プレオ(その他)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

トルマリンパッチ、虫よらず ダイソー プレオ

グッズ種類
その他
商品名
トルマリンパッチ、虫よらず
メーカー
ダイソー
購入方法
ダイソー
愛車情報
2003年式 スバル プレオ RS Limited CVT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.5km/Lが約8.5km/L。燃費変わらず
満足度
75点
使用感等
貴サイトを参考に自分も積層式トルマリンべルトを製作してみました。
使用箇所は吸気パイプとインタークーラー出口にホースバンドで取り付けました。あとエアクリボックス内にトルマリンパッチを銅テープで貼り付けてみました。
燃費、トルク自体はあまり変わらないように思うのですが一番効果を感じたのはエンジン音でした。
特にアイドリング時が非常に静かになりました。
あと、ブースト圧の増減がかなり過敏になりました。燃費の変化無しの原因はそれかなぁとも思ってます。
次は少し場所を変えて試してみたいと思います。
コストパフォーマンスは物凄く優れてると思いますので(総額\1500)この点数にしました。
一度やってみる価値はあると思います。

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2004年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

FL5連(2連追加) SEV プレオ

グッズ種類
その他
商品名
FL5連(2連追加)
メーカー
SEV
購入方法
オークションにて購入
愛車情報
2003年式 スバル プレオ RSLimited CVT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.4km/Lが約8.7km/Lに向上。約3%の向上。
満足度
20点
使用感等
3連から満を持して5連にしました。
が正直、燃費向上には至りませんでした。
パワーは出てるのかもしれませんがなんか空回りしてる感じで、エンジンの回転数と速度が全然比例しない感じです。
かなり弱ってます。何か他に原因があるのかも。

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2003年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

FL3連 SEV プレオ

グッズ種類
その他
商品名
FL3連
メーカー
SEV
購入方法
インターネット
愛車情報
2003年式 スバル プレオ RSLimited CVT 四輪駆動
燃費向上率
平均8.0km/Lが約8.4km/Lに向上。約5%の向上。
満足度
70点
使用感等
前々から気になっていたSEV FL5連をオークションにて。
2度楽しもうと最初に3連だけ取り付けました。
付けて直後は何も感じませんでしたが暫くして燃費、トルク共に少々上がってる感じでした。
街乗りでは「高い金出してこの程度か・・・」にしか感じませんでしたが高速では約10km/Lだったのが約12.6km/Lまで上昇しました。
正直、街乗りで燃費が伸びて欲しいです。
新車だから馴染んできただけかもしれませんが以前よりアクセルは踏んで燃費は上がってますので効果は少々なりともあると思います。
5連にするとどうなるのかが楽しみです。
やはりコストが異常に高いので70点にしました。

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2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

DSE-Sphere ドクター・ルウブ プレオ

グッズ種類
その他
商品名
DSE-Sphere
メーカー
ドクター・ルウブ
購入方法
ネット通販
愛車情報
1999年式 スバル プレオ RM 660cc メカニカルスーパーチャージャー SS-i-CVT F/4WD
燃費向上率
平均7km/Lが8.5km/L程度。
満足度
90点
使用感等
多種多様な場所に使えますが、今回はエアクリーナーに仕込みました。
連成計を見るとわかるほど変化が出ています。
通常、クルージングでどんなにアクセルに気をつけても0もしくは過給が掛かっているのですが、装着してから負圧(100mm/Hgほど)で走行可能となっています。
フィールには好き嫌いがでるでしょうが、変化がだいぶあります。

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2003年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

チタンオーディオオイル Ti-102 和光テクニカル プレオ

グッズ種類
その他
商品名
チタンオーディオオイル Ti-102
メーカー
和光テクニカル
購入方法
電気店で購入。
愛車情報
1999年式 スバル プレオRM 660cc スーパーチャージャー SS付 CVT 4WD
燃費向上率
燃費に関しては現在追調査中、但し加速はかなりよくなっている
満足度
100点
使用感等
単純にリレーやヒューズ等、電気的な接点に対して綿棒でこするように塗布していくだけです。
本来は家電用オーディオの為にあるものですが、電気抵抗低減できるなら、とカーボンものとチタンものをほぼイコールコンディションの車両(メーカ、グレードとも一緒です)でテストしていますが、カーボンものよりもチタンのほうが効果があるようです。
1本1300円ほどですが、接点関係だけであればかなりの数が施工可能ですし、なにより危険性が伴わないため、チューン初心者にも手軽にできるものと思います。
私のチューンに対する考えが「潜在能力を引き出す」事にあるため、ちょうどよい商品化と思います。

