燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシング 自作 Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| スズキ kei 5MT 660cc FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費には変化ないが、電圧、ライト等に変化が見られたため、満足度70点にしました。 NA車に負圧計を取りつけています。このメーターを参考にして、ギアを決めています。 10・15のカタログ値に近い燃費を出すことができています。 | |
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2006年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
雷迅 ジパング Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 雷迅 |
メーカー
| ジパング |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ kei Xターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが18.5km/LにUP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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雷迅とは、コンデンサのついたプラグコードで、純正のプラグコードよりも約20倍の火花を発生するとの事。 店頭でも実際に目で見れる装置があり、それまで付けていた社外の低抵抗のコードと比べても、明らかに火花の強さが違ったので購入しました。 効果(体感)は取り付け直後に分かりました。 アクセルを踏んだ瞬間にパワーが今までとは違い、トルクがひとまわり太くなりました。 燃費も良くなりオススメの品物です。 | |
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2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Allin PUMA Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Allin |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ Keiワークス 4WD 5MT |
燃費向上率
| 平均市街地12km/L、高速13km/Lから約10%程度向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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静粛性と供給電圧の向上が大きいです。 新車で来たときから静かなエンジンと思っていたのですが、取り付け後は高速でも比較的静か、ロードノイズのほうが気なったくらいです。 その後、例によって自作アーシングを追加すると供給電圧が安定したのと、エンジンフィーリングが少し向上した。 燃費については、取り付けたときに10%程度向上したが、アーシングをしてもあまり変わらなかった。 燃費の向上には、Allinのみでも効果が大きいことがわかった。 ただ、もう一台の車に付けている「ワンダー+革命」の方が効果が高いように思える。 | |
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2005年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1/カープラグ接続タイプ(LED標準:高輝度レッド) Energizing Device co.,ltd Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1/カープラグ接続タイプ(LED標準:高輝度レッド) |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ Kei・ワークス 660cc DOHCターボ 2WD FF 5MT |
燃費向上率
| 15.5km/Lが16.0km/Lに向上しました。約4%燃費が向上しました |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まだまだ新車なので燃費などはあまり変わりませんが、新車の状態でこれ程の効果が見られるのは驚きでした。 特に装着直後からの変化に驚きましたね。まずエンジンの始動が非常にスムーズなりアイドリングも気持ち静かになった気がします。 走行時も1000〜2000回転の低速域が安定する様になり、シフトチェンジが非常に楽になりました。 他にも全体的トルクアップしているのか、いつもシフトダウンしていた坂道がシフトダウン無しでもスイスイ上れるようになりました。 カープラグ接続タイプと言うことで、機械が苦手な人でも簡単に取り付けられるのが○! ホッ○イナズマシリースに比べると遥かに安価で、同等かそれ以上の性能と言うことで購入を決めました。 これをきっかけに燃費アップチューニングにはまりそうです。 めざせ20.0km/L!! | |
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2005年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 スズキ Kei S 4WD 660cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが12.0km/Lに。約3%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッド1箇所、ミッションケース1箇所、既存アース補強(左フェンダー)の計3箇所に取り付け。 効果:何となくトルクがアップしたような感じ、K6Aエンジンではではカスのようだった2000回転付近でも粘るようになったような気がします。 コスト:コード1本あたり1000円ちょっと。世に出回っているアーシングシステムの値段からするとまあお徳でしょうか? 燃費:若干向上しているが、アーシング後エコランを意識するようになったので直接的な効果かどうかは不明。まだつけてから半年ほどなので、今後も様子を見ていきたいです。 | |
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2005年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MR SUN Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MR |
メーカー
| SUN |
購入方法
| インターネット販売 |
愛車情報
| 2001年式 スズキ keiスポーツ 5MT |
燃費向上率
| 平均12.54km/Lが13.28km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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Kカーの為、常時6000rpmまで回してるのでMRを購入しました。 トルク、回転フィーリングともにGOOD! ただ、なおさら回すようになった為か、燃費の向上は期待以下だったので80点です。 | |
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2003年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステム Ver2 (株)桑野 Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステム Ver2 |
メーカー
| (株)桑野 |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2000年式 スズキ Kei スポーツ 4AT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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高回転型のVer2を取り付けてみましたところ3000回転あたりからトルクの向上をかなり感じることができました。非常にイイです。 今までアーシング、エアクリ、マフラー、プラグ交換等色々やってきましたが一番効果を体感できました。 取り付けも簡単でした。 ただ、燃費に変化がなかったので90点です。 | |
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2003年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラチナプラグ BOSH Kei
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラチナプラグ |
メーカー
| BOSH |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2000年式 スズキ Kei X 660cc 4AT ターボ FF |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アクセルレスポンスがよくなった。 あと、プラグコードとエアクリーナー、アーシングをしたら14km/Lくらい走るようになりました。 | |
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2002年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
