燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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NazoPowerSSM NazoPower ボンゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NazoPowerSSM |
メーカー
| NazoPower |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ ボンゴフレンディー ディーゼルターボ 4WD SGLR |
燃費向上率
| 平均8.0km/L変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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NazoPowerのホームページがお休みになると見てあわてて購入。 まず、エアクリーナボックス内へ2枚。燃料ホースへ2箇所巻きつけ。 静粛性、燃費は変化なかったが、だんだん加速のフィーリングが良くなり、アクセルを深めに踏んでいるのに燃費が悪くなって無いのは良い。 前後のサスにも巻きつけたが14万キロオーバの車では、あまり効果を感じられないの仕方ないか。 | |
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2005年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NAZO POWER SS NAZO POWER レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NAZO POWER SS |
メーカー
| NAZO POWER |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 RSK |
燃費向上率
| 0〜0.2割 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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全開までSEVを使っていましたが、こちらのHPでNAZO・POWERを知り、早速試してみました。 まず燃料パイプから、いままでSEVのSFLが付いていたので、一度取り外してNAZO・POWERを取り付け、早速乗ってみたところ、まったく体感できませんでした。 「ん、待てよ?」SFL外してコッチに付け替えて体感LVで差が無いって事は、コレ結構凄いんじゃない?ということで、現在NAZO・POWERで走ってみてます、微妙なところでSFLを下回るかな?っていたフィーリングの時もありますが、ほとんど分かりませんので、コレはコレで相当優秀だとおもいます。 次に、幅1.5cm、長さ15cmくらいに切った物をインマニ前のインテークパイプへ巻いてみました、走ってみたところほとんど体感できず、なので外して走ってみると「ん?なんか全然モノ足りない」なので戻してみると低速のトルクが実は全然違いました。 体感効果がゆっくり出るのはコレの特徴なんでしょうか(笑 次に、SSを4等分に切ったものをスタビの左右に巻いて見ました。 コレは一発で体感できました♪ B4のヤボったいロールが随分抑えられました。 スタビ交換をしようか迷ってる方は交換前に試すと良いかもしれません、いまなら1400円+タイラップで済みますしね。 色いろ書いてしまいましたが、コノ商品自体は大変お買い得感が強いです。(SEVより随分安い) ただし、体感しやすいものと、効果が出るのが遅いものがあるようですので、取り付けてしばらく走ってから外した時に違いが分かるパターンが多いです。 SEVの即効性と比べて一応10点減点、しかし価格が低い点で5点加点で95点です。 願わくばURAなどがもっとリーズナブルだと言う事無いんですけどね。 <オススメ取り付け方法> (1) まず付けたいところに装着 (2) 同サイズか、若干大きく切ったアルミテープで上から巻く (3) 最後にタイラップ1〜3本で固定 ステッカー自体はシリコンであまり丈夫とは言えないので、アルミテープで表面保護をするとイイカンジです。色いろやった結果、私のターボレガシィは先日9.5km/Lを達成しました。 このHPと投稿者の皆様に感謝です。m(＿ ＿)m リッター10kmを目指して精進あるのみです♪ | |
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2005年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SpecialSticker-URA NazoPower MAX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SpecialSticker-URA |
メーカー
| NazoPower |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選にてGET! |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ MAX Li 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 14.4km/L→14.1km/L 約2%のダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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膨大なマイナスイオンを発生するシリコンのステッカーです。 商品HPのBBSを見ると、吸気系・燃料系で効果大のようなので、まずエアクリーナーに貼り付けました。 ステッカーを幅1cmぐらいに細かく切り、エアクリーナー谷間にまんべんなく挟み込みます。 エアクリーナーBOXの周りに貼るよりも直接空気に触れるので効果が大きいそうです。 実際に低速トルクの向上をしっかり感じることが出来ましたが、80km/hを越えると全然スピードが出ない、糞詰まり状態になってしまった為取り外しました。 次に燃料パイプへの取り付けを試みました。 細かく切ってしまったステッカーを約10cmの長さの銅箔テープ(マイナスイオン系には銅が相性がいいらしいので)の粘着面に数ミリ間を空けて貼り付け、上からも銅箔テープを張ってサンドイッチ状態にします(3個出来ました)。 これを燃料パイプに耐熱アルミテープで巻きつけ(マイナスイオンを外へ逃がさないように?)、タイラップで固定しました。 ECUリセット後走ってみると、まずエンジン音が静かになり、全域でのトルクアップを感じました。 特に40〜70km/hあたりはとっても気持ちよく走ります。 高速域で糞詰まりする事も無く、排気音もたくましくなりました(エンジン音が静かになって聞こえやすくなったのかも)。 肝心の燃費ですが、今まで装着した燃費向上グッズの中で一番体感でき、ついつい楽しくてぶっ飛ばしてしまった為に若干悪化したようです。 マイナス点はシリコンのためボロボロと崩れてしまう事です。 いろんな場所に貼り付けて色々試したい方には不向きかもしれません。 そこがマイナス10点で90点です。 | |
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2004年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SpecialSticker-URA NAZOPOWER ソアラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SpecialSticker-URA |
メーカー
| NAZOPOWER |
購入方法
| 燃費一番プレゼントでいただきました。 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ソアラ 3.0GT Gパッケージ 3000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.2km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのプレゼントに当選していただきました。 この商品を装着する少し前にプラグとプラグコードを交換したのですが、燃費の変化はほとんどなしでしたが、この商品を装着してから誤差範囲内かもしれませんが、若干燃費は向上しました。 この商品だけの効果とは言い難いですが・・・ しかし、高速燃費12.8km/1L(過去最大)を記録しました。 今までは11km/L台前半が最高だったので、高速燃費には効果を実感できました。 装着場所: 2枚あったので一枚をエアフィルターの空気の入り口の側面に。 もう一枚は等しく3つに切ってエンジンのヘッド部分に2枚とスロットル周辺に1枚貼りました。 フィーリング的には待ち乗りでは低速トルクが増したような感じはしますが、高回転時に関しては回りが若干悪くなったような気がします。(排気量が3000ccとあまり高回転をまわすことがないのですが、、、) プレゼントで頂いたという事を考慮すると100点ですが、もし、同じ商品を自分で買ってたら、、、ということを考えると7〜80点といったところですかね。 自分で買ったとしたら、7〜80点ぐらいかなぁ。 | |
