実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2019年式 日産 スカイライン 400Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2019年12月 |
グレード
| 400R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ７速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| まだノーマルですが、これからいじっていきたいです！ | |
タグ
2020年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 スカイライン 350GT-8の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2002年7月 |
グレード
| 350GT-8 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3500km |
タグ
2019年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 スカイライン 350GT-8の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2002年7月 |
グレード
| 350GT-8 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3500km |
タグ
2017年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2016年式 日産 スカイライン 350の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2016年4月 |
グレード
| 350 |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ７速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2016年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 スカイラインの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2010年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ７速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2015年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 スカイライン GTS-T typeMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1989年8月 |
グレード
| GTS-T typeM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 230000km |
タグ
2012年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 社外ＥＣＵ・オプションマフラー装着 | |
タグ
2010年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン GTX-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年9月 |
グレード
| GTX-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
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| 特に付けていない | |
タグ
2010年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1996年2月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.2km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4500km |
愛車の情報
| |
| ライトチューン、ＥＴＣコントローラーで通常４ＷＤをカット | |
タグ
2010年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 スカイライン R32GT‐Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1990年3月 |
グレード
| R32GT‐T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング ミリテック 燃料添加剤（呉） | |
タグ
2009年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
