燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スポーツエアフィルター ニスモ ブルーバード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スポーツエアフィルター |
メーカー
| ニスモ |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2001年式 日産 ブルーバード シルフィ 1800cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが11.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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高速道路主体の使用です。 燃費自体は大変満足していますが、更なる向上を目指して、交換してみました。 アクセルのつきが良くなり。音もスポーティになります。 なんといっても純正同等品というところがポイント高いです。 誰にも進められるのが良い点です。 | |
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2007年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコ・バンド2 萩口キルト株式会社 ブルーバード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコ・バンド2 |
メーカー
| 萩口キルト株式会社 |
購入方法
| 燃費一番のページで知り、興味を持ち、通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1995年式 日産 ブルーバードSSS アテーサリミテッド 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費変わらず。クーラーの使用頻度が上がった為か・・・? |
満足度
| 73点 ★★★★ |
使用感等
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完全燃焼度が普通より高く、高回転時の出力低下が感じられました。 私は知らなかったのですが、高燃焼で低燃費にしているエンジンは高回転時が駄目になるらしいのです。 理由は、4サイクルエンジンでも、高回転時はマフラーがチャンバー状態になり、マフラー内のガスも使うそうなのです。 この、エコバンド2は燃焼率が高くなる為低中回転時はトルクアップし、高回転時は、低燃費車らしくいつもよりパワーダウンしました。 しかしながら、私の車は4WDなので、フリクションロスが高いです。 ですが、エコバンド2を使用後はそれが減ったように感じられます。 例えば60キロ走行時には、アクセルを離すとみるみるうちにスピードダウンするのですが、使用後はスピードダウンがほとんど無くなりました。 アイドリングも変わり、使用後は回転数が50〜100rpmくらい上がっているようです。 格段に吸入した空気を燃料化しているように思えました。 バイク便用の商品が出ても面白いのではないかと思いました。(数は出ないでしょうが・・・) | |
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2002年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MIRACLE・BURN EXTRA1200 日本 ブルーバード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| MIRACLE・BURN EXTRA1200 |
メーカー
| 日本 |
購入方法
| カーメンテナンスショップで購入 |
愛車情報
| 1989年式 日産 ブルーバードSSS U12 ツインカム1800cc 前輪駆動式 |
燃費向上率
| 平均約5.5km/Lが約7.2km/Lに向上。約30%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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Miracle・burnの効果:燃焼改善による燃料の節約、マフラー等の延命効果、窒素酸化物、硫黄酸化物の軽減 Miracle・burnの取扱:本装置は、燃焼室に入り込む空気中の酸素を励起させることにより燃焼促進効果を生み出すことを目的としています. Miracle・burnの取付方法と場所:エアークリーナーの一部もしくは、エアーダクトホースの一部にしっかり巻きつけるだけ。ただし、装置取付前にエンジンタイミングとエアークリーナーの汚れを確認のこと。と表記されています。 | |
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2002年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER (有)エコサーブ ブルーバード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| (有)エコサーブ |
購入方法
| 展示会にてメーカーから直接購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 ブルーバード U-13 1800cc 4AT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが11.0km/Lに向上。約29%燃費が向上 |
満足度
| 100点以上 ★★★★★ |
使用感等
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取付が簡単で、添加剤系や改造等と違い故障やメーカー補償が受けられない等の心配がなく安心。 取り付けることにより走行方法が変わったので、これほどの燃費向上に繋がったのだと思われます。 取り付けることにより一番燃費が良いと思われる速度のアクセルオフでの長時間キープが可能になりました。 | |
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2002年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
