燃費情報
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2000年式 三菱 ランサーエボリューション6 TME 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 三菱 ランサーエボリューション6 TME 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.9km/Lに向上。約12%向上 |
商品名
| SEV-HB H1×2個とSEV-HB H2×2個 |
メーカー
| WFN |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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最近SEV-HBのスポーツバージョンH2が出たということで購入しました。 なんでも既存のHBの増幅もするとかしないとか。。。 すでにHBは取り付けてあったのですが皆さんと同じようにエンジンが静かになりパワー・トルク感上昇によりついアクセルを踏んでしまうので燃費はあまり伸びませんでした。 でH2増設してみました。販売元からの案内には既存HBは吸気側へH2は排気側へ設置するとSEV史上最強の効果と書いてありましたのでその通り最強を感じてみたく排気側へH2をつけてみました。(^^; エボのエンジンはうるさいことで有名ですが設置直後から室内にはもはや排気音とタイヤのノイズしか聞こえません。 即効性はやはりないようでしたが50kmくらい走行したあとでしょうか。 低回転のよさをのこしつつ苦手な高回転がやばくなりました。 エキマニ・タービン交換と言ってるまもなく一気にレッドです。 楽しくなって何回もアクセルを踏みなおしたりしたにもかかわらずついに我がエボも燃費が伸びました。(^o^)/ まだつけて2回ほどしか給油していないので参考にならないかもですが普通に乗れば10km/L以上も夢ではないと思います。 エボのりの間ではSEVはあまり評判がよくないですがHBは意外と相性いいかもしれません。 ただどうしても高価である点を-10点とします。 性能は申し分ないです。 | |
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2003年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
