実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2014年式 日産 スカイライン typeSPの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2014年7月 |
グレード
| typeSP |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 3500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ７速 |
平均燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山梨県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2021年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年3月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 2000km |
愛車の情報
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| 社外タービン ARCインタークーラー パワーFC オーリンズDFV | |
タグ
2016年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1999年11月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.6km/L |
市街地燃費
| 10.4km/L |
高速燃費
| 11.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| 主な改造：エアクリ、エキマニ、マフラー、18インチホイール、ローダウン、、燃費系、ジャイロティカJr、ピークリップ、GTKⅢ、MPフィルター | |
タグ
2013年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 スカイライン GTSーT TYPE Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1997年4月 |
グレード
| GTSーT TYPE M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 社外マフラー、社外エアクリ | |
タグ
2010年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| 社外ＥＣＵ・オプションマフラー装着 | |
タグ
2010年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 スカイライン GT-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| GT-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1500km |
愛車の情報
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| 燃費対策にスペアタイアを外しています | |
タグ
2010年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン GTX-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年9月 |
グレード
| GTX-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
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| 特に付けていない | |
タグ
2010年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 R34スカイライン GT-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R34スカイライン |
年式
| 1998年5月 |
グレード
| GT-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2009年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年6月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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| ブーストアップ | |
タグ
2008年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1990年10月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
2008年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
