燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTKグリス GTKファクトリー(みどりタイヤ) セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス |
メーカー
| GTKファクトリー(みどりタイヤ) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.2km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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正直、使い方がわからずホームページを拝見しました。 塗るだけということで、とりあえずバッテリーの+端子の接合部に塗りました。 効果がでるまで時間がかかるという事なのでしばらく放置プレイ。 週末に試したところ、おやっ?となりました。 いつもどおりアクセル踏むと加速感が違いました。 燃費については、他の燃費向上グッズも同時期に付けたので、GTKグリスだけの効果とは言えませんが、少なからず効果はあるようです。 <メーカー様からのコメント> 使い方が解らないけど、申込みされたと言う事でしたか?・・・・と言う事は、解らず申し込んだと言う事でしょうか?(正直)と言われましても本当に大変申し訳ございません。 私共ではどうしようも御座いません。また性能パーツを施工される時には、出来ればツーアクションは同時に施工はしない方が、各々の性能が把握できるかと思います。 性能パ—ツの常識の事ではございますが、その道のスペシャリストでもそのようなテストはしません。 何をするにしてもパーツの各々の性能は、1つずつ使用しないと、やはり解りません。 本当に申し訳ございませんが、性能パーツですので御理解下さいませ。 今回はプレゼントですので、問題は無いのですが、出来ればその他の出品者様のためにも、出来ればその常識を御理解頂き、カーライフをモニターして頂ければ、その他の出品者様にも良いかと思います。 私共パワーテスター歴20年の中で、またショップ歴総創業63年を迎えます老舗中の老舗で、これ以上の接点での通電性の良いものは確認されていませんし、さらに安定した電源供給を施します! また中には勘違いされている人も良くいますが、ボルトが上がるとか、アンペアが上がるとかと言う弱電での問題はメーターに出る物では無く質の良い電源を供給して、ロスの無い物を質の良い電源を供給するものです。 地味な製品ではございますが、やはり性能パーツですので、音響にも拘る人は、必ず把握できるものです。(一部の把握できない人を省けば) やはり性能パーツですので、また性能パーツ故、解る人もいます、、さらには解らない人もいます。 ただ解る人には最強の物なんです。私共は感動すらしていますが、やはり性能パーツですので、解らない人には無駄な物ですけど、仕方ありません。 本当に良く成っていても、本当に交換しても解らない人もやはり存在します、また是非その他音響等にも最高の物です。 少しずつでも、その性能をまずは使ってみて下さいませ。 しかし、その中で高得点を頂きありがとうございます。 最高のサイエンスが御理解できるものではございます。拘りの有る人や、音響、走り等が解る人には最高の物と自負致します。 是非最高の効率のカーライフを楽しんで頂けたら幸いです。 音響パーツに使ってみませんか、その山頂を見渡す事が出来るはずです♪ この度はありがとう ございました。 | |
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2013年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター 三種の神器 GTKファクトリー オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター 三種の神器 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ PCX 125 オートバイ |
燃費向上率
| 39.0km/Lが42.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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全てのPCXユーザーに激しくおススメです。 気温が0°C〜5°C の今頃は燃費の良いPCX125でも39km/Lがやっとでした。(参考までに春から夏、秋は 毎日同じルートを走って、46km/Lです。) 装着してすぐ走ってみると、ゴリゴリしたまるでKawasakiのGPX400のようなトルクを感じました。まるでPCX150みたいです。 そして40時間後エイジング後に今日、通勤で乗りました。 低速トルクに滑らかな中速が加わって、排気量が200CCに増えたようです。 スロットルをひねらずに70km以上でスルスル走ります。 これは信じられないくらい凄いです。 | |
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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKジャイロティカJr 未来整備GTKファクトリー スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKジャイロティカJr |
メーカー
