燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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コパスリップ モリスリップ社(イギリス) ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コパスリップ |
メーカー
| モリスリップ社(イギリス) |
購入方法
| スーパーてつ様よりプレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニー シエラ 1300cc 3AT |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ちょうどプラグの交換時期だったので、プラグ交換時に使用しました。 旧プラグNGK BPR5ES 新プラグCHAMPION Iridium9804。 古いプラグを外すとネジ部分が若干錆びており、当然錆びている分通電も悪くなり火花が弱くなっていたと思われます。 コパスリップは、1100度までの耐熱グリスということ、また、1961年から問題なく使用されているという実績から、安心してプラグに使用できました。 塗布部は、プラグのねじ山と先端の端子部分。 当然グリスですので、プラグの取り付けがいつもより軽い力で出来、また、今後はさびの発生も無いものと思われます。 それと同時に、デスビの端子とローター、アーシングケーブルの取り付け部分、ヘッドライトの端子、バッテリ端子。カーオーディオの電源端子、スピーカー端子。触媒とマフラーの接合ボルトの部分。 触媒とマフラーの接合ボルトは、昨年マフラーを交換したときに固着して外すのに苦労しましたが、これも今後は心配ないと思われます。 デスビ、アーシング等の電装系への使用では、普段のメンテナンスでクレ2-26を使用していましたが、コパスリップを使用することで、耐久性と銅を配合していると言うことから伝導性が良くなりパワーが出ると考えられます。 私の車は、ヘッドライトの端子に防水カバーが付いていないので、時々接触不良を起こし、ライトが点灯しなくなる事があるため、クレ2-26を使用していたのですが、コパスリップ使用で、これもこまめなメンテが不要になると思います。 また、アーシング端子部にも塗布した結果か、ライトが明るくなりましたので2-26よりも効果があることは間違いないと思われます。 カーオーディオについては、音が明瞭になり、効果がハッキリわかりました。 燃費、パワーについては、プラグ交換、デスビの清掃、アーシング取り付け部の清掃も同時にやったので、効果の程はハッキリとは判りません。 しかし、長い実績を持つ導電性耐熱グリスと言うことで、安心して使用できるのは間違いなく、特に電装系には2100円と価格も手ごろで、カーボン系の物よりも遙かにお勧めの商品であり、自分でメンテナンスをする方にとっては必携の商品だと思います。 | |
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2007年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマエコ(バッテリー関連) 七虹 ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プラズマエコ(バッテリー関連) |
メーカー
| 七虹 |
購入方法
| ドンキホーテで購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.1km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ドンキホーテで売っていた、シガライターソケットにさせるバッテリー補助商品ですが、マイナスイオンも発生との事で安かったので購入しました。 見た目はホットイナズマエコとかなり似ている商品でしたが、価格が半分以下なので、効果はどうか不明でしたが安さが魅力的でした。 挿して見てすぐ変化を感じるような事はなかったです。 但し、エンジン始動性が少し快調になった感じです。 マイナスイオン発生については効果は判りません。 その後もパワーなど変化は感じませんが、バッテリーが古いので補助として使っています。 大きな効果はなかったですが、そのまま使っていくつもりです。3,000円台で購入しました。 | |
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2007年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルセイバーX TO FIT ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルセイバーX |
メーカー
| TO FIT |
購入方法
| 「燃費一番」の懸賞に当選 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 前輪駆動 4AT |
燃費向上率
| 約5%〜8%の向上(高速道だけの場合は約10%の向上) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フューエルパイプに2重に(ダブルに)重ねて装着するだけなので5分もあれば装着完了。実に簡単でした。 ただ重ねて取り付けるため、時間が経てば取り付けが甘くなり(特に外側の方が)脱落の恐れがあるので、短めのタイラップで対処する事をお勧めします。 装着後直ぐにエンジンをかけましたが、アイドリングが静かになっている事に気付きます。 排気管からの臭いもそれまでと較べて嫌な臭いがかなり軽減されているようです。 走り出してからの印象ですが、特に出足のトルクが若干上がっているようで、アクセルを踏まなくてもスルスルと前に進んでくれるようになっています。 その状態から今までと同じようにアクセルを踏み込んだつもりでも、吹かしすぎの感じでダッシュ力が大きく最初の頃はチョッと気を使うほどでした。 取り付けてからおよそ1ヶ月になりますが、高速道路での燃費の向上が顕著で、惰性での走行状態が今までよりも可能になっているためではないかと思っています。 以前のタイプである「フューエルセイバー」は使った事が無かったのですが、今回のタイプはダブルなので効果も大きいのではないかと思います。 出来ればもう1セット装着できる場所があるので、追加して試してみたいと思うグッズです。 | |
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2007年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノパルサーPG12S ハイグローブインク ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノパルサーPG12S |
メーカー
| ハイグローブインク |
購入方法
| インターネットで入手 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリー端子に装着するだけなので、10分程度でできました。 装着してすぐには変化でないだろうと思っていなかったですが、確かに装着すぐには何も変化感じることはなかったです。 ただ、装着して、数週間たちましたが、バッテリーは非常に快調です。 今まで冬のエンジン始動には手こずっていた時があったのですが、バッテリーがかなり古いにもかかわらず、問題なく、先日、オートバックスで比重含めバッテリー点検してもらいましたが、全く問題なかったです。店員も驚いていました。 価格も8,000円程度だったので、耐久性あればかなり良いものだと感じています。 | |
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2007年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノパルサー ハイグローヴ・インク キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノパルサー |
