燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2004年式 スバル アウトバック 2.5i L.L.Bean
愛車情報
| 2004年式 スバル アウトバック 2.5i L.L.Bean |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lで変わらず(但し走行200km全て街乗り) |
商品名
| のびー太12V |
メーカー
| High Grove, Inc. ハイグローヴ・インク |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
<購入動機> 当サイトでの人気投票No.1にあやかってインターネットで購入。 <使い方> バッテリ端子に接続します。 今回の購入ではプライヤも同梱されていました。なかなか親切です。 作業自体は5分もあればOK。 <使用感;走行後約200km全て街乗り> 接続直後はほとんど体感できませんでしたが、数日後、 1.朝一のエンジン始動がより機敏になった。 2.信号スタート時の押し出しが強くなった。(これがトルクの向上なんですね。) <総合> 数字的には燃費は変わっていませんが、出足のトルク感の印象が良くなっているので、もう少し距離を走ると結果がでるでしょう。 | |
タグ
2005年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル アウトバック 25i
愛車情報
| 2004年式 スバル アウトバック 25i |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均:10km/Lが11km/L 最高14km/Lを記録 |
商品名
| アースモンスター/EM DYNAMITE |
メーカー
| アースモンスター |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
装着前は、アクセル開度10%で十分市街地走行可能でしたが、少し踏み込むとECOランプが消灯していました。 装着後、アクセルの踏み込み量に応じて加速がついてくるようになり、ECOランプの点灯時間が長くなったような気がします。 結果、60km走行ではアクセルに足を添えておく程度で走っているので、燃料消費も少ないようです。(瞬間燃費18〜20km/L) 装着前と後で結果が確認できるので、満足度は非常に高いです。 アースモンスターさんのHPを見たら、スバル車に装着されている方が多いので安心して購入出来ました。 | |
タグ
2005年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル アウトバック 2.5i L.L.Bean
愛車情報
| 2004年式 スバル アウトバック 2.5i L.L.Bean |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.2km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| 東急ハンズ |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
<購入動機> 雑誌等で存在は知っていましたが、たまたま東急ハンズに行ったところ目撃。 気が付いたときにはレジでお釣りをもらっておりました。 <使い方> あらかじめラジエタタンク内のクーラントを100ccくらい付属の容器で抜き取ります。(私は多めに150cc程抜いて、起爆水注入後、不足分を継ぎ足しました。) 瓶をよく振って使用します。 (よく振らないと中身の灰色のドロドロがうまく溶けず容器に残るので注意しましょう。) <使用感> 投入後、エンジンノイズが減り、エンジンノイズも幾分緩和されているように感じます。(あくまでも感覚ですが。) 燃費の向上としてはまだ納車後間も無く、ならし運転中ですのでこの数値が起爆水によるものなのかどうかはわかりませんが5%ということで数値的にはまずまずといったところでしょうか。 ということで今回の採点は今後の伸びの期待も含めて75点とさせていただきました。 <総合> 使用方法が簡単で、途中での継ぎ足しなく、クーラント交換まで使用できるのが強み。(けっこうあるんですよね後々手が掛かる商品って。) そういった面では8000円という値段もロングライフで考えれば安い物かなー。 | |
タグ
2005年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ アウトバック 3.0R
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ アウトバック 3.0R |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街のり平均5.6km/L→6.3km/L 12.5%向上 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
| |
|
いろんな情報の中から、とりあえず燃料パイプをN⇔Sではさむ方式を行いました。 片側3個、計6個を使用しました。燃費も向上したのですが、アイドリング中のエンジンの振動も無くなり、走行中の回転数が今までより落ちています。 ということはその分だけトルクがアップしたかな。と思っています。 300円(ダイソーで2個100円)で、驚く効果があり、満足しています。 今後、真剣に耐熱ネオジウムを購入して磁気回路を製作する予定です。 | |
タグ
2004年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