| 未来整備GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン GT 2000cc NA 5MT FR |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.5km/Lに向上。約5%燃費アップ! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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GTKファクトリーさんの商品は、全く効果が無いってモノは、今までありませんでした。 今回使ってみたジャイロティカJrは、エンジンのヘッドカバーに両面テープで貼り付けるだけです。 取り付けた瞬間からトルクアップが感じられました。 なので気持ちよくってついアクセル開けちゃいます。 それでも燃費は向上していました。 街乗りで普通に巡航しているときは、アクセルを以前より踏まなくなりました。 これは、モニターに表示しているスロットル電圧から確認できました。 あと、中〜高回転で排気音が変わりました。 NAなので今までも甲高い音を出してましたが、更に乾いたようなイイ音になりました。 | |
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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-sltl GTKファクトリー スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-sltl |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スズキ スイフト(ZC71S) 1200cc NA CVT FF |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番様のプレゼントに当選してテストの機会を頂きました。 提供下さったGTKファクトリー様とスーパーてつ様にこの場でお礼申し上げます。 今回モニターさせて頂いたのは、GTK-slti(ソルティル)。ホイールに貼り付けて、タイヤ性能改善/ロードノイズ低減という効果が見込まれるそうです。 その製品の性格上、少し長く見極めさせて頂きました。 テストに使用したスイフトは車重1.0トンのコンパクトカーで、スタンダードなタイヤサイズ185/60R15からサイズ変更はせず、社外ホイールに同サイズのREGNO GR-XTを履かせています。 このタイヤはREGNOブランドではあるものの、快適方向に性能を振ったらしくやや腰のない感じとの評価が多いらしく、使用に当たっては空気圧を1割ほど高めにしています。その条件下でのテストとなります。 このホイール内側に対して、均等配置で各4枚ずつ全16枚のGTK-sltlを貼り付けます。 取付後、すぐに明確な効果が現れたわけではありませんが、ほんの少し乗り心地に荒いところがあった我がスイフトに、快適で滑らかな乗り心地を感じる事が出てくるようになりました。 気候・気温や道路の違いによっても差は出るのですが、いつも走る道で比較しても以前には感じなかったような当たりの優しさが見られます。 タイヤの空気圧管理はまめにしているので、気のせいではないと思います。 使用年数に応じた足回りのヘタリなど、物理的な劣化を完全にカバーできるほどではありませんが、確かに今までにない快適性を得られたと感じています。 しかも、それによってハンドリングが悪くなったなどというデメリットは特に見られません。 ただ、これによって燃費が目に見えて向上したとか、ハンドリング性能が向上したというような様子は見られていません。 あくまで感覚に頼らざるを得ないですが、私としてはとてもよい商品を試させて頂いたと感謝しております。 枚数の関係で今回はスイフトに試しましたが、もう一台のMPVでも試してみたいと思いました。 一応、燃費向上アイテムとした評価を主軸としますと、燃費向上にまではつながりませんでしたので、80点とさせて頂きました。 <メーカー様からのコメント> 今回丁重なコメント感謝いたします♪ なかなかコメントもその他のモールでも人によればお答えしたくないコメントや、そもそも理解できていない人のコメント、嫌がらせ等が多く、その中今回のレビューは最高です!また是非使ってみて下さい、タイヤ業界総創業63 年の老舗中のスペシャリストの販売です!最強物をご提供です。 これ付けずしてタイヤは語れません事も確かです。 またタイヤでの燃費は上がると言うのは今の時代当然の事では御座いますが、なかなかその部分に関してはコメントは控えますが、その他の熱ダレの問題走破性の問題や、走行すればしただけ良く成って来るのがロードノイズの問題、変摩耗の問題、耐久性能の問題が今から加算されてきます!♪ 乗れば乗るだけその効果が出てきます! タイヤの寿命は300%前後の平均的な寿命が報告されています。 因みに私は400%でしたが、元工場長は(寿退社済)は500%の寿命延長だったのも確かです。 是非今からの性能を是非見て下さいませ。 そのうち100点の領域に達するはずです! 過去の販売からしてもその感じです! さらに、もう一歩前進しますと、まりもポン!商標登録済、これを併用使用しますと!さらにさらにの性能がご提示できます。 入れた人は皆さん1か月後はさらに喜んでいらっしゃいます! 感謝致します。店主 | |
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2013年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-DSP GTKファクトリー アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-DSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アルファード V AS 2400CC AT FF |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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GTKの商品は今回が初めてではないのですが、エンジンヘッドやら燃料ホース等貼っていて、正直もうこれ以上は望めないと思っていました。 最後にと高額ではありますが、エンジンオイルパンに貼り付けました。 エンジンをかけると、またまたエンジン音が静かになりました。もちろん本当にちょっとですよ。 これは車のオーナーにしかわからない程度ですが、走り出してみると確かにスムーズにエンジンが回る。気持ちよく回ります。お勧めです。 欲を言えばもっとトルクがほしい。 今までいろいろGTK商品を取り付けていて、トルクもアップしていると思いますが、基本は街乗りですのでトルクで走りたい。 スポーツ車のようなエンジンフィーリングが好きな人は、お勧めですよ。 | |
