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[6419]　 継ぎ足し添加は有効？必要？
□投稿者/ スーパーてつ -(2002/07/06(Sat) 10:02:33)
□U R L/ http://www.ai.wakwak.com/~sptetsu/nenpi/
    MILITEC JAPANさん、お久しぶりです。

    昨年は、ミリテック１の素晴らしい効果を体験させて頂き、本当にありがとうございました。
    今まで、数種のオイル添加剤を使用してきましたが、初めて燃費アップやフィーリングの違い（アクセルオフ時のスピードの落ち具合）を体験する事が出来ました。
    インターネット上でも、ミリテック１の人気は、凄いものがありますね。

    > 久しぶりに拝見いたしましたが、NNL690で相当に盛り上がっていますね。
    > 私自身、NNL690は素晴らしい添加剤だと思います。
    > 弊社のMILITEC-1は即効性、NNL690は遅効性
    > 皆さんの分析力は私ども販社としても、「さすが」の一言に尽きると思います。
    ミリテック１の性能にも満足していたのですが、新しいオイル添加剤「NNL690」を使用する機会を得ました。
    現在までの感じでは、ミリテックに匹敵する性能を持っているようです。（知名度は、圧倒的に淋しいようですが...）

    > MILITEC-1はオイル自体の性質を一切変化させませんので、オイルは生かしておいて
    > MILITEC-1のみ継ぎ足せばよいというMILITEC社の開発スタンスを支持しています。
    > 実際にREDLINE 0W40は２００００キロ走破したいまでも、まったく垂れることなく
    > 性能を維持しています。
    > もちろん、MILITEC-1は２０００〜３０００キロで、少量の継ぎ足しを行っています。
    継ぎ足し添加について、ちょっと疑問点があります。

    MILITEC JAPANさんのホームページの説明「ご使用量の目安（エンジンのみに添加の場合）」に、「交換後１０００キロ走行毎に１オンス（２９cc）追加」と書かれています。
    つまり、１万キロ走行すると、約３００ｃｃ近い継ぎ足しが必要となります。
    エンジンのオイル消費がどのくらいなのか良くは知らないのですが、これだけの量のミリテック１を継ぎ足して問題ないのかの疑問が湧いてきます。（確か、同様の事をネット上で見かけた事も...）
    私の場合には、約１万キロ走行で、確か３回ぐらい継ぎ足し添加しました。

    NNL690のホームページで書かれているコストパフォーマンスも、おそらく継ぎ足し添加にかかるコストの事を指しているのかと思います。
    宇都宮さんの書き込みにも、継ぎ足し添加が有効と説明されていたので、継ぎ足し添加の有効性・必要性がわからなくなってきました。

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