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2004年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SpecialSticker-URA NazoPower BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SpecialSticker-URA |
メーカー
| NazoPower |
購入方法
| 燃費一番プレゼントでいただきました |
愛車情報
| 2000年式 BMW 318i |
燃費向上率
| 8.1km/L→8.8km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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貴殿HPのプレゼントでいただきました。ありがとうございます。 さっそくインプレですが、ますマフラーの太鼓の後にアルミテープ(ダイソー)にくるんで、ステンレス製のホースバンドで装着しました。 また、あまったのをエアークリーナー入り口に1cmくらいの棒状に貼って、吸入する空気全てがナゾパワーの恩恵に出会えるようにしました。 トルクが太くなり、エンジン音も軽やか、また吹き上がりもよ感じました。 しかし、その後感覚に慣れたせいか、体感できるほどではなかったのですが、寒くなった今、エンジンを起動していしばらくは体感できませんが、高速道路を走るときには、確かにたいかんできます。 燃費については、同時にトルマリンシートをSEV式に貼り付けたのと、BMWの場合はトランクにバッテリーがあるので、ホットイナズマもどき(自作)を前と後に2連装着した効果もあるので、確認がとれません。 しかし、燃費アップが出来なくても同じ燃費で、トルクが太くなってパワーアップすれば「多大なる効果あり」だと私は思います。 | |
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2004年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SpecialSticker for Muffler NazoPower レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SpecialSticker for Muffler |
メーカー
| NazoPower |
購入方法
| ホームページ(http://www.nazopower.com/) |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS SOHC リーンバーン 2000cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| エアコン常時使用最高6.0km/Lが6.3km/Lを記録 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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NazoPowerグッズのよいところは、自分の発想次第でいろいろな使い方ができる点にある。 今回は、マフラーに2枚をHPを参考に取り付け、燃料ホースに1枚とすこしをカットして巻いてみた。 先にマフラーに取り付け走行してみたが、変化なし。 つづいて、燃料ホースの装着して走行してみると、耐熱ネオジウム磁石並みのトルク感が出た。 マフラーのを取り外しても感じが変わらなかったため、マフラーへの装着は失敗かと思ったが、耐熱アルミテープを購入して包み込むように張ったところ、吹けのよさを体感できた。 その後、燃料ホースへ装着した商品の上から同じようにアルミテープを巻いてみた。 特に変化は出なかったが、そのままにした。 燃費はエアコン常時使用の過去最高を記録した。 | |
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2004年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SSM nazopower ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SSM |
メーカー
| nazopower |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12km/Lが13km/Lに向上 約8%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本来ならマフラーにつけるものですが、エアクリのフタにつけて見たところ、つけたとたんに効果がわかりました。 トルクが上がっており、フィーリングも良くなって大変満足です。 | |
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2004年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SPECIAL STICKER + for マフラー NAZOPOWER ランカスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SPECIAL STICKER + for マフラー |
メーカー
| NAZOPOWER |
購入方法
| 当HPのプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc AT |
燃費向上率
| 10〜10.5km/Lが10.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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NAZOPOWER SSとfor マフラーを 全部エアフィルターボックスに貼りました。 すでにコンカーやランナップを使用しているため単品での効果はわかりませんが、間違いなくトルクが太くなっていると思います。 燃費は若干ですがあがっています。 省エネ運転に勤めていることもあると思いますが、驚きなのは都心でもエアコンON状態で10km/Lを下回ることがなくなりました。 | |
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2004年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NazoPower SpecialSticker+for Muffler ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NazoPower SpecialSticker+for Muffler |
購入方法
| プレゼント当選させていただきました |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ライフ NA 3AT |
燃費向上率
| 変わらない |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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とりあえず、for Mufflerの方を、テールパイプの曲げ部に装着しましたが、何も体感できず、燃費も変わりません。 SpecialStickerは、マフラーに貼ってみましたが、何も感じず、何も変わりません。 とりあえず頂き物なので50点にしておきます。 | |
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2004年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナゾパワー フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナゾパワー |
購入方法
| プレゼント 有難う御座いました |
愛車情報
| ホンダ フィット 1.5T |
燃費向上率
| 平均12〜13km/Lで誤差範囲。悪くはなっていない。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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マイナスイオン大好きな私にもってこいの商品。ナゾパワーのマフラー用です。 使用方法はマフラーに貼るだけ。 マフラーを純正から、ガナドールのマフラーに替えたときに、貼ったので、ナゾパワーだけの効果は不明。 しかし、トータルではかなり力強くなった。 マフラーが良いのか、ナゾパワーが良いのか、、、。 おそらく、マフラーはかなり良いと思います。実績のあるマフラーなので。 燃費は、季節が変わったことで、一時期あがりましたが、エアコンの使用が増え元に戻りました。 も少し向上してるかな?レスポンスは良くなってます。 | |
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2004年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
