燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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スバル レガシィ ランカスター 2500cc 5MT
愛車情報
| スバル レガシィ ランカスター 2500cc 5MT |
満足度
| 0点(テフロン系添加剤全般) |
燃費向上率
| 平均10km/Lが変化無し |
商品名
| マイクロロンメタルトリートメントリキッド |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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これまで市販される大抵のオイル添加剤は試してきました。良い物もあれば悪い物もあります。 今回はテフロン系添加剤の先駆者マイクロロンの評価を投稿します。 先ず、スピードマスター・プロレーシング5W-30単体で2,000km走行し、オイル単体でフィーリングを確かめこれを廃棄。 次に新しいプロレーシング5W-30を入れこれにマイクロロンを添加しました。 添加直後のアイドリングではエンジンノイズが半減しました。しかし、走行してみますとプロレーシング5W-30単体に比べ、明らかにガサツなフィーリングとなっていました。 5W-30単体では1,000kmあたりまでは、オイル交換直後の滑らかなフィーリングが持続しますが、テフロンを入れると最初から古いオイルで走行しているような感じです。 これは、マイクロロンに限った事ではなく、マイクロロンをパクッタ、テフロン系添加剤全てに共通しています。 粉や液体の違いに関わらず、テフロン系添加剤パクリ版も全く同じように、素のオイルの方が明らかに良いフィーリングです。 マイクロロンをパクッタ分、こちらは更に減点です。 化学合成オイルの限らず鉱物オイルに添加しても同じ結果でした。 やはり、数百度程度の温度で、テフロンを金属に密着力良く成膜するのは、物理的に不可能なのではないでしょうか? スクラッチ試験の結果や、SEMによる膜断面形状の写真、EDXを使った元素分析の結果でも示してくれると多少は信じられるのですが。 だいたいフライパンやホットプレートの洗浄も柔らかなスポンジに限定され、金属タワシで擦るとテフロンは簡単に剥がれてしまいますよね!?エンジンのピストンも金属ですから。。。 | |
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2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが10.5km/Lに向上。 |
商品名
| アタックX-1 |
メーカー
| アタック |
購入方法
| 店頭購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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パワーアップよりエンジンのフィーリングアップを目的として使用したのですが、目論見通り燃費も若干ですが向上しています(使用期間がこの夏場の3ヶ月であること、その間長距離走行が多かったことを考慮しても良好では)。 以前インプレッサWRX初期型に使用していたので、そのパフォーマンスがとても良いことは知っていました。 投入の前後では明らかに体感できる変化です。 しかし、ランカスターのAT仕様では、WRXで経験したほどの感激はもたらしてくれませんでした。 性能には申し分ないのですが、やや高価なので減点10点。 | |
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2005年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ウルトラヒューズ |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 当HPのプレゼントにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ミニヒューズ31個分すべてを交換しました。 すでにいろいろの燃費グッズを使用しているため、燃費やトルクに変化はありませんでしたが、オーディオの音質は驚くほどクリアーなものに変わりました。これだけでも大変満足です。 エンジンルーム内ヒューズボックスには、ボックス型ヒューズもいくつかあります。 これらもウルトラヒューズに換えることで効果が上がるのか興味がありますが、ミニヒューズに比べると価格が高すぎるのが難点ですね。 | |
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2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
スバル レガシィ ランカスター 2500cc 5MT
愛車情報
| スバル レガシィ ランカスター 2500cc 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5km/Lに向上。5%燃費が向上 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 当サイトのプレゼント当選品 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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クーラント交換のタイミングで報告遅れました。 高価な商品なのでクーラント交換に合わせ投入しました。 ミラクロス(金属チップ)1枚、ミラクロス1枚追加、ミラクロス・リキッドPROと追加していきました。 ミラクロスを2枚貼るより、ミラクロス・リキッドPROを入れた方が変化が大きかったです。 エンジンがスムースに回転するようになり、パワー感も可也アップしました。 エンジンが2万円クラスのオイルに交換したような滑らかさになりました。 100種類以上の燃費グッズを試しておりますが、ミラクロス・インターナショナルは最も好きなメーカーの一つです。 クーラント交換毎に入れなければならない商品にしてはややお値段が高い事、燃費効果がやや低い事からマイナス10点としましたが、商品自体の魅力は100点満点です。 | |
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2005年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速走行にて10km/Lが安定して14〜15km/L |
商品名
| 燃費マネージャーFCM-2000 |
メーカー
