燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2001年式 日産 アベニール ブラスター バージョンS 4WD
愛車情報
| 2001年式 日産 アベニール ブラスター バージョンS 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13.8km/Lが14.1km/Lになり、約10%の向上。 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方は簡単で、取り付けたい位置に磁石と両面テープで固定するだけ。 磁石なので、色々な位置に取り付けて、最も効果のある部分に両面テープで本固定することが出来ます。 私の場合、CVTフルードのオイルパン、Bピラー下部に取り付けています。 CVTのオイルパンは取り付け前に比べ手動変速時のショックの低減、冷間始動時のロックアップ時期の早期化の効果が体感できました。 ロックアップ時期が早まったため燃費が向上したものと思われます。 Bピラーは、最初効果は分かりませんでしたが、外してみると明らかに違いがあり、道路の凹凸によるショックが大幅に低減されています。 こちらの商品は場所によって効果が大きく異なり、悪化する場合もあるようです。 当方、エンジンオイルパンにも取り付けましたが、こちらは粘度が上がったような感じになり、体感としては悪化しましたので取り外しました。 また、フロントサスペンション部分にも取り付けましたが、こちらの場合加速時の回転数が100rpm程上がってしまい、燃費が悪化したため取り外しています。 現在4枚中3枚使用中で、残りの1枚で効果のある部分を地道に探している最中です。 全体的に満足ですが、場所により悪化する場合があるので、10点減点です。 | |
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2013年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
日産 アベニール 2000cc SR20DET
愛車情報
| 日産 アベニール 2000cc SR20DET |
満足度
| 燃費では0点 性能で85点 |
燃費向上率
| 平均10.4km/Lが9.9km/Lにダウン |
商品名
| グッドリッジ G-フォース |
購入方法
| イエローハット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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私は仕事の関係上年間4万キロは走ります。 その為今回もとにかく安いタイヤを購入しようと考えていましたが(4本18000円くらいの)スポーツ系のタイヤをはいたことがなかったので、いったいどれほど違うのか?という好奇心でついついこのタイヤを買っちゃいました。 結果はもちろん燃費ダウン(かなりショックです)加速も悪くなり、(超ショック)でも、今までカーブなんかではヨレヨレ〜って感じで、ホイールからタイヤが外れるんじゃないかって位だったのが100キロ以上でもキビキビ曲がり安定感は抜群です。 結構スピードを出して走るので、これはありがたいですね。それから燃費のことを考えて、現在2割ほど空気圧を高めに入れました。 その結果は、摩擦軽減による加速性が少し向上しましたが燃費は変わりませんでした。 やっぱり普通のタイヤにしとくんだったと後悔してます・・・。 | |
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2003年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
