1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD(目下312000km走行車)

燃費情報

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1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD(目下312000km走行車)

愛車情報
1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD(目下312000km走行車)
満足度
100点
燃費向上率
変化無し
商品名
SCF(L)4枚組
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
剛性アップ系の商品ですし、取付けもその目的で行いましたので、燃費アップは無くても当然かと思います。
取付けは、フロントショックアブソーバーの上側の固定部直近と、リヤコイルスプリングの上部固定部直近のサイドメーンバーに取付けました。
剛性アップの効果は、けっこうハッキリと感じられました。
ショックアブソーバーや、コイルスプリングにも多少効果を与えているかもしれません(というか、車体剛性アップ プラス その効果を狙ってサス直近に付けました)。
サスペンションも少し硬くなったように感じられましたが、車体剛性アップといっしょこたんになってしまったので、明確にはサスにも効果ありと言う自信はありませんが。
その大きさなどからして、効果の効率はバツグンと感じました。
また、フロントは取付け近くにタイヤハウスなどもあるせいか、騒音が全体的に、こもったような音というか、いい意味で言うと、高級感のある音に変わって、少し低い音というか静かになったように感じました。
装着して3ヶ月になりますが、その効果は落ちません。
とてもいい商品です。

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2013年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

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