燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSI ツインチャージャー
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSI ツインチャージャー |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.4km/L が 13.6km/Lに(誤差範囲内) |
商品名
| POWER SHIFT MS-001 |
メーカー
| Ritz |
購入方法
| 量販店 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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装着は簡単、シガーソケットに差し込むだけ。 運転席のシガーソケットは他で使用しているので、ラゲッジルームのソケットに差し込んで使用しています。 差し込み後、直ぐには効果はありませんでしたが、走行後30分ほどしてから、DSGの変速が滑らかに稼働するのに気づきました。 2速から3速に入る時にガタツキがありましたが、それが驚くほど無くなりました。 燃費上は大きな変化はありません。 説明書にあったように、オーディオの音質が良くなった感じです。 使いやすさは一押しですが、もう少し体感できる効果があると良かったです。 | |
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2011年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2002年式 フォルクスワーゲン ルポ
愛車情報
| 2002年式 フォルクスワーゲン ルポ |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・BBP-600」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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妻に内緒で取り付けましたが、何の変化も感じていないようです。 厳しい評価ですが、燃費には何の影響もありません エンジンがかかってしまえば、バッテリーは関係ないですからね。 | |
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2011年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc ターボ DSG
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc ターボ DSG |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.8km/Lが8.6km/Lにダウン。約3%燃費が悪化 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| 有限会社クロスオーヴァー様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まず、当方の愛車は2000ccなので、最適な添加量としては2本以上の添加が良いらしいのですが、当選が1本であったので、1本でどれだけの効果がでるのか興味深々で添加しました。 入れて10分程度アイドリングさせ、いざ出発。ここで、まずビックリ!何と、パワーが20〜30%ダウンしたように、アクセルを踏んでも進まないような状況となりました。 それから、半ば強引にアクセルを開け走行。徐々に以前のアクセル開度での加速感に戻りました。(約1週間) この時点で、インパネ内の燃費計は8.0km/L。今までの平均燃費が8.8km/Lなのでかなり燃費が悪化しました。 それから徐々に燃費は戻ってきたのですが、現状8.6km/Lです。 パワーも以前と変わらない?ような気がします。 ここ最近、外気温も上がってきているので、そのあたりが燃費の悪化に繋がっているかもしれません。 これから、燃費が向上して行くのを期待したいところです。 | |
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2011年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
フォルクスワーゲン ゴルフ5
愛車情報
| フォルクスワーゲン ゴルフ5 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが、14.6km/Lに向上。約18%アップ。 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンヘッド、エアダクト、ミッションとアーシングの中間点に使用。 ゴルフ5はTSIエンジンで、DSGのシフトチェンジはどうしてもATのようなスムーズさは無かったのが、メカ音痴の妻が「ものすごくスムーズ。 これなら普段乗ってもいい!」と絶賛するくらいの変化が得られた。 燃費とパワーの両立という得がたい結果を高次元で両立させてくれる。 チューンチップを貼り付ける場所を代えるたびに、新たな驚きと発見があり、車のライトチューンに夢中になれる。 コスト的にも1桁少ない金額で、同等以上の結果が得られていると思う。 | |
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2011年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 16.8km/L→17.3km/L高速での最高燃費 |
商品名
| スポリオン ベーシック |
メーカー
| リズムコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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標準で付いている平均燃費計の記録は17.3km/L。 スポリオンベーシック装着後に記録してからは燃費面では伸びていませんが、アクセルのつきは益々良くなり、一般道ではアクセル開度の調整が難しいくらいです。 感覚としてはエアクリを交換した直後のレスポンスに似ている気がします。 パワーやトルク感もあがっているので、運転が楽しくなるメリットもある反面、運転の仕方によっては燃費悪化の可能性もあるので注意が必要です(笑) | |
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2010年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4リッター TSIコンフォートライン
愛車情報
| 2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4リッター TSIコンフォートライン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.5km/L→13km/Lに向上。約3%向上 |
商品名
| ハイパーラジエター |
メーカー