メーカー
| ハイグローヴ・インク |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 日産 キューブ 1300cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上。約10%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装置をバッテリーのプラスとマイナスにつなぐだけです。装着しやすいです。 装着した当初は逆に燃費が下がった感じがしましたが、1週間ぐらいたった朝のエンジンのかかりぐあいがとても良い感じがしました。 バッテリーは新車時のもので一度も交換していません。 比重も計って見ましたが、全てのセルで1.28以上はありました。 即効性はないのですが、とても効きそうだと思いました。 | |
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2007年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WD-40ハンディーペン(潤滑剤) エステーオート(株) イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WD-40ハンディーペン(潤滑剤) |
メーカー
| エステーオート(株) |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lで変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで、車のメンテナンス時によく使っていた潤滑剤はスプレータイプのもので、ノズルが長く、細いものがついたものを選んでいたのですが、この商品を見たときびっくりしました。 鉛筆のようにピンポイントで狙って1滴だけつけることもでき、重宝しています。 フェルト製のペン先を少し押せば、1滴でるので、細かいところのメンテに良かったです。 今までスプレーで飛び散った部分の掃除の時間のほうが、スプレー以上に時間かかっていた部分から解放されました。 ツールボックスへ入れて使用しています。 | |
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2006年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマーク、TMR 不明 マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマーク、TMR |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 日産 マーチ 12C AT4 |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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通勤、待ち乗り。低速トルクは、少し増えましたが燃費に変化なし。 走行3万キロでATFを交換。燃費は、変わらず。 GSタンクにラジウム系ランナップ?挿入。燃費変わらず。効果もない。 田舎なので渋滞無し。信号、少なめ。それでも燃費は、11km/L前後。 高速道路を使って500km弱の1日、旅行でも燃費は、13km/L。 現在、走行距離は、3万1千km。K12マーチの12C前期は、車自体、お勧めできない。 | |
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2006年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RFC-9(フェライトコア) 北川工業 ユーノス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RFC-9(フェライトコア) |
メーカー
| 北川工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1990年式 ユーノスロードスター1600cc 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが6.9km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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インターネットを見ていたらフェライトコアなるものが、ハーネスのノイズを除去し燃費にも効果があるというのでお値段もお手頃ですし使用してみました。 よく家電製品、パソコン等の電源ケーブルについているものです。 使用箇所は、参考にしたサイトで実施していたインジェクターケーブル各1個ずつ、バッテリー端子、各センサーハーネスの室内引き込み部に装着しました。 結果は体感できる効果はありませんでした。 燃費の変化も季節の影響及び誤差範囲だと思われます、しかし大手家電メーカーがコストをかけてつけているのは効果があるからと信じて更に見守っていこうと思います。 | |
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2006年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンディショナー 呉工業 アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードワゴン SIR 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費計測中 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリング不調等が原因で試しに使用。 社外品エアクリーナーなどを使用していたこともあり、エンジン側に小さいホコリや砂をすっていたので、エンジンコンディショナーにてエンジン内部を清掃。 結果、アイドリング不調は皆無になり、さらにエンジンの吹け上がりが向上。(レスポンスが良くなった) 作業も比較的簡単なので良いことずくめだが、値段がもうちょっと安くてもと思うので95点。 | |
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2006年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア NEC ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| NEC |
購入方法
| 某K’s電気 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ギャラン ヴィエント 1800cc GDI 4AT |
燃費向上率
| 6.8km/Lが6.8km/L |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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オーディオを弄る為にバッテリーから直に(+)を室内に引込、アーシングもしているので、燃費・ノイズ対策の為に取り付けてみました。 バッテリー付近(+)(-)に2個アンプ付近(+)(-)に2個付けても、ノイズが消えなかったのですが、アンプ側のアース位置を変えたらノイズが消えました。 アンプ側に付けていたフェライトコアを外してもノイズが出ない為、今はバッテリーのコンデンサーチューンの(+)(-)に取り付けています。 燃費の方も、普段と何も変わらない様に思います。 | |
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2006年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
