燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1969年式 メルセデスベンツ 280SE 2800cc 4AT FR
愛車情報
| 1969年式 メルセデスベンツ 280SE 2800cc 4AT FR |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均4.8km/Lが6.0km/Lに向上 |
商品名
| ウルトラプラグコード |
メーカー
| 永井電子 |
購入方法
| ヤフオク |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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古い車で点火系が元々弱いのか、プラグコードとキャップを交換しただけで一気に燃費が上がりました。 失火もなくなり回転も超スムーズです。 排ガスの臭いも多少マシになり、古い車ほど効果があるのがわかりました。 古い車に乗っている方には超オススメです! 値段がちょっと高いので満点にはしませんでしたが、効果は100点満点です。 | |
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2011年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 メルセデスベンツ E500
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ E500 |
満足度
| -100点 |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ナノワークス NanoWorks エンジンオイル添加剤A-1 |
メーカー
| TODO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル量が8.5リッターのため、2本購入していれたのですが、入れた直後は多少エンジンが静かになったように感じましたが、すぐ効果が無くなってしまいました。 燃費もまったく伸びませんでした。 入れた瞬間だけエンジン音が静かになったのですが、燃費も変わらずで、12,348円円(2本のため)は高すぎます。 返金も、もちろんしてもらえません。 騙された感が強いです。 | |
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2009年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
メルセデスベンツ C200
愛車情報
| メルセデスベンツ C200 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速で平均11.2km/L→15.2km/Lになりました。 |
商品名
| イージスト(インテークマジック) |
メーカー
| インテークマジック株式会社 |
購入方法
| MLM販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ベンツC200はスパーチャージャー付なので、スパーチャージャーの前後に1枚づつと、エアクリナーに1枚貼っています。 1800ccですがスパーチャージャーが効くと加速は凄いです。 でもあまり踏みすぎると燃費が気になるから、イージストは運転が楽しくなるし、有害排気ガスも削減されるし、おまけにMLM販売だからお小遣いも貰えるし最高です!! | |
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2009年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2001年式 メルセデス ベンツ E320
愛車情報
| 2001年式 メルセデス ベンツ E320 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが6.9km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
商品名
| HKスペシャルネイキッド |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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インターネットで見て近くなので直接来店して購入。 店長の言うとおり、タイヤハウスに付けたらまあビックリ! キビキビと走るようになり、ベンツの重さも感じられなくなった。 高速道路では驚くほど安定して走る。 高速域でも安定して加速性能も抜群によくなった。 燃費も計測したが明らかによくなっているから驚く。 追加で購入予定。 | |
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2009年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 メルセデスベンツ・バネオ 1900cc 5AT 前輪駆動
愛車情報
| 2005年式 メルセデスベンツ・バネオ 1900cc 5AT 前輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 約3%誤差の範囲 |
商品名
| BLB |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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バッテリーの端子(片側)に取り付ける製品です。 通常はマイナス端子に取り付けるようですが、1月ほどしても、まったく変化が分からなかったので、プラス側に付け直してみました。 こちらの方がこの車では、効果があるようです。 エンジン音が力強くなって、加速がよくなりました。 ライトの明るさ、オーディオの音質には変化はありませんでした。 他で試した国産2車種はもっとはっきり効果があったので、この車では、比較的効果が現れないようです。 | |
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2008年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.0km/Lにほとんど変わらず |
商品名
| 窒素ガス |
メーカー
| ? |
購入方法
| 近所の自動車ディーラーで |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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折込チラシで近所の自動車ディーラーで、キャンペーン価格の\500で窒素ガスを入れられるということなので、試しに入れてみました。 施工方法は今入っているタイヤの空気を抜き(特に負圧にしたりはしない)ガスボンベから窒素ガスを入れるだけです。 謳い文句では、燃費向上・乗り心地の向上・エアー圧の低下率低減を謳っていますが、私には良く判りませんでした。 定期点検を受けてない車両などは空気圧が下がっていることもよくあるので、安いので試しに入れてみるのもいいかと思われます。 | |
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2007年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト」 |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| 無料モニター募集による当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ラジエーター用のモニター募集とのことで、理屈が判らないので今まで導入に至っていなかったこの手の商品を試すチャンスだと思い応募しました。 商品は応募後2日で届きとても早いのでびっくりしました。 この商品は炭の力を利用していると事前に認識していたのですが、磁力も利用しているらしくその旨説明文に表記され注意するようにとの事です。 取り付けは、説明書通りにラジエーターのアッパーホースとロアーホースに1枚ずつ貼りました。 上記したように理屈が判らないので半信半疑というよりほとんど眉唾物と思っていましたが、体感ではアクセル踏み込み時のツキが良くなったように感じました。 燃費自体はほとんど変化を感じられませんでしたが、冷却水にこのような物をつけて効果が感じられたことにびっくりしました。 今回は余りが無かったのでハーネス類を試せなかったことが残念です。 最後にアウアウコム(有)様、素晴らしい商品のモニターに当選していただき有難う御座いました。 | |
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2007年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが5.8km/Lに向上。約3%燃費が向上。 |
商品名
| サイクロン3 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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最近、排気音がうるさいと思ったら、メーンマフラーのパイプ部分に大穴が開いて排気漏れをおこしていました。 そこでただマフラー交換するのも芸がないので(社外品は個人的には家族車にはうるさく必要性を感じず)ついでにパイプの部分にサイクロンを仕込んでみました。 メーンマフラーはパイプの部分で差し込み、クランプ留めするタイプなので好都合でした。 効果の方は余り感じませんが、悪さも無さそうです。 吸気側のPDAとの相性がどうか判りませんが、とりあえず両方装着しています。 | |
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2007年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 車両購入直後のオイル交換時よりいれたのでデーター無し、現在6.0km/L |
商品名
| S-FV スーパーフォアビーグル |
メーカー
| WAKOS |
購入方法
| 和光ケミカルの営業より直接 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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前の職場に和光ケミカルの営業が売り込みに来て、是非デモを見て欲しいとの事で見学した所、同じベアリングを使用した耐焼き付きのテストで、某メーカーの純正オイルと、それにスーパーフォアビーグルを添加した物の比較を実施し余りの効果の大きさに驚き、それ以来約10年に渡り使用し続けています。 機会があればぜひデモを見学することをお勧めします。 あれだけの効果があればコストパフォーマンスも抜群です。 肝心の燃費向上率についてのデーターが無いのが残念ですが、摩擦抵抗は確実に減っています。 | |
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2007年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.5km/Lと変わらず |
商品名
| グラウンドワイヤー(アーシング) |
メーカー
| SplitFire |
購入方法
| インターネット通信販売、インターネットオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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中古のR32スカイライン用のグラウンドワイヤーをベースに、サイズの合わなかったセパレーターを単品で、さらに汎用のワイヤーを追加して使用しています。 ワイヤーも大変太く、セパレーター・セントラルブロックの作りもしっかりしており見た目は最高です。 中古品をベースにしている為コストはかなり安いです、他車種用を2.3台分買って組み合わせるのも良いと思います。 肝心の効果の方ですが、残念ながら体感できる程の効果はありませんでした。 前車のレガシィTWGTでは自作のケーブルですが、かなり効果が出て逆に燃費の悪化につながった位なのですが、それ程の効果は確認できませんでした。 今後も試行錯誤を繰り返して、ベストのアースポイントを探っていこうと思います。 | |
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2007年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
