燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エコシリンダー(セラミックが入った筒) サンコー ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコシリンダー(セラミックが入った筒) |
メーカー
| サンコー |
購入方法
| 知人が製作しているのを購入。 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSRG 3000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが8.5km/Lに向上。130%に |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私は年間約65万円の燃料費を使っています。 知人が商品開発をしていたエコシリンダーを知り、5万円と割高ですが半永久的な商品だと聞き購入しました。 今年の2月18日にタンクに投入。それ以来平均6.5km/Lだった燃費が7.0km/Lを切る事が無くなり、最高8.5km/Lにも伸びました。 エンジン音も静かになり、黒煙がほとんど出なくなり、加速も新車の頃のような加速に戻ったような感覚で驚いています。 因みに私の車は〔トヨタ ハイラックスサーフSSRG 3000cc 平成8年式〕です。走行距離は240,000kmを超えました。 | |
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2005年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングチップ イーテック ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アーシングチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000 インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 7.2km/Lが9.3km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナス端子とケーブルの間に装着! 最近、走行距離18万キロを越えました。!! ・2〜3日過ぎた頃から車体がカッチリしてきたのを確認! ・少しへ経ってきていたサスもカッチリと!! ・ライトの照度アップ! ・オーディオの音質もクリアに(ノイズも無く深い音まで表現してくれるように!) ・これまでもいろんな燃費向上グッズを装着して、静粛性・パワーなど向上していたのが、更にパワーアップした感じです。 | |
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2004年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インジェクションチップ E@Tech ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インジェクションチップ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-G3000 インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 8.2km/Lが8.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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インジェクションに両面テープ、アルミテープで固定。 車種によっては、装着しづらい車も・・・ 使用感は、燃料系に磁石など装着してて、あまり変化が無いかな??と思ってたのですが、変化がありました。 パワー的にはそうでもないのですが、静粛性・スムース(燃焼率が良くなってる感じ)。 燃費に関しては、気持ち変わったかな??って感じです。 装着困難の為80点としました。 | |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップハイパー E@Tech ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップハイパー |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックス サーフ 3000cc インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 微妙 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この製品は、装着個所によって、効果の出方が変わるので個人個人でいろんな効果を楽しめると思います。 吸気側に装着すると(エアクリボックス・インタークーラー・インマニ)に装着すると、トルクアップ。 排気側に装着すると(エキマニ・太鼓・マフラー)等に装着すると、排気音が静か、抜けの良さ。 更に、ディーゼルの場合、黒煙の減少!!ニオイまで違う感じ!! *エンジンが良く回るようになるので、燃費はあまり考えてませんでした!! でも、ぶん回してる割に、燃費はあまり落ち込まなかったですよ。 | |
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2004年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ビーエス ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ビーエス |
購入方法
| ネットモニター |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが9.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエター水を抜き取り起爆水を入れるだけ! プラスイオンという事で、ラジエターに装着していたS○V-ALを外し、アイドリング&走行して、翌日・・・いいですね。 一番感じたのはトルクアップエンジン音の低下、抜けの良さ、走行時キックダウン時の反応の良さ、伸びも良くなってます。 一番良く感じたのは走行時の音でした、ゴォ—ンって音がホォ—ンって感じの音に変わってました。 気に入ってます!! | |
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2004年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーEGBチップ E@tech ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーEGBチップ |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックス サーフ 3000cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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従来はエンジンヘッドに装着する物ですが、これをオイルパンに装着!! スゴイです!!装着してるのはこれだけではないのですが、オイルパンに装着したら、まずトルクアップ!! 特に(低・中速)次に静粛性もエンジンが元気になった感じで良いですよ!! コストもこの効果の出方からすると安いと思います!! | |
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2004年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーEGB イーテック ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーEGB |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000cc インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 7.2km/Lが8.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この、ハイパーEGB・・・良いです!! 何がって?・・・エンジンヘッドに貼ってよし、オイルパンに貼ってよし、ボディに貼ってよし。 このチップ自分が一番感じたのが、オイルパンに装着した時!!確実にトルク向上しました。 急な坂などグイグイ登っていきますよ。 | |
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2004年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 炭パワーテープ アウアウコム有限会社 ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 炭パワーテープ |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
購入方法
| 無料モニター |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 3000cc ターボディーゼル 5MT パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 最近取り付けて7.9km/Lが8.2km/Lに向上。約3%の向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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取り付けを行ったが特に変わったような感じは無い。パワーも同じようだし・・。 ただ、まだ2回ぐらいしか給油してないのでこれからに期待したいと思います。 | |
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2004年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TUNE CHIP イーテック ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TUNE CHIP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックス インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが8.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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トルクアップ・静粛性向上・コストも効果の出方からすると安いと思う。 燃費も目に見えてよくなる感じではないが、フィーリング面からするとアクセルを踏み込んでしまうので、燃費面では思ったような効果が見えないだけだと思う。 | |
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2004年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-HB1・SEV-AL(4枚) SEV ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-HB1・SEV-AL(4枚) |
メーカー
| SEV |
購入方法
| スージーさんでネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックス インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが8.5km/Lへ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け難攻、インタークーラー付いてて取り付け場所に迷った。 パワー・フィーリング・静粛性に関しては、アイドリング時のエンジン音が静かになった。 オーバーテイク時の伸びが良くなった。回し過ぎて燃費が悪くなった。 燃費走行を心がけると良くなってた。 後、オイル交換の時期が極端に伸びた。 取り付け前は何時も4,000km位走るとエンジンうるさくなるし、全然伸びなくなるしだったのが、4,000km・5,000km・6,000kmまだ変わらないよー。 今、オイル交換してから6,000km位、パワーよりもこっちにビックリ。 | |
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2004年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
