燃費情報
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2012年式 ホンダ N-BOXカスタム Gターボ CVT 4WD
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム Gターボ CVT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 評価なし(使用感を参照してください) |
商品名
| カルマーレM |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントのリユース |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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以前燃費一番さんで当選させていただいたイーテックさんのカルマーレをリユースしました。 本来ボディ用なのですが、今回はエアコン配管に使用しています。 カルマーレ2枚と大昔のチューンチップ2個(おそらくサス用)でエアコン配管を包む様に組み合わせて取り付け、さらにカルマーレ2枚(1枚は以前の投稿で割れたものです)30cmほど離れた場所に向かい合わせで取り付けました。 シールが外側、配管側には両面貼っているほうを向けています。 夏場のエアコン作動時の燃費の良さが際立っていて、気持ち悪いくらいだったのですが町乗りばかりで燃費は伸びてはいるもののあまり気にしている状態ではありませんでした。 所用で400kmほど走った際に、あまりのアクセルの軽さと加速の良さにびっくりしました。 エアコン作動しているのに、エアコンオフよりも加速が凄く、燃費もぐんぐんのびていくではありませんか。 外気温は涼しいとは言えませんでしたが、折からの大雨とライト+フォグ点灯、エアコン常時ONでの燃費が燃費計で20をちょっと切るくらいで帰社してしまいました。 街中で燃費が落ちると思いきやそれもなく。 今迄条件がそろえば短時間だけ24km/Lとかの燃費が出ていましたが、結局目的地に到着したり帰ってくると17km/Lとか16km/Lというのが普通でした。 いくらメーター読みとはいえ19km/Lオーバーはびっくり。 その後も通勤や休日使用で燃費が落ちずにいます。 エアコン配管からエンジンルーム全体にチューンチップエナジーが波及しているのかもしれません。 エアコンONだけと思ってましたが、オフでも効果が落ちません。 本来、エアコンなどの配管用は別にE@SACという製品があるようですが、カルマーレでもこんな効果がでていました。 どなたか追試していただきたいものです。 | |
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2016年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
