燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 ホンダ ストリーム(RN4)2000cc AT 4WD
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ストリーム(RN4)2000cc AT 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/L 装着後10.6km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
商品名
| BME-1500 |
メーカー
| 株式会社 ダイキョウ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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このBME-1500ですが、エアダクト取り入れ口、クリーナーBOX上部、バッテリー端子、ヒューズボックス上に設置しました。 装着後エンジン音は静かになり、いつも気にならなかったロードノイズ等が聞こえてくるようになりました。 燃費向上も期待したのですが、残念ながら自分の車両では装着後3か月たちますが、あまり効果はでておりません。 ただ、今後装着ポイントの変更を検討しておりますので、期待も込めてこの点数にいたしました。 しかしながら、エンジン音の静寂化には本当に感動しました。 長距離運転時においてもストレスの減少につながったと思います。 今後もよい製品を期待しております。 <メーカー様からのコメント> この度は数ある製品の中から弊社製品【BME-1500】をお選びいただきありがとうございました。また、ご当選おめでとうございます。 kuriaki様におきましては大きく燃費改善に至らず、装着ポイントのご検討をされるという事ですが、お気軽にご相談下さい。 また、他社様同様製品と併用されている場合はお手数ですが、他社様同様製品を外してお試しいただければと存じます。 エンジン音の静寂化による効果をご評価いただきありがとうございます。 今後ともお客様に喜ばれる製品を開発いていく所存ですので宜しくお願い申し上げます。 | |
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2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2014年式 ホンダ ストリーム RSZ 1800cc 5AT FF
愛車情報
| 2014年式 ホンダ ストリーム RSZ 1800cc 5AT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| エコのミスト |
メーカー
| マスタールウブ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアクリーナの外気側にスプレーすることで、燃費等が向上するというものです。 説明書通りに塗布し乾燥させ装着するだけです。 装着後300km程走行し、2回ほど給油しました。 新車と言うことで慣らし運転中のため、3000回転以上は回していない状態でのインプレです。 正直いって効果は分かりません(鈍いだけかも知れません) レスポンスが多少良くなったかな程度です。 今後どう変化するか見ていきたいです。 | |
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2014年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2009年式 ホンダ ストリーム ZS 1800cc 5AT FF
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ストリーム ZS 1800cc 5AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り:平均8.7km/Lが9.4km/Lに向上。 |
商品名
| パワーアクセレーター |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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前車にも装着しておりましたが、吹け上がりがノーマルとは比べものになりません。 もともとスムーズに吹け上がるホンダエンジンですが、一気に吹け上がります。 そんな乗り方をしても街乗り燃費ですが向上しております。 体感したことのない方にもおすすめします。 ただ、価格が多少高いのでコストパフォーマンスはよくはありませんが、ノーマルとは比べものにならないフィーリングを味わえると思えば、けして高い買い物ではないと思います。 | |
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2011年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが変わらず9.5km/L |
商品名
| パワーチャンバー |
メーカー
| 零1000 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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知り合いがインテグラに装着していて、とても良いということで装着してみようと思い購入しました。 取り付けは説明書がとても分かりずらく、知り合いに相談しつつなんとか装着しました。時間は1時間位です。 装着してみての感想ですが、アイドリング時の音は純正とほぼ変わりません。 3000回転以上回すとシュコーといい音が鳴ります。 車重がある車のため、低速はどうしても細くなってしまいますが、高速道路等である程度回転数が上がると、気持ちいいほど伸びが良くなります。 マフラーを交換すれば、さらに良くなるかと思います。 | |
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2011年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年 ホンダ ストリーム RSZ 1800cc
愛車情報
| 1997年 ホンダ ストリーム RSZ 1800cc |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.2km/Lが7.8km/Lに約8%向上 |
商品名
| サイクロン3 |
メーカー
| 高野産業 |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアクリーナー直後に装着、燃費体感としては、ごくごく普段の通勤路で車の燃費計の数字が上がったのには驚いた! それよりも走り自体の変化にびっくり。 毎日通る通勤路、たかだか20mくらいの坂道いつもなら中途半端にシフトダウンしていたのが、ふんづまり感はあるものの見事に登板。 また、パドルでシフトダウンしてもスピードによって、すぐにアップしてしまい力尽きて、またシフトダウンと下手なおばちゃんのシフトチェンジか!みたいな感じが無くなって粘り強く維持して加速していく。 そのときシフトの表示が2として、曲がる、すぐ3になって消えるみたいな表示がしばらく2の表示したまま加速でき、自分のイメージするアクセル開度と加速がマッチした感じに。 もうひとつが曲がり角でターンして踏み込むと、そこでシフトダウンしていたのが、きちんとシフトダウンしてくれているときもあり、シフトダウンしてもショックがほとんど無くなった。 満足度のマイナスは購入をネットですれば、半額に近かったのにという自分のおバカさ。 そのおバカさを上回り満足いくものです。 | |