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2002年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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チューンチップ e@Tech プレオ

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップ
メーカー
e@Tech
購入方法
スーパーてつオンラインで当選させていただきました。
愛車情報
1999年式 スバル プレオRM 658cc S/C SS-i-CVT 4WD
燃費向上率
変化なし
満足度
90点
使用感等
装着は貼り付けるだけです。
装着個所でフィールが変わるのは体感できました。
現在、メーカーさんのご好意で追加モニターをさせていただいてますが、本当に静かな車に変化してきています。
コストが高いですが、効果も高いと思われます。

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2002年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

チューンチップ E@tech プレオ

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップ
メーカー
E@tech
購入方法
スーパーてつさんのHPでモニター当選しました。
愛車情報
1999年式 スバル プレオ RM 4WD MSC
燃費向上率
燃費よりフィールアップのほうが大きいです
満足度
90点
使用感等
装着方法はいたって簡単ですが、効果を引き出すには標準の両面テープを剥がして、直接貼り付けるほうがよいようです。
価格は確かに高いですし、見た目もなんの変哲もないアルミ板ですが、つかってみて、そのフィールの変化は感じることが出来ると思います。

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2002年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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カープロットゼネラル(ボディコート剤) 株式会社ゼンワールド プレオ

グッズ種類
その他
商品名
カープロットゼネラル(ボディコート剤)
メーカー
株式会社ゼンワールド
購入方法
燃費一番サイトの懸賞で当選
愛車情報
2000年式 スバル プレオ RS 660cc インタークーラー付きスーパーチャージャー CVT 4WD
燃費向上率
0%、当然燃費には寄与しません
満足度
60点
使用感等
ツヤ、効果は合格点です。作業内容が煩雑になる事と現行のボトルでは取り出しにくいため減点です。
私は研摩作業を省いてコート剤のみの施工ですが、ボンネット等の風を受ける部分は汚れが付きにくい様です。
真面目に研摩、脱脂作業を行えば、ショップ等で行っているボディコートと同様の効果は期待できると思われます。

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2002年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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トルマリンシート・トルマリンパッチ・銅箔テープ ダイソー プレオ

グッズ種類
その他
商品名
トルマリンシート・トルマリンパッチ・銅箔テープ
メーカー
ダイソー
購入方法
店頭購入
愛車情報
2000年式 スバル C型 プレオRS4WD (インタークーラー付キスーパーチャージャー CVT ビスカス式フルタイム4WD)
燃費向上率
平均10km/Lが15km/Lに向上。約50%!?燃費向上
満足度
100点
使用感等
アーシングと併用(純正アースポイント、ボディ、イグニッション、ヘッド-インジェクターの4箇所、8sq)。
インタークーラ前、後、インテーク直前の管屈曲部にトルマリンを貼った上に銅テープを貼る方法で試験的に装着。エンジン音が非常に静かになり、トルクの出方が滑らかになった様です。
1500〜2500rpmでのトルクアップも感じられましたが、アーシングの力なのかトルマリンパワーなのかは判りません。
ECUの学習が完了した時が楽しみです。しばらく様子を見てから本格的に(きれいに)取り付けようと思っています。
点数ですが、この圧倒的コストパフォーマンスを考えると、100点以外付けようが有りません。

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2002年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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DSE(Dlug System) HP「Dr.ルウブのオイルメンテ教室」 プレオ

グッズ種類
その他
商品名
DSE(Dlug System)
メーカー
HP「Dr.ルウブのオイルメンテ教室」
購入方法
インターネットのHPにて通信販売
愛車情報
1999年式 スバル プレオ RM 4WD-CVT スーパーチャージャー
燃費向上率
3〜5%の間(あまりに愉しいのでついあくせるを踏むんで変動します)
満足度
100点
使用感等
DSEはいわゆる「鉱石」なので、これを金属テープなどでシート状にして挟み込み、マフラーやインテーク系統、燃料系やプラグケーブルに撒きつけます。ただこれだけです。
現在は販売単位が1.5kgですが、代金は5000円ほどです。
ちなみに、500gあればほぼ1台丸ごとつかっても余裕があります。
つけて確実に変わるのは「加速・発進時の車体の軽さ」ですね。
明らかにスピードののりがよくなるので、トルクは確実に向上しています。
また、燃焼状態も変わるので、排気音やエンジン音が変化します。
参考までに上記HPのURLです。
http://www.dlug.jp/index.html/
今は石の正体も明らかにしていますが、間違いなく効果はあります。

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2002年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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