| エコ&パワーショップ |
購入方法
| ヤフーオクション |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ラジエターホースのロア側に取り付け。2000回転くらいからトルクが強くなった感じで、アクセルの踏み込みを抑えてもスピードが上がるような感じになった。 エンジンなどの静粛性は変わらず。 2,000円足らずで購入したので、費用効果はかなりあると思います。 廃盤になり、今は在庫分しか販売してない模様です。 | |
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2010年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 16.8km/L→17.3km/L |
商品名
| スポリオンベーシック |
メーカー
| リズムコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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上記燃費ですが、東名厚木IC〜浜松IC間での自分の燃費記録です。 昨年9月に16.8km/Lを記録してから何回かチャレンジしましたが、どうしても更新できませんでした。 スポリオン装着後、久々にチャレンジしたところ0.5km/Lも更新。 日常での感覚ではアクセルのつきが良くなり、加速がスムーズになった感じがしていましたが燃費にも効果アリでした。 今回はオイルもそろそろ交換時期、タイヤもそろそろ交換時期というタイミングでしたので他の要因はあまり考えられません。 こんな楽しみ方も面白いと思いませんか? | |
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2010年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2008年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI 2000cc ターボ 6DSG
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI 2000cc ターボ 6DSG |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.1km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
商品名
| TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 最初はAピラー・ドアヒンジ付近とCピラー裏・トランクの内張りをめくった所に貼りました。 あえてその日は運転せずに翌日運転したら見事トルクアップしてるのが分かりました。 アクセルのツキが良くてブーストの立ち上がりも鋭くなり今の加速感はフルブーストかな!?と感じても、実は半分程度しか回ってないみたいで、これが燃費に効果ありです。 またブースト計のピークホールドの最大ブースト圧もわずかに向上してたのは、このおかげでしょうか? 試しにアクセルをガバっと踏んだら、明らかにホイルスピンが長いし、明らかに出だしの加速が早い! 大げさに言えばコンピューターチューンしたんか!?てくらい走りが変わりました。 ハイグリップタイヤに履き替えたあと、雨の日のホイルスピンはそう経験してなかったのに今回は違います! それから、剛性向上や乗り心地の変化は、元からAピラー辺りの剛性が良いせいかあまり感じないため、2個だけフロントアッパーマウント付近に移設しました。 ただ強力な磁石と両面が相まって剥がすのに苦労しましたが…(^_^;) 数日経った頃には、剛性の違いも体感できて、今までコナーで少し速めに進入すると、グラっとお釣りがきてたのが見事解消されててビックリ! 特に高速コーナーでの安定感が向上しているようです。 また、後ろに人を乗せるとコツコツと硬めで気を遣ってたのが、かなりマイルドになって不快感は相当なくなりました。 今までタテゆれを感じていた橋の継ぎ目やよくカーブ道にある減速を促すライン(スリップ防止ライン!?)を跨いだ時で違いがハッキリ分かりました! 正直純正のサスペンションを変えたいと思ってたのに、それがなくなりかなり経済的に助かりました。 あと意外な効果として、ボディが汚れにくくなったことです。 砂塵が残りにくいし雨上がりに乾いたボディがやたら綺麗なんです。静電気が帯電しにくくなったのかな!? 燃費は季節の関係上、もとから向上が見込めますが、それを考慮してもまずまずの数値です。 今まで片道10kmの通勤路で燃費計の表示が13km/L台を表示したことが無かったのに今回はそれを連発しています。ちなみにカタログ燃費は12.6km/Lです。 これだけ走りが楽しくなって燃費が向上しているのだからスゴイことです。 | |
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2010年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| スポリオン・ベーシック |
メーカー
| リズムコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアクリ付近の吸気系部分につけましたが、装着直後からアクセルのつきがあきらかに良くなりました。 SEVのステージ1も装着していますが、それに似た効果です。 コストなどを考えると非常にお勧めかもしれません。 ただ、この手のパーツは次第に慣れて当たり前になってしまうのがマイナスでしょうか(笑)。 適当な位置に適当な個数をつけると、より効果が出るのではと思わされる製品です。 | |
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2010年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2005年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT-X
愛車情報
| 2005年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT-X |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9.2km/Lが10.2km/Lに!約10%燃費向上 |
商品名
| BLB・SEMともに(Live) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費に関しては申し分ないです。エンジン音も静かになりいい感じです。 贅沢をいえば、足回りのゴツゴツ感が、もう少しへって乗り心地がよくなればなと思っています。 安定感はバツグンです! まだ、1ヶ月程度しかたっていないので、もう少し様子をみたいと思います。 | |
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2010年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