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2013年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Ⅲシリーズ GTKファクトリー アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Ⅲシリーズ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| トヨタ アルファード V 2.4 FF |
燃費向上率
| 平均5km/Lが6km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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最初にGTK-ⅢHSPをエンジンヘッドに対角に2枚貼りました。 エンジン始動してアイドリングが静かになったのが気がつきました。 走ると確かに低回転のトルクが太くなっているのがわかり、面白くてついついアクセルを踏んでしまう始末。 ボディの剛性もあがったような感じもしました。 その後もっと体感したくて、GTK-Ⅲステルスをラジエーターホースに貼りました。 正直あまり体感できず燃費運転を心掛けました結果、気がついたら約1km/L向上していました。 GTK-Ⅲステルスも貢献していたのかもしれません。 | |
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2013年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEWスタビクリップ(2個セット) GTKファクトリー タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEWスタビクリップ(2個セット) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 燃費は不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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フロントスタビライザーに装着しました。 とにかく足回りが硬くなったと実感した。 どっしりと言う言葉がピッタリで、ロールもしにくくなったと思う。 半信半疑だっただけに、びっくりです。 <メーカー様からのコメント> NEWスタビクリップが、今年で開発/販売が既に20周年を迎え、フルモデルチェンジを遂げました! 最高の物と自負致します♪さらにパワーアップを遂げ!さらに専用型で仕上げ、よりグレードアップし!色々な細部のこだわりを凝縮させました! 2013年モデル!2個ワンセット 3980円 その最新情報! お勧めの10ポイント! (1) 2013モデル、スタビクリップ販売から20年を記念しましてフルモデルチェンジ。 (2) 熟年の歳月から得た、センセーショナルなデザイン、機能的な構造、また使用感。 (3) 新案登録済にて、次回のお車に移設ができると言う機能は健在一生に一度買! (4) 従来の性能を上回る性能GTKラジウム樹脂の坩堝にて5倍使用更なる性能が魅力。 (5) 装着も汎用施工これで全ての大きさに対応できるデザインにてハス切りカット採用。 (6) 固定も最高のフィット感!ずれ防止の溝が固定用の溝が安心感を醸し出します。 (7) 商標登録済 自動車部品補助部品として、正式に登記登録を済ませています。 (8) Drコパさんの2013年風水ラッキーカラーは!ブルー! 前後に付けて!大吉です♪客観的ですけど、きっと!最高のカーライフが出来る予感がします! (;^_^A お楽しみに (9) NEWカラー,ステルスブラックパーツの保護色で有るブラックによる事で自然を演出 (10) 何をするにしても、ヘタリのないスタビリティーを一生涯を手に入れる事に成ります (11)お届けから!30日の返品保証!セット販売なら100日の三ケタ保証は健在! 正直な所性能パーツですから、必要が有る人ない人でその意見が分かれますが、必要無い人には関係の無い話です、ただ解る人には最強の物と自負致します。 楽天でのレビューも!上々♪ですです。。 ヤフーでも炸裂です! ※ 多忙で更新が出来ませんが。。(;^_^A この度はありがとうございました!是非今後も宜しくお願い致します。店主 | |
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2013年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス GTKファクトリー(みどりタイヤ) プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス |
メーカー
| GTKファクトリー(みどりタイヤ) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが、11.5km/L。15%燃費向上 |
満足度
| 99.5点 ★★★★★ |
使用感等
