燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2006年式 ポルシェ 911 カレラS 3800cc NA 二駆 RR 5AT
愛車情報
| 2006年式 ポルシェ 911 カレラS 3800cc NA 二駆 RR 5AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8km/L以上、6%から10%の燃費向上 |
商品名
| アニオンファイバーネット |
メーカー
| ロハス静岡 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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今回戴きましたアイテムは、まだ知名度もさほど高くないながら(スイマセン)、実効果は高いという口コミを耳にしておりましたのでとても期待しておりました。 アニオンファイバーネットはエンジンのポテンシャルを引き出すための製品でエアクリナーボックスに施工することにより、エンジンに流れる空気を電荷(イオン化)させ酸素を活性させるモノという事です。 丸型タイプが通常版のようですが、今回14cm×18cm角型のイレギュラーサイズが送られてきました。 施工はエアクリボックス内の壁面に両面テープ等で施工するだけで簡単でした。 装着直後マフラー出口に微量な水が確認でき、燃焼効率向上が期待出来ました。 その後一ヶ月、さほど燃費は上がりませんでした(燃焼効率上がりアクセル開度も上げてしまったため?)が、排気温の低下は確認しておりました。 その後アクセルワークに注意し二ヶ月経過の今、これまでの平均7.5km/Lからコンスタントに8km/L以上と明らかな燃費向上を確認しております。 元々が大排気量車であり、エンジンフィールの変化に感じにくさはありましたが、排気サウンドは明らかに低下しました。 満足度を95点としたのは、下り坂等でエンブレに若干の違和感があったためとしますが、これは実用車で考えれば転がり効率の向上とも取れますので、大半の方にはとても良いアイテムと考えます。 良い商品をありがとうございました♪ | |
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2016年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.28km/Lが11.49km/Lに11.8%向上。 |
商品名
| アニオン ファイバーネット |
メーカー
| ロハスしずおか |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアクリーナーボックス内の平らな面に、両面テープで貼るように指示がありましたが、ネットが大きくて、切り分けて数か所に貼りました。 フィーリングは全体に加速が良くなりました。 エンブレが少し効かなくなりました。 燃費はかなり良くなったので、100点です。 <メーカー様からのコメント> 燃焼力アップに伴い爆発力が上がっているため、相対的にエンジンブレーキは効きにくくなる弊害は見られます。 燃焼力アップ分100〜200回転程度下げて運転すると、回転分燃費が向上するかと思われます。 | |
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2016年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変わらず |
商品名
| アニオンファイバーネット |
メーカー
| ロハスしずおか |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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プレゼントどうもありがとうございます。 使い方は取説に記してあるように、エアクリーナーbox内に両面テープで貼り付けるだけの簡単なものですが、プレゼントで頂いたサイズは排気量1000cc程度のサイズのためか、効果を出すには2000ccでは物足りないと思いました。 尚、燃費向上はありませんでしたが、若干の低速トルクが増したような感はあります。 それと、気のせいかエンジン音が若干マイルドになった感もありますが、同時期にエンジンオイル交換もしているので何とも言えません。 SKY ACTIVEエンジンなので効率が良いのと、貼るサイズが少ないので効果が少なかったかもしれませんが、低速トルク感の若干のアップを考慮し80点としました。 コストパフォーマンスは自車のパーツとして考えるならば、同等価格であるスポーツエアクリーナー交換の方がベターと感じました。 | |
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2016年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 ホンダ エアウェイブ 4WD
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エアウェイブ 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11km/Lから変わらず |
商品名
| アニオンファイバーネット |
メーカー
| ロハスしずおか |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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まずはプレゼントありがとうございました。 取り付けは3分位で終わる位簡単でした。 装着後アリドリングしていると説明書通り、マフラーから水滴が垂れてきましたので効果あるかなと思いましたが、走行してみた所特に変化が無かったように感じます。 しかし、寒冷地に住んでいるため暖気時間が長いのですが、特に燃費に変化がありませんので、こちらの商品の効果があると思いました。 気温が高くなった時の燃費の変化が楽しみです。 | |
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2016年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2007年式 トヨタ ラッシュ G
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラッシュ G |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.0km/L、少々燃費向上 |
商品名
| アニオンファイバーネット |
メーカー
| ロハスしずおか |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアークリーナーボックスを開けて、両面テープで貼るだけですので女の私でも簡単に設置できました。 500km程走りましたが、エンジン音が柔らかくなったと感じます。 高速道路では加速時のモタツキが軽減され『おっ』と言ってしまいました。 これなら、女友達にも勧められる燃費向上グッズです。 女性の間での流行り物は男性にも普及します。 男性の実感した感想を聞きたいモノです。 | |
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2016年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 ダイハツ ハイゼット トラック 5MT パートタイム四輪駆動
