燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ガイアパワーフォルツァ ヨシハラ RX-8
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワーフォルツァ |
メーカー
| ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 6MT MazdaSpeed |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが平均9.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ガイアパワーフォルツァ取付は超簡単、私の車はFRPエアクリーナーBOXの入口に巻きつけました。 RX-8はロータリーNAで低速がビックリするほど進まないのですが、取付後は、低速トルクが増加したのかアクセル開度量が少なくてもグングン進みます。 あとは、価格が安ければ100点です。 当選に選んで頂きありがとうございます。 | |
タグ
2011年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー 株式会社ヨシハラ RX-8
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 6MT mazdaspeed |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが平均12.0km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方は、簡単インテーク(エンジンとスロットルの間)に巻きつけるだけと簡単装着が魅力です。 パワーとフィーリングが良くなりました。 今回は、スロットル拡大加工後に取付したのでさらに低速がアップした。 とても良い商品です。 | |
タグ
2010年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2EX 80Φ タカノ RX-8
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2EX 80Φ |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| アップガレ-ジで他店から取り寄せ |
愛車情報
| 2003年式 マツダ RX-8 タイプS 1308cc 6MT FR |
燃費向上率
| 4.6km/L前後粗変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
| |
|
燃費&パワーアップで目的で前から気になっていたサイクロン80Φをアップガレ-ジ取り寄せにて格安3千で購入したが、まずこのサイクロンが排気用と書いてあった。ショック!!・・ ただ形自体は通常品と変わらなかったので、インテ-ク側に装着することに・・・厚さが違うのかな? また社外インテ-クパイプ内(80Φ)内に入れようとしたが、外径80Φでサイクロンがパイプ内に入ることが出来ず・・・しょうがなくパイプ同士を接続するシリコンホ-ス内に装着(かなり強引に・・) 購入時から取付けまでトラブル続きだったこの商品の取り付け後の印象は、吸気音が少し緩和されており、中速トルクの若干UPしたようだった。(3千〜5千回転ぐらいで) 燃費の方は4.6km/Lと粗変化なしでした。 現在エアフロセンサ-前の装着なので、センサ-後に装着してもう位置でテストして見ます。 加工しなければならないけど・・・ | |
タグ
2005年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-DASH (株)タニダ RX-8
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-DASH |
メーカー
| (株)タニダ |
購入方法
| ジェ-ムス |
愛車情報
| 2003年式 マツダ RX-8 タイプS 1308cc 6MT FR |
燃費向上率
| 街乗り4.5km/Lが4.7km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
約15cm×20cmのトルマリン成分を含む銅箔状のシ-ルで、使用箇所に合わせて、任意にカッテング出来るものです。 自分の場合サクションパイプを中心に貼りました。 貼った後走り出してみると、低回転時のトルクアップしているのが、体感できる位わかりました。 自分の車は、低回転時はトルクの無かったため、効果絶大で、とても乗り易くなりました。 燃費の方も約5%の向上が出来ました。 | |
タグ
2005年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアフィルター Autoexeオリジナル Autoexe RX-8
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアフィルター Autoexeオリジナル |
メーカー
| Autoexe |
購入方法
| MAZDAディーラー |
愛車情報
| 2003年式 マツダ RX-8 |
燃費向上率
| 平均8.77km/Lから8.80km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費にはほとんど変化がありませんでした。 でも追い抜きや停止状態からの急加速のアクセルレスポンスは明らかによくなったので、スポーツには向いていますし、それで燃費が落ちないだけでもいいと思うです。 加速を楽しんでいたので、それを抑えればもっと燃費が良かったと思います。 20点減点は、フィルター交換の難しさです(–;)。 結局自分でできず、ディーラでやってもらったのですが、それでも30〜40分ぐらいかかりました。 見た目はすぐ交換できそうなのに残念。 | |
タグ
2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
