アテンザ(点火系)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2002年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 2.3L AT

愛車情報
2002年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 2.3L AT
満足度
80点
燃費向上率
平均9.53km/L
商品名
C-Max/ZS
メーカー
株式会社 ピューマ
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
点火系
使用感等
装着後まだ距離が出ていせんので、燃費に関しては実感が解かりませんが、クーラー使用時とアイドリングにおいては、パワー不足とかは感じませんし、エンジン音も静かになった。
始動性の向上。

タグ

2005年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

2002年式 マツダ アテンザ スポーツワゴン 2300

愛車情報
2002年式 マツダ アテンザ スポーツワゴン 2300
満足度
100点
燃費向上率
変化なし
商品名
アースモンスターとEMD
メーカー
アースモンスター
購入方法
インターネット通信販売
グッズ種類
点火系
使用感等
アースチューニングシステム14spキットと電圧安定化システムとをセットで購入しました。
取付は40分程度の簡単DIYです。
取付後の感想は、先ずエンジンの始動性が良くなったこと、アクセルのレスポンスが良くなったこと、そして変速ショックが軽減されたことです。
メーカーはオーディオの音質向上にも効果があるとうたっていますが、私にはよくわかりませんでした。
燃費は取付前後であまり変化がないようですが、レスポンスが向上したことで、アクセルワークを楽しみながら運転してますので、これが原因?なのかもしれません。
取付の手軽さ、価格、効果を考えると十分に満足できる商品だと思います。

タグ

2005年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

マツダ アテンザスポーツ 23S 5MT

愛車情報
マツダ アテンザスポーツ 23S 5MT
満足度
80点
燃費向上率
平均8.5km/L変らず
商品名
トップパワー
メーカー
ルート6
購入方法
オークション
グッズ種類
点火系
使用感等
プラグコードに上から取り付け、アース線をバッテリーの-ターミナルに接続します。
かなり前から発売していつパーツです。ノロジーの元祖みたいな感じです。
取り付け後の感想は、低速トルクがアップし、低回転時のかったるさも多少は改善されました。
燃費自体は特に変化無しでした。

タグ

2005年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

2003年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 5MT

愛車情報
2003年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 5MT
満足度
80点
燃費向上率
平均8.5km/Lが変らず
商品名
アーシング
メーカー
自作
購入方法
オートバックス
グッズ種類
点火系
使用感等
8sqのオーディオ用ケーブルを使用し、アーシングしました。
接続場所は、エンジンヘッド・オルタネーター・インジェクター・スロットル付近です。
施工後は、エンジンが滑らかに回ります。発進時の加速も良くなりました。
が、燃費の向上は誤差範囲でした。

タグ

2004年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

2003年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 5MT

愛車情報
2003年式 マツダ アテンザスポーツ 23S 5MT
満足度
80点
燃費向上率
変化なし
商品名
アーシング革命
メーカー
PUMA
購入方法
インターネットオークション
グッズ種類
点火系
使用感等
商品は、8sqケーブルの両端にノイズ吸収コアが付いたものです。
アーシング革命1本で通常のアーシング(複数ポイント)効果をクリア出来るとの事です。
取り扱い説明書によると、エンジンブロック・オルタネーター・ミッションに取り付けると効果的と書いてあったので、エンジンブロックに取り付けました。
取り付け後に試乗したところ、アクセルが軽く感じられ、エンジンも滑らかになりました。
燃費の方は、変わりなしでした。

タグ

2004年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

2003年式 マツダ アテンザ 2300cc

愛車情報
2003年式 マツダ アテンザ 2300cc
満足度
60点
燃費向上率
平均9.2km/Lからほとんどかわらず
商品名
テクニカTCP8(アーシング)
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
点火系
使用感等
見た目はカラフルでgood。いじっているという感じ。
低回転時のレスポンス・トルクが上がったように思う。

タグ

2004年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

2003年式 マツダ アテンザスポーツワゴン 23C-4WD

愛車情報
2003年式 マツダ アテンザスポーツワゴン 23C-4WD
満足度
80点
燃費向上率
平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上。約2.6%UP
商品名
ツインコアシリコンプラグコード
メーカー
スプリットファイアー
購入方法
インターネット通販で購入
グッズ種類
点火系
使用感等
取り付けて直ぐに低速トルクがしっかりしてきたように感じました。
勿論高速側でも全く問題はありません。
元々燃費向上よりも低速トルクアップを狙っていた為、満足です。

タグ

2003年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

2003年式 マツダ アテンザ・スポーツ・23S 2300cc NA AT FF

愛車情報
2003年式 マツダ アテンザ・スポーツ・23S 2300cc NA AT FF
満足度
90点
燃費向上率
平均7.0km/Lが7.7km/Lに向上。約10%燃費が向上
商品名
ホットイナズマ MRタイプ
メーカー
サン電子
購入方法
インターネット通販で購入
グッズ種類
点火系
使用感等
取り付け後すぐに効果を体感できました。
出足の加速が向上しクリープの速度も早くなりました。
エアコン使用時のパワーダウンもほとんどなくなりました。
走りに関しては大変満足しているのですが、燃費の向上が10%といまいちだったのでそこが残念です。

タグ

2003年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

2003年式 マツダ アテンザ・スポーツワゴン 23S 2300cc 5A/T 4WD

愛車情報
2003年式 マツダ アテンザ・スポーツワゴン 23S 2300cc 5A/T 4WD
満足度
70点
燃費向上率
街乗り平均 7.6km/L→8.4km/L 高速平均 9.3km/L→9.4km/L
商品名
ウルトラアースキット
メーカー
永井電子
購入方法
インターネット通販にて購入
グッズ種類
点火系
使用感等
燃費向上と共に、低速トルクUpも考えて、エンジンルーム内のアーシングを行いました。
取り付け後、アクセルが軽くなった感があり、街乗りでの平均燃費も多少向上しました。
(高速での燃費はほとんど変化なしでしたが・・・)
アーシングポイントを追加しようと思いましたが、まだ実行していません。
MAZDA車なら、AUTO EXE製のアーシングケーブルを試してみるものいいかもしれません。

タグ

2003年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