燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アースチューン ミラリード ミラージュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースチューン |
メーカー
| ミラリード |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ミラージュ・モダーク 1300cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが約14km/Lに向上 約5パーセント向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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チューニング初心者ですが、このページを見てアーシングに興味を持ち、ちょうどホームセンターに3000円の汎用キットが置いてあったので購入し、装着しました。 装着場所は、エンジンヘッド2カ所、スロットル、バルクヘッドの計4カ所で、すべてバッテリーからです。 結果は、まず低中速トルクの増大。特に今まで苦しかった3速での加速がスムーズになり、とても街乗りが楽になりました。 エンジンの静粛性は、もともとかなり静かなので変化はわかりません。 あと、因果関係は不明ですが、施工後後付けCDチェンジャー(助手席の下)の音飛びがなくなりました。 電気がが安定供給される様になったせい??? ちなみに最近トルマリンチューンもやってみました。 エアクリBOX外側にシート(使い捨てカイロみたいなものをテープで固定するやつ)を貼り、足用パッチをBOX内及び燃料パイプにそのままはりました。 こちらは特に低回転時のトルクがアップしました。 以上、アーシングとトルマリンの効果が相まってか燃費がコンスタントに約5パーセントアップしました(チョイ乗り中心)が、先日のドライブ時に土砂降り雨+半分山道+エアコンという状況で約18km/Lというこれまでにない数字が出たので、普通に乗っていれば5パーセントより大きな違いがでると思われます。 | |
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2003年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
360×3プラグ 東亜システムクリエイト ミラージュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 360×3プラグ |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット、バイクショップ(車用品店として購入)、通販、3回購入 |
愛車情報
| 三菱 ミラージュ Asti Z 5MT寒冷地仕様 |
燃費向上率
| 市街地 平均15km/L程度 -> 16km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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トルクがアップするが、寿命が短い。また、電圧をかなり必要とする模様。 永井電子プラグコード、アーシングして、似非ノロジーを組み合わせると、通常運転にて2万キロ程度しか持たなかった。 1回目は、燃費走行をした。この場合は5万キロ近く寿命があった。 1本2800円は非常に高額である。(初回購入は3800円だったように思う。) 価格が下がってから(?)材質に変更があったようで、ガイシ部分の色が違うようになった。 プラグの終了時にはノッキング燃焼が多くなり、加速すると明らかにノッキングする。 アイドリングには問題ない。ただ、症状はいきなり出る(3回ともいきなりだった。)ので、そろそろ・・・と思ったら予備のプラグが必要かもしれない。 (このプラグを装着中は常に常備していた。)フル加速後、完全に駄目になった経緯がある。 プラグとしては燃費グッズのみに投票するのであれば99点。価格がかなり高いので、-29点としている。 ただ、同じ車でも効果のない報告があるため、電圧を確保できない場合は効果がない事も考えられる。 ただし、一定の速度での走行は燃費アップしていた。 60km走行時28kmを出せた唯一のプラグである。(通常プラグでは24km/L) ※ただし、これを計測した時は省燃費仕様としていたので、これだけの効果ではない。 車の詳細? エンジン:4G15 ノーマルエンジン 車種:ミラージュアスティZ 96年式 寒冷地仕様 バッテリー:80D23(通常より2ランクアップ) ホイール:195/55R15(純正より2インチアップ) ※省燃費仕様にした時も、これらには変更なし。 | |
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2001年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
