燃費情報
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2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FF
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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モニターでいただいたX-Dimension(Basic)4個の設置場所を何箇所か変えてテストしてみました。 コーナリングのテストは、近くにある橋へのアプローチ道路が420度ほどスパイラルで上るので、その行き帰りでテストしました。 (1) サイドシル、前後4箇所は少し落ち着いた感じがありましたが、コーナリングには変化がでませんでした。 (2) 室内4隅マットの下は変化なし。ボディに直接触れないと良くないようです。 (3) Aピラー、ドアヒンジ近く左右、Cピラー、ドアロック付近左右はそれなりにどっしりした感じでコーナリング時もロールが少なくなりました。 (4) Cピラーはそのままに、ボンネット内のサイドメンバーフロント寄り左右。フロントのごつごつ感が出て日にちがたっても消えません。コーナリングはリアが腰砕けみたいで不快でした。逆に言えば、フロントが踏ん張ったのかもしれません。 (5) ボンネット内のサイドメンバーエンジンマウント近く左右、トランクルーム、名称不明上方の左右(ストラットではない)に設置。フロントのごつごつ感は2日ほどで解消、コーナリングはロールが減りコーナリングスピードも上がりました。 下にもぐらないでつけられるところはこんなものなので、(5)でしばらく様子を見ようと思います。 | |
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2012年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
