がします。 取り付けに関しては結構面倒です。車いじりが好きな人なら楽しんで出来るレベルだと思います。 車種ごとの設定なのでケーブルのカットや金具のカシメがない分は非常に楽チンです。 | |
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2005年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバルR2 S (CVT スーパーチャージャー 2WD)
愛車情報
| 2004年式 スバルR2 S (CVT スーパーチャージャー 2WD) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.5km/Lに向上。(約7%の向上) |
商品名
| イリジウムパワー |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ディーラーにて購入・取り付け |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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取り付け後の走り出してすぐにそれまでとの違いを実感しました。 同じアクセル開度での速度の乗りが良く、車が軽いといった印象です。今まで走っていた速度で走るのに少ないアクセルですみ、それが燃費にも結果として現れました。 アンケートの向上率には平均14.5km/Lとしましたが、現実には15km/Lを超える場合もあり非常に良い結果です。 その後継続して燃費を見続けていますが、エアコン有り時、無し時ともに約1.0km/Lのアップが平均して得られています。 また、レスポンスも良くなった印象で、元々キビキビと走るR2が更に楽しいものとなって大満足です。 | |
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2005年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