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ハイゼット トラック 5MT パートタイム四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.8km/Lが13.2km/Lにダウンしました |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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急にアイドリングでハンチングのような症状が出始めました。 特に朝いちばんでの症状がひどかったために(寒冷地のためにオートチョークが働いているみたいです)エンジンコンディショナーを使用しました。 スロットルボデーに直接吹きかけて、綺麗になったところでエンジンかけると当初はぐずっていたのですが、マフラーかた白煙がおさまると、ハンチングのような症状は無くなり、乗ってみると少し低速のトルクがアップしたみたいです。 燃費が下がっていますが、冬季のため暖気運転の時間が非常に長いにも関わらず、この程度も走ってくれているので満足です。 | |
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2016年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2005年式 スバル R1R 2WD
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均18.8km/Lが19.4km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| デュアドR1355(軽自動車向け) |
メーカー
| ノズ・コレ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ノズ・コレさんの記事は「ノズ・コレページ」で拝見していたため、どれくらい燃費向上するか楽しみにしながら取り付けました。 商品に同梱されていた説明書に記載されていた、燃費向上する運転のコツのようなものを心がけて運転しています。 取付後、トルクなど大きな変化は感じませんでしたが、アクセルを踏み込んだ時のレスポンス、アクセルを離した時に急にエンジンブレーキがかかることなく、スーッと伸びる感じになった気がします。 数字的には、大きな変化とは言えませんが、説明書に記載されていた「グッズを付けるだけでは燃費は変わらない。」との話を踏まえ、もっとコツを身につければ、更なる燃費向上が見込めそうだと感じています。 | |
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2015年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 約3%向上 |
商品名
| G’ZOX インジェクション・キャブクリーナー |
メーカー
| ソフト99 |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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インジェクションや燃焼室の汚れを落としてアイドリングの安定や加速力、燃費の向上を測る商品です。 エアクリーナーとスロットルボディの間の配管を緩めて隙間にスプレーしますが、スロットルボディからホースを外すのが大変で、ここに作業のほとんどの労力を費やしてしまいました。 隙間を作ってからエンジンをかけ、2000回転を保ちながらスプレーを30秒間噴射させるのですが、一人での作業ではアクセルの固定に苦労します。 私は防犯用のステアリングロックを座席とアクセルの間の突っ張らせ、長さを調整してエンジン回転数を合わせました。 また、本体とスプレーノズルが外れやすく、作業前にノズルを取りつけようとした際に何度か取付をやり直し、少なくない量の洗浄液をあらぬ所に飛ばしてしまいました。 塗装や他の部品にかけないように十分ご注意ください。 商品にも書かれていますが、使用しますと排気管から白煙が大量に出ますので、特に換気には十分注意して行ってください。 スプレーしてからエンジンを止め、配管を元にもどしながら5分ほど待ち、エンジンをかけて白煙が出なくなるまで空ぶかしをします。 その後走らせてみると、レスポンスがやや良くなり、暖気がすむと不安定になっていたアイドリングが安定しました。 特に車庫入れの際にクリープのままハンドルを切るとエンストしそうになっていたのが改善されたのは嬉しい限りです。 値段の割には効果が出ましたが、扱いにくさから20点減点とさせて頂きました。 | |
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2015年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 スバル サンバー バン ディアス 5MT 4輪駆動
愛車情報
| 2007年式 スバル サンバー バン ディアス 5MT 4輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均17km/L、装着後今の所変化無し |
商品名
| アウターベンチュリーIM/S |
メーカー
| LeadJapan |
購入方法
| 燃費一番 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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燃費は今の所変化ありません。 プレゼントで頂いた商品は本来IN/OUTの2個セットのようですが、今回はOUTの1個を頂きました。 装着後は低中速の加速感は増していますが高速域では変化を感じません。 2個セットの装着が楽しみな商品だと思います。 LeadJapanさんから排気系の商品も出ているので、吸排気を整えると凄いことに成りそうですね。 | |
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2015年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2008年式 スバル サンバー トラック LE-TT2
愛車情報
| 2008年式 スバル サンバー トラック LE-TT2 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 取付前空荷での平均燃費14km/L、取付後定積積載走行で平均燃費変わらず! |
商品名
| アウターベンチュリーIM/S(スバル・サンバー用) |
メーカー
| リードジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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インマニ手前の吸気管に挿入だけのポン付け。 アクセルレスポンスが鋭くなった。 アクセルオンでヒューンという金属音がする。 アクセルオンでの加速の立ち上がり、登坂での伸びの向上が感じられる。 シフトチェンジのつながりがクイックになり、(エンジン回転数が落ちない)クラッチミートのタイミングが従来より早くなっている。 故にコーナーからの立ち上がりが早くなっている! 取付後、時期的な事もあって積載走行しかしていないが、取付前の空荷走行時の平均燃費と変わりがないのが驚き!! プレゼントでは、インマニ側のみでしたが、是非エアクリ側にも装着したい。 従来然のクラッチ操作よりクイックな操作が必要。 | |
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2015年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