| TECHTOM |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今まで燃費向上グッズをいろいろと試しましたが、この製品を使用して平均燃費が大幅に向上しました。 都心のSTOP and GOの連続では気にしすぎるとスムーズな走行ができなくなりますが、高速走行では瞬間燃費を気にしてアクセルコントロールすることで安定して14〜15km/L出ます。 カタログの10.15モード燃費11.4km/Lを超えることなんかないと思っていたので驚いています。 今後はこの装置を使用して、新しい燃費グッズの効果を測定したいと思います。 | |
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2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 5MT
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 5MT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10km/Lが10.5km/L |
商品名
| ミラクロス |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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金属チップ系グッツは6社の製品を試しておりますが、ミラクロス程良い感じでフィーリングアップした製品はありませんでした。 兎に角、エンジンが滑らか回るようになります。 モチュールオイルの初期のフィーリングが持続するような感じです。 若干ですが燃費にも効果があるようです。 金属系グッツはパワーアップの代償に、頭が痛くなったり、吐き気がしたり、乗り心地がゴツゴツしたり、エンジンのフィーリングがカサついたりと欠点モ出易いのですが、ミラクロスにはこのような欠点は出ませんでした。 お値段が少々高いのでマイナス5点とさせて頂ましたが、100種類以上試した燃費グッツの中でも5本の指に入る程気に入っている製品です。 | |
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2005年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィ ランカスター S 2500cc NA 4AT 4WD
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ ランカスター S 2500cc NA 4AT 4WD |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが約8.8km/L |
商品名
| リベラル エキゾーストアーシング |
メーカー
| リベラル |
購入方法
| 直接店で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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どちらかといえばトルクが上がったようなので、アクセルの踏み方次第ではもう少しよくなるかもしれない。 パワー感向上の方が上に感じた。 | |
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2005年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 5MT 四輪駆動
愛車情報
| スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| アタックX1 |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| スーパーオートバックス |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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市販されているオイル添加剤は大抵試しましたが、パワーアップやフィーリングに関して、ダントツでアタックX1が優れていると思います。 私的には、現在、これ以上の添加剤は無いと思っています。 ただ、値段もダントツで高いので-10点としました。 | |
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2005年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 10〜10.5km/Lが10.5km/L |
商品名
| SPECIAL STICKER + for マフラー |
メーカー
| NAZOPOWER |
購入方法
| 当HPのプレゼントにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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NAZOPOWER SSとfor マフラーを 全部エアフィルターボックスに貼りました。 すでにコンカーやランナップを使用しているため単品での効果はわかりませんが、間違いなくトルクが太くなっていると思います。 燃費は若干ですがあがっています。 省エネ運転に勤めていることもあると思いますが、驚きなのは都心でもエアコンON状態で10km/Lを下回ることがなくなりました。 | |
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2004年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5〜10km/Lが10〜10.5km/Lに向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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少々力を入れて押し込んで装着したため心配でしたが、価格を考えたらびっくりするほどの効果で満足しています。 トルク/パワーの変化はわかりませんが燃費は確実に上がっています。 ただしガソリン補給時ノズルを置くまで突っ込むと、センサーが検知するようで給油が止まります。 ノズルは落ちない程度に軽く突っ込むのが良いようです。 またランナップ効果はガソリンがランナップに触れていないと効果が無いとのことで、今まではFUELランプが点灯するまで給油しませんでしたが、こまめに満タンまで給油するようになりました。 | |
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2004年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