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GTKファクトリーのホームページを見ても、怪しいしグリス塗るだけで効果あるのか正直半信半疑でした。 塗るだけだし手間もさほどかからないので、バッテリーの+端子の接合部と、 プラグコードの接点部の2箇所に塗りました。 しばらく放置で効果が出るとの事なので次の週末に試したところ、「????」から、「!!!!」となりました。 トルクがアップしているのがはっきりと判りました。 いつもどおりアクセル踏むと加速感が違いました。 「トルクアップ=低回転で走行可能」なので燃費アップに繋がりました。 本当は100点にしたいのですが、グリスのプッシュボトルが全く使えず、ボトルを開けないとぬれなかったため、0.5点減点させていただきました。 <メーカー様からのコメント> すみませんでした、中々今迄ポンプのテストをしなくて出していましたが・と言いますのも、真空ポンプを出口から出たらだめかなと言う認識でした。 点検は必要ですねっ。。2月生産からの製品からは、点検しての出荷を致しますが、一応複雑な構造では有りませんので、中の圧力や、本体の芯の圧力や引っ掛かり等の調子がうまくいかない場合が有る様です、その場合下からピストンを押し上げますと、その症状は100中99治りましたが、やはりケースや、またその圧力には中々合わない場合もございます。 また、それでも出てこない場合は、ケースをお送りするか、さらにはそちらの物をご返却して頂ければ、代品(点検済)と、交換させて頂きますので、宜しくお願い 致します。 また調子よさそうで良かったです!♪ やはり使用者様のその喜びが私共のビタミンです♪ 喜んでもらう為に日々努力をしています。 色々な使い方も是非いろいろな施工をしてみて下さい♪ ありがとうございました。店主 | |
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2013年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEWスタビクリップ みどりタイヤ プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEWスタビクリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性系グッズのため燃費向上はありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスのフロントスタビライザーの両端に取り付けました。 30プリウスにはアンダーカバーがありますが、カバーの両端から丁度出ている部分があり、ここに装着でき、5分もあれば完成です。 感想ですが、「コーナーへの出入り」がクイックになった印象と、ロールが減少しているのが気持ちが良いですね。 今回の取り付け前にアンダーブレースを装着したこともあり、「あまり効果が分からないかな?」と思ってましたが、体感できました。 この30プリウスには、2ヶ月ほど前に「NEW GTKアタッチメント」をショックに取り付け済みですが、これとの相乗効果なのか、スピードが乗ってくるにつれて乗り心地に「しっとり感」が出てくる印象です。 <メーカー様からのコメント> ありがとうございます♪ やはり性能パーツですので、解る人解らない人もありまたエンジンの場合(パワー)チューンの場合は、その引き出せれるかと言う問題も有りますが、このスタビや、ショック、サス等は、解るとか解らないとかではなく、正直な所悪くはならない訳ですが、解る人か、解る運転をしているのかと言うのが御座いまして、今回のスタビを否定されましたら、それはそもそも必要のない運転と言う結果に至ります。 もしかするとコーナーや、交差点を30km/hで減速すれば、その、そもそもの純正のスタビですら必要御座いません。 これは開発から20年の結果論です。 その点数でその人の運転の仕方が反映されると、私共ビルシュタインスペシャルショップの31年、総創業63年の老舗の出品です。 またいずれにしても、さらに社外のスタビを付けている人でも驚かれています事も事実です。 走行会等主催で50回以上を走破したショップですが、20年以上私共からスタビライザーを販売していません事も確かです。 後はお好みに合わせて必要なのか、不必要なのかを選択して頂ければ良いかと思います。費用対効果は最強の物と自負致します! これで一生涯のスタビえの不満が解消される事と思いますし、まだまだ補強箇所は、私共GTKでは12項目ございます。 その一つを施工したにすぎません。是非今後も宜しくお願い致します。 本当に嬉しい限りです。感謝致します。店主 | |
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2013年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Ⅲ、ピークリップ、GTK-Ⅲstealth、ジャイロティカ、GTK-DSP プロショップ GTKファクトリー製品 アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Ⅲ、ピークリップ、GTK-Ⅲstealth、ジャイロティカ、GTK-DSP |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー製品 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アルファード V AS プレミアムアルカンターラ |
燃費向上率
| 平均5km/Lが6km/Lに向上。約20%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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GTK-ⅢHSPをエンジンヘッドに2枚、貼ったとたんエンジンが静かになりました。 坂道がキックダウンせずに登れるようになりました。ボディの剛性が上がったように感じました。 GTK-Ⅲstealthをラジエーターホースへアッパーとロアへ一枚ずつ。 ピークリップを燃料ホースに2個取り付け。エンジンヘッドに貼ったのが強烈だったのか大きな変化はなかったような気がします。 物足りなくなって、エンジンヘッドにジャイロティカ、GTK-DSPを投入。 高回転まで気持ちよく回るようになりました。 思ったのは、最初に吸気、排気系を先にやっておいてエンジンヘッドへ移ると、きちっと体感できたかもしれません。 | |
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