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2011年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc CVT
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc CVT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.8km/Lに向上。 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| 株式会社みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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初応募で初当選!有り難うございました。 気温0度以下、スタッドレスタイヤで1000kmほど走行し、変化があったので報告します。 取り付け方法は、直付けとクリップで非常に簡単に取り付けられました。 最初に驚いたのは、マフラーからの水蒸気が半端じゃありませんでした。 リアウインドが曇るぐらいです。 アクセルレスポンスも良くなり、軽い踏み込みでエンジンが反応してくれる感じがします。 ただ、燃費がなかなか上がらず、マフラーからも若干の異臭あったので、考えた結果燃料ホースに取り付けていたネオジム磁石を外し、ノーマルにしたところ解決しました。 もう少し暖かくなったら長距離走行での燃費も確認しようと思います。 カタログ燃費を超えたので非常に満足です。有り難うございました。 | |
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2011年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.0km/Lに変わらず |
商品名
| パワーエアフィルター |
メーカー
| ZERO1000 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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走行距離が40000kmを超えた為、交換しました。 純正と交換しようかと思いましたが、ネットで探した時にたまたま安くあったのでコチラの商品に交換してみました。 純正とは異なり、コットンペーパー繊維をスチールネットで挟み込んだ3層構造で、トラストなどの純正交換タイプのエアフィルターのような仕様です。 装着後の感想ですが、アクセルを踏んだ際のレスポンスが以前より良くなった感じがしました。 まだ交換したばかりで燃費等は計測できていませんが、純正タイプに比べて良いことは確かです。 | |
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2010年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 ホンダ ストリーム RN-06
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RN-06 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが平均11.3km/Lに向上 |
商品名
| スプーナ |
メーカー
| 株式会社スピーデリック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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燃費一番様のプレゼント企画にて当選しました。 取付場所は、エアクリーナBOXの中です。 フィーリングでは劇的な変化を感じることはありませんでしたが、若干吹けあがりが軽くなった感じでしょうか。 ただ、燃費計を見ていると、今までより変動が少なくなったようです。 エコランを心掛ければ、もっと燃費はUPするかもしれません。 排気ガス中の有害物質の削減効果があるということなので、地球にやさしいという点も含めて85点といたします。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年 ホンダ ストリーム・アブソルート RN5 2000cc AT FF
愛車情報
| 2004年 ホンダ ストリーム・アブソルート RN5 2000cc AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
商品名
| ECOトップ |
メーカー
| ピラミック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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取り付けは以前、M7を購入していたので簡単だったが、燃費としては、ほとんど変わらずでした。 但しアクセルを踏まなくても、進む感じは増しているように感じました。 冬のためエアコンを使用した時間が多かったのも影響していると思います。 <メーカー様からのコメント> エンジンが十分になじむのに6ヶ月前後掛かりますので、そのあたりから燃費向上し始めると思われます。 | |
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2008年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 ホンダ・ストリーム 1800cc NA 5AT FF
愛車情報
| 2006年式 ホンダ・ストリーム 1800cc NA 5AT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.1km/Lが、14.3km/Lに向上 |
商品名
| グングン |
メーカー
| ロカリオ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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プレゼント有難うございました。 3ヶ月経過しましたので、インプレさせていただきます。 基本通りエアクリボックスに入れました。 変化としては、燃費の向上というより、レスポンスやトルクの向上で現れたと思います。 嬉しくなって踏んでしまったので、あまり伸びていない様ですが、街乗りが増えたことや、踏んでしまった事、元々、アベレージが高かった事を考えると、非常に満足いく結果が出たと思います。 拍子抜けするぐらい、装着も簡単だったので、お奨めのグッズだと思います。 あえて難点を挙げるとすれば、エアクリボックスが小さいと空気の流れを止めてしまうのかなと思われるぐらいの大きさである事です。(実際は、問題ないと思いますが) あと、剥き出し式のエアクリへの装着ができないので、吸気系チューンを検討されている方はご注意ください。 | |
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2008年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
